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フットウェアのインプレッション (全 1435 件中 851 - 860 件)

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★

2年前の2月に購入しました。形状もよく価格もお手ごろでした。使用していて、足をしっかりホールドしてくれ安心感があります。購入当初は少し硬い感じでしたが、2シーズン使用して慣れてきてちょうど良い感じです。私の足のサイズは普段25.5cmで、同じサイズでは少しきつかったので今回は26cmを購入して中敷で調整してピッタリです。購入するときどこかのショップでためし履きした方が良いと思います。
夏場は、暑いのでエアースルーの名前とは違います。
主に春、秋、冬の使用期間で購入したほう良い商品です。
気を付ける点は、外側プロテクターのネジが緩んでくるので時々チェックが必要です。私は1つ外れて無くしてしまい別のネジを取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/18 17:42

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 342件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

今まで長年 MTバイク用に履いていたエンジニアブーツがボロボロになった為、今度はバイク用でなおかつ街歩きで履いても違和感の無い物を探していたのでこの商品にしました。自分の足のサイズは26ですが大き目という事で他の方のインプレを参考にさせて頂き25.5にしてみましたが まだ若干大きいので25でもいけたと思います。
物自体は革の質も良く艶もあり左右シフトパットのデザインもお洒落で高級感が漂ういいブーツです。紐タイプでサイドファスナーがついており脱着が安易にしてありますが 革の新しいうちは硬いので履き込んで馴染ませるまで少し苦労するかもです。

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投稿日付: 2015/11/08 19:46
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Shinchanさん 

※MTバイクとはミッション(ギヤ付)バイクと言う意味でマウンテンバイクの事ではありません。訂正します。すみませんm(__)m

ken3326さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: AX-1 | TY250 )

利用車種: TY250

5.0/5

★★★★★

 オフロードブーツ用に作られたソックスを承知で購入しました。

 同じメーカーの(タフギア)シューズを履いた時に
お揃いで履いています。

 ひざ上まで長さがあり、パンツ内のニーブレイスが
当たっても痛くは有りませが、さすがに北海道でも
夏場は暑いので使用していません。

 メーカーさんへの希望ですが、ひざ下5センチ程度の
同じデザインを商品化して頂きたいです。

※写真は希望したい長さをイメージしてみました。

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投稿日付: 2015/11/06 12:39
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まさみさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★

これを買うまではアレンネスのレーシングブーツを使用してましたが、以前から欲しかったアルパインスターズを購入。これの上にスーパーテックRがありますがインナーを装着してから履くのがちょっと面倒臭くて、インナー内蔵タイプのこちらに決めました。

細部の作りにしろデザインにしろ履き心地にしろどれを取っても流石アルパインスターズだと思いました。
他のインプレッションにもあるように、サイズは必ず試着してからの方がいいと思います。私はアレンネスの場合ですと41でジャストで42では若干大きめでしたので、他のインプレッションを見て用品店で42を試着してみると42でジャストでした。

とにかく気に入ってます!もう1つ夏用にベンチレーションタイプの購入を考えてます。

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投稿日付: 2015/11/04 00:29

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ハイドさん(インプレ投稿数: 41件 )

4.0/5

★★★★★

総合的にコスパに優れたブーツです。

防水に関してはゴアテックスですので問題ありませんでしたし、プロテクターに関しても、つま先、かかと、くるぶしをカバーしております。

ただ、サイドファスナーの開きが狭いのと、足の甲の部分の高さがないので1センチ前後大きいサイズがお勧めです。

中敷が厚いので、最悪の場合ははずせば脱ぎ履きも楽になるかと思います。

最初は少し硬めですが、履き慣れると丁度良い具合になりました。

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投稿日付: 2015/11/03 09:14
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ken3326さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: AX-1 | TY250 )

利用車種: TY250

5.0/5

★★★★★

 オフロードを走るのが好きで、気軽に履けるので
(タフギア) シューズを選びました。

 購入前に、他の方のインプレッションを参考にして
サイズを決めましたが、普段は25.5センチの靴を
履いていますが27.0センチでピッタリでした。

 モトクロスでは、イタリア製のSIDIを愛用して
いますが甲の部分が窮屈ですが、ガエルネは日本人
用木型を使用して作っているとの事で、履き心地は
とても良いです。

 修理体制もしっかり確立されていたのも選んだ理由です。

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投稿日付: 2015/10/28 11:19
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nesさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

皆さん気になっていると思われるサイズについて。
私の足は実測で縦25.5cm、幅9.5cmで超偏平足です。
普段スニーカーは26~26.5cmを履いており、
今回は26センチメートルを選んでピッタリでした。
若干細身の作りではありますが、日本人専用木型を使ってるだけあってナイキのシューズ程窮屈ではありません。
ただ、合皮の割にかなりカッタイので
いきなり長時間履くと各部が少々痛くなります。
まあ、これから馴染んでいくと思うのでそんなに問題では無いと思います。

イタリア製の割には作りもちゃんとしていますし、
シフトガードが付いているのに爪先が薄いので
チェンジもやり易いです。
デザインもカッコイイし、良い商品です。

が、カラーで真っ黒があればもっと良かったかな。
特に赤いラインは要らない(笑)

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投稿日付: 2015/10/24 18:36
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BMWさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

タイチが近くにあればいいのですが、昔は有ったのに。靴とかは、合わせてみないとわからないので買うの悩み続けて、買いました!ちょっと大きめ、でも、足にフィット感これには驚かされました、少し位は、揺るいだろう?それは間違いです。

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投稿日付: 2015/10/21 14:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
以前もガエルネを履いていて、メーカー足型が日本人仕様ということで、しっかり足にフィットしたブーツだったので、購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
以前は、エンデューロブーツを履いていましたが、今回はモトクロスブーツという事で、足型はピッタリでも、足の曲げ伸ばしが固そうなイメージでしたが、履いてみたら最初から柔らかく、足の曲げ伸ばし部分が可動するように、設計作製されていました。
最初は、新しいブーツという事で、違和感がありましたが、半日もしない内に慣れて、微妙なブレーキ操作など出来るようになりました。
ただ、バイクを押して歩く場合や、ガソリンスタンドの床は気を付けてください。ソールが平なので、滑ります。

【期待外れだった点はありますか?】 
全くありません。 また、購入します。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
全くありません。日本人の足型で成形されているので、ピッタリです。

【比較した商品はありますか?】 
ありますが、ガエルネが一番履きやすいと思います。

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投稿日付: 2015/10/21 11:58
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KUMAIIIさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | FXDL DYNA LOWRIDER [ダイナローライダー] )

5.0/5

★★★★★

購入したelfのEXA11、非常に気に入って使ってます。わたしが感じた主な長所は以下のとおりです。
★高性能インソールから全体が、足を包む様な気持ち良い履き心地。
★他のスニーカーと遜色ない普段の履きできる。
★全体の7割を占めるキャンバス生地から、走行中、適度に感じる風は足が蒸れることはない。
★停車時、吸い付くようにグリップするセミレーシングタイヤのパターンのソール。
★これらに加えて、マジックテープで脱ぎ履きも楽天!
以上、★5つでお勧めできる1足でした(=゜ω゜)ノ

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投稿日付: 2015/10/16 21:37
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