いろんなメーカーのブーツを使いましたが、どれも新品の時は硬くて足首が動きませんでした。ミンクオイルやドロースも使ってみましたが、かなりの時間をかけないと思うように動かず、その頃にはガードパーツがボロボロになってましたが、このブーツは即実践使用できました。
口コミのとおりでデザインも良く期待を上回るモノです。

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どう言えばいいのでしょう？
サイズが合わない・・・のでしょうか？
かかと縫い目部分が足の下に来るように履けば丁度いいような気もしますが、なんか違うような気もします。
これだと、しっかりはいているような気がしません。

性能的には大変満足しています。
晩秋のツーリング、朝は寒いですがそれほど冷たくもならず、昼になって気温が上がっても蒸れませんでした。
シューズはソアーのショートブーツ。
防水性皆無ですが、通気性がよく、それが良かったのだと思います。
オーバーソックスのおかげで雨でも・・・シューズ重くなるけど・・・まあokかな。

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BOAシステムはとても良いです！
初めは防水の006にしようかと思いましたが、デザインが好みでなく、また雨の日に乗ることもないため007を購入しました。
それに夏はメッシュシューズを履きますしね！

サイズは普段使用しているものと同じで問題ないと思います！私はピッタリでした！

BOAシステムのシューズを履くと、もう通常のシューズは履く気がしませんよ！
そのくらい使いやすいです！

ただ脱ぐ時にパンツの裾がBOAシステムのダイヤルに引っ掛かるのがウザいかな(笑)

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gaerneG-RS オンロードブーツのトゥースライダー部分をサーキット走行で大きく削ってしまい、サーキットユースには耐えられなくなったためこの商品を購入しました。
購入動機は・G-RSの履き心地がよかったこと・G-RSでサーキット走行中転倒しましたがプロテクト効果がよかったこと・このグレードで他社のブーツより価格が安かったこと・ソールの交換がメーカーに依頼できることです。
商品が到着して履いてみると、G-RSよりつま先が少し広くなった？かして、さらに履き心地がよくなりました。
また、ソールのゴムが全く別物のようで、歩き心地がソフトです。
スライダーやプロテクターもトップグレードだけあって充実していると思います。
ファスナーが、内側のサイドにありますので、ツナギのファスナーと干渉して足が痛くならないか心配でしたが、大丈夫でした。
すねにごっついプロテクターがありますので、
ブーツアウトタイプのパンツは無理だと思います。（私のは無理でした）

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良い点
・紐でないのでチェーンへの巻き込まれの心配がありません
・片手でできるフィッティング機構が便利です
・防水性がいいです（ただし一部不満があります）
・台風前の大雨の中走りましたが中にはしみてきませんでした
・

悪い点
・防水箇所が完全でない
　写真の赤丸の部分のようにくるぶしより少し上までスリットが入っています
　（写真はわかりやすいように中に白いものをつめています
）
　このスリットがあるため同じエルフのテラ01より水が入りやすくなっている気がします
・毛虫を彷彿とさせるデザイン

テラ01がぼろぼろ担ってきたため代替品として購入しました
はじめは少し硬くて痛いかな、と思いましたがすぐになじんで気にならなくなりました

上記のスリットと毛虫ちっくなデザイン以外は満足しています
買って損はないと思います

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なかなか良いですね。
まずは、安心感。くるぶしを包むように
シッカリHOLD。

履き心地は、最初折り目が痛かったのですが、
バックル調整で解決しました。
脱ぎ履きも楽に出来ます。

デザインも「カッコいい」と思います。

バイク購入に合わせ色々検討しましたが、
この製品を選んで満足しています。

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サイト内で見つけてサイズを確認すると完売の表示、メールで在庫の確認をしてもらいたい、と送信すると、とりあえず「発注手続きを進めて下さい備考欄にサイズを明記し下さい」との返答がありその様に入力して発注手続きをしました。2-3日後にメールにて連絡がありました。
指定したサイズの物がありますとの連絡、発送準備中と連絡がありました。品物は無事届きました試着感はイイですね。これからが楽しみです親切丁寧な対応ありがとうございました。またよろしくお願いします。

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林道や河川敷のオフロードツーリングには、十分な装備です。
私の様なレジャー使用には値段も手頃、信頼できるブランド、オフ車乗る時の見栄え、プロテクション等大満足です。
最初は固くてスキーのブーツの様です。スネが痛くなります。他のオフブーツを履いてバイクに乗ったことがないですが、ギヤチェンジ、リヤブレーキ操作は慣れが必要です。締め付けのカチカチというベルトの固定レバーの取り外しも少しコツがいります。次第に馴染んできて気にならなくなります。ブーツ内の清掃後はつま先部が乾きにくいので扇風機の風を当てて乾燥させてます。白は汚れが付きやすいですが、汚れや傷も洗剤（ホームセンターなどで売っているキッチン用洗剤を代用）とウエスである程度は綺麗になります。

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防水機能のないブーツを履いているときに雨が降ると、路面からの跳ね上げですぐブーツがびしょびしょになり、ブーツの中まで水が浸みてきますよね。日帰りならともかく、泊りのツーリングでブーツの中が濡れてしまうと、翌日足を入れたときの気持ち悪さと言ったらありません。そんなわけで私は雨が降り出したら早めに装着するようにしています。この商品は脱着が簡単なので雨の中もたもたせずに済むので助かります。コミネの製品ですからコスパは文句なし。

【使用上の注意】
ブーツカバー装着中に赤信号で停止した際、ステップから足を下ろそうとしたときにステップにブーツカバーが引っ掛かり立ちゴケしそうになったことがあります。「そういうこともある」と心の準備をした上で使用することをオススメします。

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3年弱使用しました。
ロングツーリングの際にしか履かないので、年数から感じるほど酷使はしていないのですが、両足ともつま先のベンチレーション付近が剥がれたり、割れたりし、使用不能となりました。

履き心地、チェンジペダルの操作性、バイクを降りての歩行のしやすさ等は気に入っていたのですが、残念です。

ベンチレーションは夏場の蒸れ防止に貢献しますが、ベンチレーション部のシャッターをしめてもわずかに風が進入するので、厳冬期にはつらいものがあります。

ベンチレーション付近の問題さえなければ最高のライディングシューズですので、エルフのシューズならEXA11やシンテーゼ14を検討されるのが良いかと思います。

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