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フットウェアのインプレッション (全 1351 件中 771 - 780 件)

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箱庭さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

4.0/5

★★★★★

リーズナブルな値段でゴアテックス仕様な所に魅力を感じ、購入しました。
実物を手にとってみると、全体的なシルエットがスリムな印象で、ゴツイライディングシューズを履いているという感じがありません。ソールも薄めなので、しっかりステップ掴んでいる感触があります。
防水性能は・・・まだ雨に降られてないのでわかりませんが、ゴアテックスは厳しい性能基準があるので、大丈夫だと信じています!

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投稿日付: 2015/10/08 19:12

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コウさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: V-MAX 1680 | YZF-R1M )

5.0/5

★★★★★

前モデルSMX-Rからの買い替えです。
今回はベンチレーションタイプを選びました。

SMX-Rから進化した点は、上位モデルのスーパーテックRと似たインナーが採用されています。これにより足へのフィット感が高まっています。また、SMX-R時代に一度転倒したことがあるのですが、プロテクション性能も非常に高いです。ブーツの変形もなく足もダメージ無しでした。

今回はベンチレーションタイプを選んだので、夏場での使用時に快適性がアップしている反面、冬は寒いかもしれません。

サイズ感としては、やはりレーシングタイプなのでタイトですが、動きが良いのでツーリングでも使用可能です。ただ、私自身の足が細身でちょうど良い感じなので、幅広・甲高の人には少しきついかもしれません。

質感・デザイン性・プロテクション性と非常に高いバランスを持っているブーツかと思います。足に合えばオススメです。

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投稿日付: 2015/10/03 14:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
温かそうだったので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
あたたかいですが、夕方辺りになると、蒸れるのか若干冷たくなってきました。

【期待外れだった点はありますか?】 
やはり蒸れる

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ありません。

【比較した商品はありますか?】 
あります。

【その他】 
板の間を歩く時は、凄く滑るので気を付けてください。

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投稿日付: 2015/10/03 08:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

これで3つ目の購入です。
以前のものには底敷きがついてたのになくなったんですかね?
ほつれてる訳ではありませんが裏側の糸もびよーんとしてます。
でも、コスパは最高なんで次ブーツ買ったらまたかいます。

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投稿日付: 2015/09/29 20:31
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tezaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KSR-2 | VFR750F )

5.0/5

★★★★★

およそ20年使用していたAlpinestarsのGP PROが経年劣化でボロボロになってしまったので買い替えです。

さすがに20年の月日は隔世の感。
アウターは本革では無く合成皮革(マイクロファイバー)ですが、むしろ本革よりも柔らかく、おろしたてでも違和感無く履けます。
インナーはスノボ用ブーツの様な感じで、足を入れてファスナーを上げると、足全体をインナーが包み込む様な感触。
ヒールガードやアンクルガードは上位モデルのSMX Plusに引けを取らないしっかりした物で、プロテクション性は高そうです。
アルパインスターズのレーシングブーツとしてはエントリーモデルに当たりますが、機能的には必要充分で、3万円以下で購入出来るフルレングスブーツの中ではップクラスのコストパフォーマンスでは無いかと思います。

サイズ感についてですが、普段スニーカーですと27.5cmを履いておりますが、自分はこちらも27.5cm(43)でぴったりでした。
ただ、幅が狭めなので足幅の広い方は窮屈に感じるかもしれません。

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投稿日付: 2015/09/28 14:29
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nanashi36さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Vストローム650XT )

3.0/5

★★★★★

私のバイクの使い方は基本的には旅行なので、出先で結構 歩き回ることが多く、
そうなると本格的なライディングブーツでは降りてから不便なことが多いため、
合皮のトレッキングシューズ的なものを履いて運転することが多いです。
ですがバイク用に考えられて作られたわけではない靴では、
シフト操作により足の甲に痛みが発生することがあります。
この手のシフトパッドはそういった足の痛みを予防してくれ、
また靴自体の保護もできるため以前から愛用しています。

使い方は極めて単純で、ゴムバンドで靴に括り付け、落下防止のベロを靴紐にひっかけるだけ。
とうぜんシフトパッドの分だけ靴が太くなるので、足元がやや窮屈になるのは否めません。
また、靴の裏に回したゴムバンド部が、路面に擦れてすごい勢いでボロボロになっていきます。
気分によって他社製品もいろいろ使ってみましたが、大体 寿命は1年未満と思っていただいた方が良いと思います。
あとは乗り降りする前にパッドの着け外しというワンアクションが増えるので、
それは面倒だよという方にはオススメできないですね。

逆に言えば、ワンアクション増えてでも普段履きの靴で快適にバイクに乗りたいという方は、
使ってみても後悔は無いと思います。

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投稿日付: 2015/09/17 20:44

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5.0/5

★★★★★

靴の汚れ防止と、クラッチを上げるときの痛み緩和になります。
一番初めは、靴の汚れ防止で買ったのですが、これを付けると意外にクラッチによる足の甲の痛みってあるんだなって気づきます。

地味に便利な商品ですよ。

送料がかからない要するための追加商品として最適です。

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投稿日付: 2015/09/14 20:37
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さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

本当に軽くてうたい文句にあるようにスニーカーのような履き心地で歩きやすいです。サイズは普段履いている靴と同じサイズでピッタリでした。最初は硬くて慣れるまでシフトチェンジが大変かと思いましたが全く問題ありません(むしろ前よりいい感じ)多少ファスナーが硬いので履きずらい所もありますがいいブーツだと思います。

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投稿日付: 2015/09/09 17:46
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ココほれニャーニャー🐈さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: XL883R )

5.0/5

★★★★★

オフロードブーツを履く時には必ずロングソックスを履きます。別にメーカーにはこだわりません。この手のソックスは考えられて作られていますので各部のプロテクション性が良かったり、足を曲げやすかったりします。倍くらいする価格の物もありますが、価格差分の良さは自分にはよくわかりません。
なにせ消耗品と割り切っていますので少しでも安い方が有難い。夏でもそれほど足は蒸れません。快適ですよ。

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投稿日付: 2015/09/07 23:41
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mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

5.0/5

★★★★★

SIDIのトップモデルをサーキット用に使っていますが、具合が良いので、公道用に廉価版のFUSIONを購入しました。廉価版と言ってもSIDIはSIDIです。よくSIDIは日本人の足の形に合っている、と言われますがFUSIONもその点は問題なしです。
通勤にも使っていますので、ブーツはある意味消耗品ですが、作りもそこそこしっかりしており、あっというまに靴底が剥がれはじめたXPDよりも長持ちしそうです。

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投稿日付: 2015/09/07 19:32
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