リアキャリアのインプレッション (全 511 件中 221 - 230 件)

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shimajさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: RX125 | Multistrada V4 S )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2017年式のV-Strom1000に装着しました。

GIVI製や最近ではスズキ純正でも同様のデザインのキャリアが用意されています。
やはりプラ製のキャリアに比べデザイン性ははるかに良いと思います。
一方でコストパフォーマンスは悪いですが、GIVI製やスズキ純正に比べると、
このKappa製ははるかにコストパフォーマンスが高くなります。
見た目もシールくらいしか変わらないので、安いこの商品を選ぶしかありません。

取り付け難易度も非常に簡単です。
しいてあげるなら車体とキャリア固定しているボルトにネジロック材が多めに塗布されている為、そこをはずすのに苦労するくらいでした。

また使用感の欠点としては、箱を固定するための出っ張りがある為、
それがなければフラットになってより使いやすかったのですが仕方ありませんね。

とにかくメーカー(GIVIや純正)にこだわりがなければ、良いものだと思います。

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投稿日付: 2018/09/23 22:16

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れおさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: モトコンポ | DR800 | XR250バハ )

利用車種: CRF250 RALLY

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

取付簡単。もともとボルト4本外してシートを外すバイクなので問題なし。自分でシートが外せる方なら普通に取付けできます。キャリアがないと荷物積むとき悩むので自分には必須な装備です。7キロまで積めます。

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投稿日付: 2018/09/09 22:25

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アキ・ラーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム )

利用車種: CRF250 RALLY

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

スチールを注文しました。
振り分けバッグやキャンプツーリングの積載に最適です。
タイからの輸入なので説明書など無く少々の傷や部分の欠品も有りましたが対応してもらえたので良かったです。
価格も安く期待通りの商品です。

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投稿日付: 2018/09/02 16:30
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ヒデさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XL1200R SPORTSTER [スポーツスター] | PCX125 | ソロ )

利用車種: PCX125

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

取り付け後の通勤中にまさかの落下。取り付けの際ロックの確認をしっかりしたにも関わらず、吹っ飛んでいきました。私が走った道が悪かったのか、凸凹路面のロック部の想定が甘かったのか分かりませんが落ちました。仕方ないので追加で穴加工してボルトでベースと締め付けて落ちないように。

また、キーシリンダーの鍵の入りも良くない。真っ直ぐ入らないので少し斜めからじゃないと入りません。貴重品は入れてないので鍵は掛けませんが、走行中に蓋が開かないかちょっと心配です。

全体的にはデザインや交換出来るスモークレンズが同梱されているなど、付けてる感じは他と被らないので満足です。中のマットも肉厚で安心感有り。

落ちなければ満点の商品だったかなと思います。

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投稿日付: 2018/08/21 17:01

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tototoさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GPZ900R | LX125 )

利用車種: スーパーカブ110

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 4

ノーマルキャリア使用時に共付けできるかと思って買いましたが、ダメでした。ノーマルキャリアのフック(荷造り紐をひっかけるフック)が当たります。フックを切断すればよいのですが、やめておきます。良いWシートを手に入れてから使います。
JA07用はもうメーカー在庫がないので、価格も安いので、デットストック品として押し入れキープとします。

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投稿日付: 2018/08/11 09:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Dトラッカー

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

歳を取るにつれバイクに機能性が必要に。。
昔は嫌いだった携帯ホルダーやジュースホルダーが今では必須に。。
キャリアの必要性も出てきたのでこちらの商品を購入。
造りがしっかりしており荷台も大きく満足しています。
ただ冬場に乗る事が少なく左シュラウドを開けてバッテリー管理をする小生にとってシュラウドを外すのがやや面倒になったかも??
でも大変気に入っています。

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投稿日付: 2018/07/03 12:16

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ビッケさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: YZF-R15 )

利用車種: MT-07

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 4
  • ステーはこんな感じで取付ですが

    ステーはこんな感じで取付ですが

  • 型紙どうりに加工すると結構隙間ができてしまうのがちょっと残念

    型紙どうりに加工すると結構隙間ができてしまうのがちょっと残念

サイドカバーの加工が結構大変です。
加工用の型紙が商品に付属していますが若干ずれている為、ステーを車両に取り付けた状態で微調整しながら加工した方が削る部分が少なくて済みます。

お値段が安いので強度的に重量物積むのにはちょっと不安かもしれません。
(まぁ、耐荷重量5キロまでだから仕方ないのかも)


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投稿日付: 2018/06/16 23:05

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偽忍さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) | グロム )

利用車種: グロム

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

有効面も広いし、作りもしっかりしていたので満足です。
ただ、キタコのフェンダーレスも装着したのでボルトの長さがカツカツでした。今後の状況によってはもう少し長めのボルトに変更するかも知れません。

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投稿日付: 2018/06/08 01:16

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kazura1234さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: KLX250 )

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 3

スポーツキャリアじゃなくても良いや。という方はこちらで良いかと思います。
純正の車載工具を入れる事ができるポーチも付属しています。
キャリアの装着は簡単で、穴開け不要ですので誰でも装着することができます。

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投稿日付: 2018/05/25 21:35

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ドナスクさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FZS25 )

利用車種: バーグマン200

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 4

バーグマン200用の市販リアキャリアはそれほど多くなく選択肢も少ないです。

他のキャリアもよさそうですが、次の理由からこのキャリアを選びました。

- スタンドバー(グラブバー)を外さない
- スポーツバッグやちょっとした荷物をゴムバンドで縛りやすい
- トップケースを付けるときにも利用できる

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投稿日付: 2018/05/15 21:11

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