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フットウェアのインプレッション (全 1636 件中 441 - 450 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ミナトさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Z1000 (空冷) )

サイズ:44
利用車種: ZRX400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

夏のツーリングで蒸れる事なく涼しい、

ちゃんとプロテクターも入っていて安全

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/09 19:31

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
  • レース後

    レース後

  • 外したがず

    外したがず

  • ブーツの中に泥が入っておらずウェアもきれい

    ブーツの中に泥が入っておらずウェアもきれい

【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ TE250 にてエンデューロレースにエントリー。梅雨時期のレースなのでマッドコンディションは確定。レース中、ブーツ内に泥が入ると集中できないので評判がいいこちらの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ネオプレーン素材でブーツとウェアをかぶせて使用するものでイメージ通りの商品でした。

【使ってみていかがでしたか?】
泥だらけのレース、全身悲惨なことになりましたが画像の通り、この商品を使ったらブーツ回りだけ綺麗でした。ブーツ内にも泥も入らずレース中も不快な様子もなく、ライディングの邪魔にもならず最高でした。
よくガムテープ等でブーツぐるぐる巻きしている人がいますがあまりスマートではないので専用商品を使用したほうがいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/05 09:20
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White Fangさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 装着中。

    装着中。

  • 前モデルとの比較。

    前モデルとの比較。

  • インソールを交換中。

    インソールを交換中。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージ通り。

【フィット感はどうでしたか?】
普段使いの靴のサイズでOKでした。靴下の厚さを考慮する必要も感じないです。
スノーボードブーツのような包まれている感があって力が入れやすい。ライディング用としては申し分なし。
BOAを少し緩めれてやれば市中歩行も問題ではありません。

【使ってみていかがでしたか?】
初期型のBOAライディングシューズを使い続けていたが、さすがに縫合箇所が解れて防水がダメになってきたのでセール時に合わせて代替えです。

気合をいれて走る時は防御能力の高いちゃんとしたブーツを履いて出かけますが、その分脱着しにくく歩行しずらいのが難点。ちょい乗りとはいえスニーカーでは危険で雨にも弱い。こういった問題をそこそこカバーしてくれるのがこのライディングシューズ。価格も安価な部類なので気兼ねなく使える所が気に入ってます。

前モデルのソールはビブラム社製でしたが現モデルではオリジナルなので経年変化はこれから試していきます。

【期待外れな点はありましたか?】
ソールがビブラム社製でなかったこと。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
カカト部、外表面一部に成形プロテクション有。

【他商品と比較してどうでしたか?】
クシタニ アドーネシューズと最後まで悩んだが、以下理由によりクシタニは断念した。
 ・プライス差が7000円と大きかった
 ・試着する機会がなかったのでフィッティングに不安があった
 ・BOAダイヤルが前面にあるとパンツの裾が引っ掛かる

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投稿日付: 2021/07/04 16:56
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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

サイズ:43
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
峠ツーリングやサーキットに
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
馴染んでくると柔らかくなった
【注意すべきポイントを教えてください】
最初は硬かったので 操作しにくいし、高さのあるブーツは初めてだったので シフトに引っかかって危なかった
【他商品と比較してどうでしたか?】
見た目なら最高にいい

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投稿日付: 2021/07/01 14:30

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ショウさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: テネレ700 | セロー 250 )

サイズ:27.5cm
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 4

林道用に買いました
足首の部分が硬すぎずバイクに乗っていない時でも歩きやすい

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投稿日付: 2021/06/24 15:26

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むここみにいさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: SV650X ABS | SV650X | Vストローム650 )

サイズ:44 (27.5cm)
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 0
デザイン 5
  • 付属の取説のサイズ対応表

    付属の取説のサイズ対応表

しに中敷き一枚入れてみたらしっくりきました。
よかったです。
ソールが接着式で、靴底に向かうにしたがってしぼられる形になってるので中敷き追加で一段上げるのは割とありですね。

それはともかく通常サイズチャートで44は日本サイズ換算で28pです。
ウェビックさんだと、サイズ間違い防止なのか換算サイズよりワンサイズ小さめで説明されてます。(ウェビックサイズチャートで普段のサイズを選ぶと自動的にそれよりワンサイズ大きくなる)
余計ややこしいわ!
と思うが事実コレ(自分の場合普段の靴のサイズよりワンサイズアップ)でほぼぴったり。
甲幅の作りはかなり狭いのでこれはこれで正しいのかな。

革つなぎの裾をインする前提の為か脹脛部は割とブカブカな作りです。
ファスナー隠しにベルクロ付いていますが、それで調整はちょっと難しいかも。
個人的にもうちょっとフィットさせられたらなー、とサイズ感のぞいて文句付けるとことはそれくらいですかね。
全体的に装飾過多でなく、シンプルな見た目がとてもGOOD。

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投稿日付: 2021/06/21 22:42

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週末製作所さん(インプレ投稿数: 246件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R )

サイズ:27.0cm
利用車種: RZ250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

前に買ったEXA11のラバーが剥がれたので、また同じ物を購入しました。このライディングシューズに慣れたので他のシューズは履けません。夏場は涼しくて良いですよ!

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投稿日付: 2021/06/15 11:22
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ごんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: DT230 LANZA [ランツァ] | スーパーカブ110 | スーパーカブ110 )

利用車種: ランツァ (DT230)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

最初は少し硬いですが馴染めば最高です。

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投稿日付: 2021/06/10 14:41

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さみげるさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: GSX-R125 )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3

私の足は典型的な日本人の足の形をしているためなかなかいいブーツが見つからなかったのですが、このブーツは当たるところが一切なく最高の履き心地でした。
ただデザインはあまり気に入ってないです...
何故かと言うとガエルネを知らない人が私の履いているガエルネの『G』のロゴを指を差して『ガンダムのGやんw』って道の駅で毎回の様にイジられるのが辛くなってきたからです...
このGのロゴさえなければ200点満点です。

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投稿日付: 2021/06/08 23:38

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じぇべさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: トレーサー900 | PCX150 | Z125 プロ )

サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 初夏から初秋の使用ですが、写真は今年で5年目の状態です。

    初夏から初秋の使用ですが、写真は今年で5年目の状態です。

走行風がよく入り、夏場でも涼しいです。
ベルクロ式は脱ぎ履きもしやすく、バイクを降りた時の歩行時の履き心地も良好。
普段の靴は25.5ですが、エルフのライディングシューズは26.0で丁度良いです。
デザイン、コスパも良いのでエルフのライディングシューズは個人的に好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/04 11:54
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