ユーザーによる DFG:ディーエフジー のブランド評価
DFG(DIRT FREAK GEAR)はモトクロス・オフロード用プロテクター、ウェアのブランドです。その品質はプロライダーからの信頼も篤く、共同開発している商品もあります。
総合評価: | 3.9 /総合評価129件 (詳細インプレ数:122件) | |
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買ってよかった/最高: | 52 | |
おおむね期待通り: | 41 | |
普通/可もなく不可もない: | 16 | |
もう少し/残念: | 10 | |
お話にならない: | 9 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
そこそこ厚めでしっかりしてる。
【使ってみていかがでしたか?】
レーシングブーツをはくとフィット感が増して良いです。
ブーツのかかとが浮いてくる感触もなくなり、動きやすくなりました。
サーキット走行ではブーツの微妙な感覚の変化が気になったりするのでとても良かったです。
いつも同じ靴下と靴を履いて走るのが感覚が狂わなくて良いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ちょっと高いですね。靴下は消耗品なので買い換えやすい値段設定だとより良いですが、機能性は高いので足の感覚が繊細な人には価値があると思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
真夏のロングツーリングと秋のツーリングで利用しました。
ソックスとしての質感は高く、厚めの生地ですが、蒸れることもなく申し分ないです。
残念ながら自分の足にはふくらはぎ部分のしめつけが強く(足が太くて)、一日はいているとミミズ腫れのようになってしまいます。
二回目からは裾を折り返して履くようにしましたが、ソックスがずり落ちないように加工されている部分があまり肌に優しくないのかもしれません。
ツーリング用として考えるなら、もう少し薄手の生地で肌触りが良いともっと良いソックスになると思います。
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サイズ:L/XL (26cm-29cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
真夏のロングツーリングと秋のツーリングで利用しました。
ソックスとしての質感は高く、厚めの生地ですが、蒸れることもなく申し分ないです。
残念ながら自分の足にはふくらはぎ部分のしめつけが強く(足が太くて)、一日はいているとミミズ腫れのようになってしまいます。
二回目からは裾を折り返して履くようにしましたが、ソックスがずり落ちないように加工されている部分があまり肌に優しくないのかもしれません。
ツーリング用として考えるなら、もう少し薄手の生地で肌触りが良いともっと良いソックスになると思います。
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サイズ:L/XL (26cm-29cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況】
ツーリングで何度も使用しています。
シューズ装着時ですが、特に足中が蒸れた感じは一度もありません。また、8月上旬のパイロンパーク鈴鹿でもレーシングブーツ共に使用していましたが、これも蒸れ感は無かったです。
【サイズ感・品質感】
私の足のサイズは26または26.5です。製品は、L/XL (26cm-29cm)を購入しました。履いた感じですが、これでジャストサイズか少し小さく感じるくらいです。生地が伸びる感じはあまりしません。なので、男性の方は、大抵はL/XLサイズかと思われます。
コミネの冬用のロングソックスも持っていますが、こちらの方が品質は上です。当たり前ですが、値段相応ですね。生地も丈夫で足裏の滑り止めが何気に良いです。
【洗濯の場合】
例:洗濯ネットに上下インナーと共にRソックスを裏返しで掘り込んで、私は洗濯機で洗っています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
これまでテキトーな靴下でブーツを履いてサーキットを走ったりしていたのですが、結構劇的に変わりました。
ステップにつま先立ちのようなシチュエーションでもまったくズレないので感覚的にとても快適です。
効果に対して価格が非常に安いと思います。
サイズ感としては28cmでL/XLがちょうどぐらいに感じます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
オフロードブーツの靴下として購入。
生地自体はやや厚めではあるが、CoolMAX素材ということで蒸れは感じない。
足裏のシリコングリップのおかげで、ブーツの中でしっかり踏ん張ることができ、ブーツとの一体感があるような感じ。
普段スニーカーは26.5cmをはいていて、この靴下はサイズL/XLを選択したが、やや指・かかと部分に余裕がある。
とはいえ気になるレベルではない。
約2,500円、バイク用の靴下としては手ごろで、機能的にも優れた靴下であると感じた。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
真夏の長距離北海道ツーリングから、日ごろのワインディング、林道ツーリングと、バイクに乗る機会がある度に履いています。
このライディングソックス、生地の肌触りが良いうえ、蒸れません。何日もの北海道内雨天走行で実体験しました。これは大きなポイントだと思います。「タビソックス」の名のとおり、親指が分かれていて、これだけで足指の快適さが全く違います。五本指ソックスは履きづらいので、このタビソックスはちょうどいい塩梅です。
足裏の滑り止めラバー(ポツポツ)があり、ライディングシューズやブーツの中で足がごそごそと動かず、しっかり踏ん張れますので、結果的に疲れにくいです。
ロングタイプで画像のとおり膝下まであります。何度も洗濯していますが、今のところ大丈夫です。なお、足裏に接着されているポツポツのラバーを守るため、乾燥機はやめておいたほうがいいです。
ライディング用ソックスとして、良い物を買ったと思っています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
サイズに悩みましたが、大き過ぎてつま先が余るのが嫌でS/Mにしました。靴のサイズは25.5なので大丈夫かと思いましたが結構キツキツです。
ふくらはぎも細いのですが、やっぱりキツキツで血行が悪くなる感じで足が攣ります。
サイズ選びに悩んだ人参考にして下さい。
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サイズ:L/XL(27.5cm-29.5cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
オフロードブーツの中に履く用として購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
・分厚くてかなりストレッチが強い生地でした。
・足先がタビ形状になっているのと、全体的にけっこう締め付けが強いこともあって、足にピッタリフィットしてくれます。
・汗もしっかり吸収してくれるので、ブーツの中が蒸れても不快感が少ないです。
前述のとおり締め付けが強いため、グッと拡げながら履く必要があります。
なので普段履きには適していないです。サーキット走行などの気合を入れたときに履くのがよいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
なにかしらの機能があるのかと思い、興味本位で購入しました。
作りや見た目はまずまず高級感がありますし、デザインもおしゃれです。
ややきつめですのですが、この点が着圧ソックスのポイントなのかもしれません。
長さはひざ下まではなく、ふくらはぎの上部までというやや珍しいタイプです。
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