普段はモバイルバッテリーを使用していますがバッテリーが切れたとき用に購入しました。
電熱ウェアは車体から給電しているので接続は簡単ですがコードはちゃんとまとめないと邪魔臭く感じますがちゃんとまとめれば違和感なく使用できます。
暖かさはバッテリーと全く変わらないように感じます。
コードのわずらしさはありますがバッテリーの残量を気にしなくてよくなります。

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防風効果を底上げしてくれるオーバーグローブ？

いつものものに装着して真冬にも使えるようになれば……と思ったのですが、レザーグローブなどの表面がツルッとしたものとは相性があまりよくなく、乗っているうちに指先から外れてきて手元のベルトで留まっているだけになってしまいます。

化学繊維でできた電熱グローブや、雨の日用のウェットスーツ素材のもの（但しこれだと機能的には同じものなので有り難みは薄いかも）なんかだとズレたりしなかったので素材との摩擦によって評価は変わると思います。

手袋重ね着することで手の幅が大きく変わるので操作感は慣れるまではかなり変わります。
自分の場合だと人差し指はレバー操作に使えなくなり中指・薬指小指（この2本はオーバーグローブによってひとつにまとめられている）で動かすことになりました。

普段は人差し指・中指を中心に使っているので走りだしは少し緊張しましたが、しばらく走っていればすぐに慣れはしました。

最初に組み合わせたものとの相性が最悪だったので長年寝かしていましたが、合うものがわかったのでこの冬は重ね着づけしてみたいと思います。

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乗っているバイクがネイキッドで、走り方も街乗り＆ツーリングメインなので、バイクバイクしていないジャケットを探していてコチラを購入。

見た目がフツーのジャケットな所がお気に入り。
多少ゴワつく所はあるけれど生地がしっかりしているので高速走行してもバタつかずに良いカンジです。
防寒面に関しては首から風が侵入するので、真冬はインナーをしっかり着たうえでネックウォーマーなど必須ですかね(^_^;)
逆に言うと春秋はこのジャケット＋ロンTなどでちょうど良さそうです。

難点を上げるとしたら、ウエストが絞られていないので後ろから見たら寸胴に見えることくらいでしょうか笑

サイズ感的には、当方182cm78kgでXLでほんの少しだけ大きいくらい。
冬場にインナー着用する事を考えるとちょうど良い大きさでした。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした、仕上がりも綺麗です。
デザインはスリムで、シンプルで、軽くて非常に良いです。

【フィット感はどうでしたか？】
当方、中指の先から手首までが20cm、中指の長さが9.2cmと、手が大きく、また指が長いようで、バイク用に限らず、国内のありとあらゆるグローブ、手袋が合わないのが子供の頃からの悩みでした。
大体のグローブは指が足りず、大きめのサイズをかってユルユルの状態になってしまっていました。
本製品は、通常、LLサイズのグローブを使ってフィット感に不満を感じている自分が、Lサイズでピッタリになるサイズ感です。イタリアメーカーだからか、指が長めにできていると思います。普段合うグローブが無いので、初めて装着したときとても心地良く嬉しかったのを覚えています。同じような傾向の方が居ましたら、是非お勧めしたいです。
逆に、ゴツゴツした手、指の短い方は指が余るなど形が合わないと思います。お勧めしません。

【使ってみていかがでしたか？】
サーキットでの使用ですが、新品慣らしの段階から気になる硬さや引っかかりもありません。alpinestarsなんかは結構硬いですよね。しなやかな分もしかするとへたりは早いかもしれませんね。
硬質のプロテクターは甲側のみですが、革の本体も不安になるような造りではありません。まだ転倒はありませんが、そう簡単に駄目になるわけではなさそうな一般的な革グローブの様子です。
硬質のプロテクターが少ない分、フィット感と重量減に貢献し、操作感は非常に良好です。

【期待外れな点はありましたか？】
手首がやや短めかと思います。但し全く問題無い範囲です。コンパクトで良い位の長さです。
今度買う時は上位製品を買ってみようと思います。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
硬質のプロテクターは手の甲のみ。掌や横には革ないし繊維製のプロテクションが随所にあります。革の分が多くてフィット感に優れます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
指が長め、全体的に国内のサイズより大きめかと思います。

総評して、また買います。ツーリング用に必要になった時などもこれからはスピディを選ぶでしょう。
本当に指長さんにお勧め。

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クリーガの各モデルと質感が同じなのでデザインの違和感なし.
前傾姿勢で乗車していても下にずれてこない.
スマホはiPhone14が入るがMaxや縦長の大画面スマホは入らない.
もうちょっと容量があるとなおよい.

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サーキット走行に欠かせないアイテム『バンクセンサー』。
コミネ、デグナー、RS-Taichi、HYOD、M-Design、コバプラ、色々使ってきました。
膝を擦り始めたばかりの頃は分厚くて柔らかい物が良かったのですが、慣れると減らない物が良くなってきます。それと、ツナギのマジックテープの耐久性が気になり始めます。
そうなるとコバプラとM-Designが候補として上がってくるのですが、今回はコバプラについてインプレします。
【メリット】
・ツナギに合わせたカラーを選べる。
　※組合せは自由。
・硬さも「スタンダード」と「スーパーハード」の選択が可能。
・「スーパーハード」はかなり長持ちする。
・ネジで止めているので、左右を入れ替えることで万遍なく擦ることができる。
・ネジ止めなので、マジックテープを剥がさなくて良い。コレが最大のメリット。
　※何度もマジックテープを剥がしてくるとツナギ側のマジックテープが摩耗し剥がれ易くなる。
・コスパはまあまあ。
・毎回新品のネジが付いてくる。
【デメリット】
・初期投資が掛かる。樹脂部分とベースプレートの両方を購入する事になるので7,000円?。
・ベースプレートの素材は本革ではなく合皮で安っぽい。
・樹脂部分のみと考えると少し高い。
・ネジがナメ易い。（素材が柔らかい？）
・ツナギ設置面のラウンド形状が緩やかでもう少し丸みが欲しかった。
・ネジの締め過ぎに注意。
【スリ心地】
・硬いのでカリカリ滑る印象。
・コミネに比べるとかなり硬く、好みは分かれると思う。
・高速コーナーでは硬い方が引っかかりが少なくて安心出来る。
【耐久性】
・耐久性はバンクセンサーの中でも1、2を争うレベル。
・厚みも有るので残量を気にせず擦れる。
【写真説明】
写真1
・使用前、使用後。
写真2
・使用前（黄色、ライム、黄色）
・厚みはかなり有る。
写真3
・使用後
・一番擦る箇所を入れ替えて走行したので万遍なく使用出来てます。
写真4
・パーツをバラした状態。
・サイドパーツと中央パーツの凹凸を使用して結合。
写真5
・使用限界厚みは23.4mm。
・ネジの頭まで擦ってしまうと面倒なのでマメにチェックする。
写真6
・Aタイプ、Bタイプ兼用のベースプレート。
・透明のシートの使用は任意だけど、猫のお守りをプリントしてありメーカーの配慮を感じるので使ってます。

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クシタニの製品をポイントも入れると一番安く購入できるのはこちらのサイトだと思います
今回は冬のボーナスポイントも加算される為、同時に２個購入しました
使用寺は一年通してインナーグローブを着用するのでワンサイズ大きめを購入しています

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見た目も良く出来栄えも満足　太ももバンド無いタイプなのでどの姿勢でもバックが下向きなのでこぼれ落ちが
なさそうです。

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Ｖストローム１０５０ＸＴに合わせて購入したＶ1リードにAIRSPACE Vizenのレッドを合わせています。

ウェビックでも売り切れていたので非常に入手困難でしたが、なんとか個人輸入してゲットしました。

このモデルはバンドのグラデーションも凝っていて、ゴーグル本体もレッドからブラックへのグラデーションが非常に格好良いです。パープルグレーのようなブラックというか、とにかく独特です。
このモデルにはダークグレーレンズが標準装備です。
このレンズがまた優秀で真夜中以外の夕暮れ時も早朝の日が上る少し前のほんのり暗い時間帯でもしっかりと視界が保たれるのです

夜間は知っている道なら問題なく使えますが、やはりダークグレーですのでライトの明かりが届かない場所はほぼ見えないので動物の飛び出しや砂利、小石等を見落とす可能性があるので、一日中快適に使うのならライトグレーレンズが必要です。

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Ｖストローム１０５０ＸＴに合わせて購入したfox V1 リードに合わせて購入しました。

こちらは雨天時や夜間走行専用に選びました。

他車より視認性が良いカラーとしてフローレッドにライトグレーのこちらはヘルメットとも相性が良いです。

ロールオフシステムのみ付属です。ロールスクリーンは付属しないので、少々期待はずれですが、仮にロールスクリーンがあったとしても、スクリーンの巻き取り機構が大きく、公道使用には横視界が奪われて邪魔なのでサクサクと外して手持ちのクリアーレキサンレンズに交換しました。
ところがクリアーがなかなか夜間に対向車のヘッドライトや街灯が乱反射してしまうので、ライトグレー(インジェクドレンズ)に交換しようか思案中です。

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