毎年、5月に母親の居る金沢に行くのだが、北陸道を走る時に、いつも、夕日が顔を照らし、眩しい思いをしていたので同じアライ製のSZ-Fアップタウンを使用していたが、もうひとつ庇が短く不満だった。
今回CT-Zを購入（昨日到着）し早速被って見た。頭部はきっちりと収まったが、頬の部分が少しきつい。
説明書を読みながら、頬の部分のシステムパッドを外し、カバーを剥がして、調節パッドを一枚（5mm）取り除き丁度良くなった。このシステムはGood。
庇も大分、前に出て、同色だししっかりしている。
今年の金沢へのツーリングは快適な旅に成りそうだ。

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ほどほどの性能、抜群のコストパフォーマンス。
下道オンリーであればオススメです。

但しヘルメット購入時は試着必須ですよ。

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スクーター用に追加で購入、ちょい出の際にワンタッチで締めれるため非常に便利です。色はガンメタを選びましたが爺くさくない色です。（好みですけど）

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普段はSHOEIのマルチテックの艶消しブラックを使用してます。

買い増しで購入です。ジェットタイプの高機能タイプでと選択からはこれ以外考えませんでした。

被っても重さを感じない重量バランスの良さ、静かさ、どれをとっても最高です。

マッド系の塗装も質感最高です。

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【WIbikeモニター】
前のジェットヘルメットの内装がくたびれてきたので買い替えです。
アライのアストロIQも持っているのですが夏場の暑さや視界の良さでフルフェイスと使い分けて使用しています。前のジェットヘルメット（某メーカーで定価20000円ぐらい）とは比べ物にならないくらい良いです。全体の大きさ、重量、脱着は前の方は良いのですが、それ以上に安心感、フィット感、デザインがよく大変満足です。まだ数時間しか使用していないので少々窮屈ですが馴染んでこればぴったりになると思います（アストロIQの時、最初ははきつく感じましたが知らないうちに馴染んできてぴったりになりました）。

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何年かに1度しか交換しない物だけれど、その時のモデルを購入する度に【装備・内装】の進化に関心・感動！毎回・毎回、時代の変化を感じます。
今回の【ラムー4】は帽体自体が少し大きくなったみたいで、今まで入っていたロッカーに入れ辛くなりました。
がっ！内装は“マタマタ”新しくなってジャストフィット！？いい感じです。

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前に250に乗っていた時に、このヘルメットを被ってました。

あまりの安価に「大丈夫か？」と疑いましたが、確かに内装の作りは
簡単ではあるものの、衝撃吸収の役割は果たしてくれそうです。

それでいて全ての排気量に対応してますし、カラーリングが綺麗
な青色だったので、そこに惚れ込みました。

ジェット型にしてはシールドが短い気がします。

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時速60kmくらいまでは、風きり音も少なく静か。
内装は厚く、頭部と顔がしっかり包まれている感じ。そのため、アライヘルメットと同じサイズを選択すると、少しきつく感じる。1サイズ大きめがおすすめ。

顔とシールドの間隔は、アライより狭い感じだが、メガネをしても支障なし。
メガネをしたままのヘルメットの装着は無理。（アライのSZRamでは、問題なかったのに。残念。）メガネの差し込みは、ヘルメット装着後となるが、メガネ用の隙間があり、簡単にかけることができる。

外装の塗装具合もよく、光沢がある。写真よりもいい感じ。

夏場の使用は、まだだが、ジェットヘルメットなので、それなりに期待できると思う。
　
　　

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奥様用にガールズチークパッドとバブルシールドも合わせて購入しました。
調整スポンジが付属するので　割とサイズの調整は効くと思います。
グラフィック部は塗装では無くステッカーの上にクリヤー塗装と思われますが、価格面から考えると充分綺麗な仕上がりです。
内装も柔らかな素材ですので、被り心地も悪くないです。
ヘルメットの保管袋は付属しませんので、気になさる方は別途お買い上げ頂いた方が良いと思います。

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通勤用として軽くてソコソコの見た目（安っぽくない）が良く、
安いジェットヘルメットを探していました。

重さは、家の体重計（あまり正確ではないです）で量ったら1200gありました。

内装や外観はとても良く、細かなデザイン（ライン）も綺麗です。

しかし、若干サイド（頬）が短い感じがします（私の顔が長いのか）。

よって、個人的な意見ですがヘルメットを被ると頭がマッチ（上半分が大きく見える）のように見えます。

でもこの価格なら大変満足してます。

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