【購入した用途】
今までオールシーズン同じブーツを長らく使い続けてきたのですが、650Rに乗り換えてからというもの長距離を乗る機会がどっと増え、真夏にブーツを履きっぱなしだと引くほど足が蒸れるし歩くと足疲れるしと色々支障が生じてきたので、好きなブランド＋評判が良いとの事だったのでこちらのフローシューズを購入しました！

【使用した感想】
今まで真夏にもブーツを使っていたので尚更そう感じるのかもしれませんが、とにかく真夏にはこれじゃないともうキツいってくらいブーツと比べると風通しが良くなりました笑笑
明らかに蒸れなくもなり真夏ツーリングがより楽しくなった商品です笑
その他にもブーツとかと比べてとにかく軽いです、ツーリング後にぷらぷらと色々見て回ったりしていても足が痛くなることが無くなりましたし、とても歩きやすくて疲労軽減にも貢献してくれています！
操作性なんかはさすがクシタニと言わんばかりでとても操作しやすく非の打ち所がないと言った感じです。
ビブラムソールを使用しているおかげか、路面が濡れたりしていてもしっかりグリップしてくれ、滑ったりせず安心して使えました。
あともうひとつ感動したのですが、今までブーツがヒモのタイプだったのですが今回こちらにしてボアシステムを体感しましたが使いやすすぎてびっくりしてます笑
ヒモだと歩いている時解けたりなんやりで正直めんどくさいことが多々あったのですがこれはそんな事ないし脱ぐのも履くのもマジで楽でもうこれじゃないと嫌ってレベルです笑
こんな感じでお値段は少しだけ高いかもしれませんがそれ以上の使いやすさや機能性を手にすることが出来たので大満足する靴でございました！！

【総評】
少しだけ高いかもしれませんがコスパはとてもよし！
蒸れにくさブーツなんかとは比にならないくらい良い！
操作しやすいし、降車後の散策なども足が疲れにくく助かる、
とても買って良かった！

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これを 2年ほど前に買うまでelfのシューズを何足か続けて使ってました。elfのシューズは新品なら良いが、毎日履くと
大体半年ほどで防水が破れたり、ほつれ、ソールの剥がれが出てくる。（私の場合）なので2,3足を1年程度のペースで
使う感じでした。このシューズは非常に耐久性が高くて2年、毎日履いても大丈夫でした。とても良い。で今更探してもなかなか売ってる物が見つからず、ようやく買えました。だいぶ値段は上がったみたいですね。
elfに是非この耐久性、丈夫さを見習ってほしいと思います。デザインはともかく、毎日履くシューズとしては最高のライディングシューズだと思います。
サイズはやや小さめかな、普段26.5cmだけど27cmがちょうどでした。

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４輪車のドライビングシューズとして購入しました。原付のチョイ乗りでも履きます。

リッターや２５６ｃｃに乗るときは、同じ elf の Synthese14, 15 を使っています。

elf のシューズはどれも幅広の 3E 以上という日本人の平均的な足の形にフィットする感じで、この EXA11 も同様です。

また、かなり歩きやすいです。Synthese14, 15 だと人によっては、足首が固定されて歩きづらく感じるようですが、同程度に足首をガードしてくれるライディングシューズで比較すれば、かなり歩きやすい部類だと思います。

EXA11 は、足首のガードが緩い分・・・というか、そもそも２輪のライディングと４輪のドライビングの兼用だから、ドライビング用の分だけガードは緩くなっているんでしょう。その分だけ歩き易くなっていると思います。

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ずっとXPDを使ってキマシタ、これで3回目の購入です。前回はXPD XP5-Sでしたが、廃番になり今回のXP3-Sにしました。
バイクを乗り換え、もうサーキットも行かなくなり、峠も流す程度になりましたのでXP3-Sでも僕には十分すぎるスペックです。
やはりずっと履いてきたメーカーだけに安心感は間違いなく購入して良かったです。ただ、新品なのでまだ硬くて履きづらいです。
これから自分に馴染んでくるまでは少し我慢かな?

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もう定年間近の父親が、20年越しにバイクに乗り出しました。
本人からのリクエストでライディングギアをあれこれと探しているなかで、フットギアはこちらになります。
(楽しい時間です)

父のリクエストは、しっかりとくるぶしまで守ってくれて、かつ街中で履いていても違和感のないもの。
ガエルネやTCXあたりかなと思いましたが、行きついたのは鬼コスパ、安心安全のコミネでした。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
当初のイメージよりはツヤ感が強い感じがしました。
でも、本人は気に入ってるようなので良し。

【フィット感はどうでしたか？】
普段履いているスポーツブランドのスニーカーと同じサイズを選んだところ、ちょうど良いとのこと。
日本ブランドのコミネなので、そこまで心配はしてなかった。

【使ってみていかがでしたか？】
バックルのおかげで、ゴツさの割に履きやすいそうです。また必要以上にこのバックルが目立たないのでも良いポイント。

作りがしっかりしているだけに、スニーカーなどと比較すると、最初は少し硬い、重いという印象だったそうですが、何日か履けば馴染んだと言います。

【期待外れな点はありましたか？】
これは個人の感想ですが、言ってしまうと革の艶感があって、イメージより安そうなイメージを受けました。繰り返しですが、本人は気に入っています。ｺｺﾀﾞｲｼﾞ。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
硬いシェルが入ってるわけではないです。布の層で守る感じ。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ガエルネやTCXも良かったですが、やはり価格が明暗を分けた感じです。
コミネの鬼コスパ、ヤバい。

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通勤に使ってるタイチが限界近いので次のシューズをコレにしてみました。
BOAが絶対条件であとは見た目と価格で決めました。
メーカー主張ほとんど無いしローカットで良い感じです。

1200キロほどツーリングに使用しましたが蒸れは無く快適にツーリング出来ました。
ツーリング先でゴツゴツした岩に登ったり街を歩いたりしましたが軽いので普通のシューズと同じ感覚で履けます。

少し心配だった対滑性も問題無しです。耐久性が良かったらいいな。
サイズ感は普段履いてるサイズそのままでOKです。

防水性は無く、冬使用は厳しいっぽいのでそこは注意。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
事前に動画と実店鋪で確認していたので問題ありませんでした。
【フィット感はどうでしたか？】
サイズはスニーカー等に比べて表記より若干小さいように感じました。
【使ってみていかがでしたか？】
触ると厚みが十分ある事がわかり、丈夫そうで安心して乗車できます。
【期待外れな点はありましたか？】
靴底はフラットなので雨の日等は滑ってしまう事があります。
甲の部分が固く、ギアチェンジをしていると痛くなってしまいました。使い慣れると平気かもしれません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
見た目はアーバンですがしっかりとプロテクターが入っています。全体的に丈夫に作ってあるので安心感は高いです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
見た目良し、性能良し、高すぎないと高評価間違いなしの商品です。
材質もゴアテックスなので天気の怪しい日でも使える点でも◎です。

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普段私は26.5センチや27センチのスニーカーを着用しているのですが、オフロードブーツということもあり厚手の靴下をはくと思ったので27センチを購入したところ気持ち大きいかなぁといった感じでした。
ゆるめが好きなので大きな問題ではないのですが、ぴったりフィットが好みの方は少し注意した方がいいかもしれません。
ただ、それ以外はかなり満足のいくブーツでした。
オフロードを初めて一番最初にオススメされたのがこのブーツだったのでとりあえずと思って購入しましたがこれ以上のスペックのブーツあるの？というくらい素晴らしいブーツでした。
オフロードブーツってもっとごつくて重くてがちがちに硬いものだと思っていましたが、思ったよりも軽く、しかも足首はレーシングブーツよりも可動域が広いのでは？と思うくらいに動いてくれます。
元々はファストバックのエンデューロソールを購入しようと思ったのですが、後から変えることもできるということを知り、デザインで赤を選びましたが正解でした。
かなり綺麗な赤で目を引きます。
かといってノーマルのソールだから滑りやすいということもないのでもっともっと上達してソールがすり減ったときに一考すればいいかと思います。
転倒はしていないので防護性や耐久性に関してはまだどの程度かわかりませんが、履いた感じで言うとかなり守られている感じがしました。
少し無理をして転倒してもブーツが足首を守ってくれるという安心感から少々アクセルを開けすぎてしまうのでそこは自制が必要ですね(笑)

自分はまだまだオフロード初心者なので他のブーツとの違い等はそこまでわかりませんが、少々高くてもブーツはしっかりとしたものを買うと怪我無くオフロード走行を楽しめると思います。

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【使用状況を教えてください】
・通勤、街乗り、ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・色合い等はイメージ通りでした

【使ってみていかがでしたか？】
・想像していたより軽量でした、良かったです

【注意すべきポイントを教えてください】
・特にありません

【他商品と比較してどうでしたか？】
・従来安全靴で運転していましたが、それよりは軽量なためか
　クラッチ操作がしやすくなりました

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このモデルは本当に履き心地やフィット感が凄く良いです。インナーブーツ部（取り外しは出来ません）が絶妙な足部安定感を与えてくれます。また見た目よりも足の蒸れによる不快感は感じませんでした。本当にお薦めです！！！
私はスニーカーであればEU41サイズですが、SMX PLUSでは敢えて『EU43 + スポーツインソール』にてサイズ調整してジャストフィットです。個人的感想としてはalpinestarsは横幅がやや細めのように感じます。少し大きめを選んでしっかりしたスポーツインソールで調整するのが後々足部が楽かもしれません。
コストパフォーマンスも良く、本当に良いライディングブーツです。

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