ユーザーによる IXON:イクソン のブランド評価
フランス発のIXONは世界最高峰のレースにも使用されており、2021年MotoGPで活躍している日本人ライダー中上貴晶選手と契約。レースで培った性能を製品へフィードバックしています。
総合評価: | 4.2 /総合評価59件 (詳細インプレ数:46件) | |
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買ってよかった/最高: | 23 | |
おおむね期待通り: | 23 | |
普通/可もなく不可もない: | 6 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 2 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防水性も高く、防温性も高い。インナーがダウン仕様になっている。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
折りたたみ式の開口部は、スタイリッシュで出し入れしやすく、使い勝手の良いレッグバッグです。財布、スマフォ、自賠責・車検証、ウエットティッシュを入れて、ツーリングに出かけています。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング時。 5回使用してみての感想です。
【バックパックの条件、他社製と比較しながら。】
バイクの積載性の関係から、バックパックを持つ必要がありました。ただ、商品を色々見ているうちに、ツーリング用と通勤用の2つ持ちで、分ける必要があるのか迷いました。場所も嵩張るし、費用もそれなりに掛かる。なので、改めて一点持ちに絞る事に決めました。
その際の条件が@15.4インチ(38×26センチ)のPCが入ること。A満員電車で邪魔になり過ぎない事。B容量は20L程度Cライディング時を想定して、胸ベルトと腹ベルト?(笑)の2つある事。Dデザイン性Eクリーガより安い価格帯 という事で探してみました。中々、条件が厳しかったのですが、ようやく適切なものを見つけた感じでした。
【使ってみていかがでしたか?】
15.4インチPCが専用ポケットにスムーズに入り、保護クッションもついていました。書類ファイルを入れる際の中の仕分けも比較的しやすく、外装のチャックもスムーズに動き、密封性は高い。(注:完全防水とは違う。)概ね、イメージしていた通りの製品でした。
他にはヘルメットを積載できるアイデアは面白く、買う動機の一つになりました。ただ、金具が少し安っぽいのと其の紐がすぐ外れそうな感じがして、少し残念な感じでした。(改良・補強はしようと思います。)
【注意すべきポイントを教えてください】
特段、使いにくいというのは無いです。ただ、中の荷物はそれほど入りません。底のマチ幅は約10センチで、上にいくほど狭くなります。ここは、私の解釈ですが、ツーリング時は荷が重過ぎると肩が疲れるので、丁度良い具合だと思っています。(私はツーリングマップルも見るので、タンクバックと併用です。)ここは人によるかと思います。ですのでレイングッズや予備眼鏡、書類、お土産などを入れる感じでしょうか。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【フィット感はどうでしたか?】
とても良い。
【使ってみていかがでしたか?】
肌触り、防風性能、デザインどれも満足です。
【期待外れな点はありましたか?】
なし。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品を使用していないので不明ですが、作りがとてもしっかりしています。注意点はヘルメットのサイズによっては窮屈になる可能性があります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
ややお高めの価格設定ですが、PRIMALOFTの効果もあり、暖かさを実感することができます。
生地感としてはちょうどいい分厚さで、かつしっかりとしているので首元の隙間が少ないです。
鼻部分のメッシュに関しては若干サイズが大きくあまり使用する機会がありません。
男性でも細身の方はS/Mサイズがいいかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
購入後数日、峠でこけました。
スリップダウンで腕を擦りながら5メートル位滑りましたが、ケガはありませんでした。
表面の薄い生地は一部穴が開きましたが、プロテクターの無い場所も薄いプラスチックのようなものが入っていて、
それにより守られたようです。
使用感としては、防風性能がかなり高いです。暖かくないのでインナーで調整しやすいため、
秋?春の長い期間着れそうです。
購入時にIXSON Japanの方と会話したのですが、防水機能にもかなり自信があるとのこと。
こちらはまだ試せていませんが、期待大です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
秋?冬
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
冷気はほぼ入ってこない
【注意すべきポイントを教えてください】
洗濯不可表示が付いているのでクリーニング持って行っても断られる
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
アジア向けに改良された商品ですが、ヨーロッパブランド特有の袖の長さはあります。
ただ、袖口をベロクロで止められるので、そこまで気になりません。
内部の熱気を留めるものが無いので、真冬はこれ一枚では厳しいです。
ミドルにダウンか電熱ウェアがあれば、防風効果は高いので真冬でもいけます。
胴周りがタイトなので、細身ではない場合、ミドルは薄手のものが良いと思います。
プロテクター類は肩、肘、背中に薄いものがインナーメッシュに一通り付いており、それをジッパーで服に取り付けています。そのため、プロテクター類を一式取り外す場合はとてもスムーズに済みます。背中のプロテクターのみ個別に取り外しできます。
タイトな見た目とアウターとして割り切って使うのであればオススメです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
冬グローブ買い替えの候補としては使ったことのあるイエローコーン、使ったことはないが人気のファイブの2択でしたが試着する機会があったのでこちらを選択。デザイン的にも派手過ぎずこちらのが好みでした。
正直最初は知らないメーカーだったのでちょっと不安もあったけど、調べてみれば自分が無知なだけで有名なメーカーだったので一安心w
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
IXONのジャケットにしたので、グローブもIXONに。
今まではFLAGSHIPのMサイズのグローブで大きいと感じたので、IXONのSサイズにしましたが少し大きめに感じました。
機能性の面では暖かく、操作しやすいので問題なしです。
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