【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ヘルメットのインプレッション (全 6258 件中 6161 - 6170 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ミニバンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | MONKEY BAJA [モンキーバハ] )

4.0/5

★★★★★

『OGK テレオスIII』からの買い替えです。
『OGK バレル』も検討しましたが、使わない時に隠れるインナーバイザーの勝利!
テレオスIIIとの比較になりますが、フリップアップはどちらも変わりませんが、閉じた時はだんぜんこちらの方がしっかりしてます、フィット感はテレオスIIIはサイズMでしたがG-MAC-SではサイズをSにしてしまったので比較にならないと思いますがやっぱりMHR 当然ですね(汗)重量、大きさは皆さんがインプレしてるとうりです。

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投稿日付: 2012/07/20 17:53
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amamoriさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: リモコンJOG ZR EVOLUTION | TZR50 )

5.0/5

★★★★★

以前はブルーミラーを使ってましたが、傷が入った為の交換で買いました。
スモークの濃さはかなり濃い気がしましたが、実際走行してみると気にならないこれで外からは見られないかな
ミラー時はうっすら見えたのでσ(^_^;

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投稿日付: 2012/07/20 17:53

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爺爺Rさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: バンディッド1250S | バンディッド1250S | W800 STREET )

5.0/5

★★★★★

シートを外すタイプのヘルメットホルダーなので、シートバッグを付けた状態では
使えずに、面倒でロックせずにバイクから離れる事もしばしば・・・・
治安の良い日本ですが、やはり少し心配でした。
このホルダーのおかげで、スムーズにロック出来るので、要らない心配をせずにすみます。
取り付けも、非常に簡単、弄るのが好きな人なら説明書は要らないでしよう。
あ!でもちゃんと解りやすい絵の付いた取り付け説明書が付いています。

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投稿日付: 2012/07/18 19:14
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Dingoさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

バレルからの買い替えです。

同じフリップアップのヘルメットを探していてマルチテックを考えていましたが、NEOTECの発売を知り、こちらを選びました


良い点
 ・静粛性がとても優れています。
被ると周りの音が遮断されているのが良く分かります。
 ・インナーバイザーがとても便利です。
 西日などにこれまではサングラスをしていましたが、持ち歩かなくてもよくなりました。バイザーの操作レバーは節度が有りがたつき等は有りません。
 ・ベンチレーションが効きます。
頭頂部のベンチレーションは開けると直ぐに頭に風の流れを感じます。

  
悪い点
 ・やはりバレルと比べても大きいです。
フォルツァのシート下には入らなくなってしまいました。
 ・口元のベンチレーションは目の方に風が流れるので、口元の空気がこもります。

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投稿日付: 2012/07/18 19:14
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こーげんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: WR250R | XLR125 | G650GS )

4.0/5

★★★★★

アライ 初代SZ-Ram からの買い替えです
年式の違いとは思いますが、明かに涼しくなりました

V-370バイザーも小加工で取付可能です
朝夕の日差しがカットできて便利です

シールド交換も簡単なので、クリアと社外クリアミラーを使い分けています
4年使っていますが、まだ内装もくたびれていません
良い買い物をしたと思います

難点は写真を撮るのに一日何度もヘルメットの着脱すると、内装に擦れて耳が痛くなる事と
額中央のベンチレーション開閉がやりにくい事です

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投稿日付: 2012/07/17 15:43

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めそさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R1 | DR-Z400S )

5.0/5

★★★★★

ヘルメット購入時に付いているクリアシールドは、夕暮れ~夜間の走行には必須ですが、昼間はやはりスモークシールドの方が外見がスマートに見えます。
また、日差しが強い日は眩しさを軽減してくれるので、実用的でもあります。
ツーリングは、基本スモークシールドで走行し、暗くなったらクリアシールドに付け替えています。
作りはさすが純正、申し分無いです。

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投稿日付: 2012/07/17 15:42

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なまずんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
標準でついているヘルメットロックだといちいちリアシートを外さないといけないので大分便利になりました。
ただ二つ同時にヘルメットをつけるときはつけづらいです。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40

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Akkieさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: HAYABUSA | フォルツァ(MF06) )

5.0/5

★★★★★

RR-3のブラックですが、メットに装着すると全体がまっ黒けになってなんか変な感じ…。
ですが、見た目はともかく昼間の走行は思ったより暗くなく全く問題ありません。
ただ、メット購入時に付属しているマニュアルにもありますが夜間とかトンネル内の走行には少し注意が必要かも。
それにしても交換には気を遣いますねー。
でもマニュアルに書いてある「メキッ!」にならないよう十分注意すれば大丈夫です。
ひとつ困ったのは保護シールがうまく剥がせませんでした。Lポストの周りにシールが残ってしまいました。うまく剥がす方法があったら教えてください。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

ヘルメットの使用期限が過ぎたので新しく購入。今まで使っていたヘルメットは同社のアストロ

【被り心地】
・ガッチリと頭部を固定するので、さすがレーサーも使用しているだけある。最初はきついけれども、被っているうちに内装が自分の形になっていくので心配なし。なのでキチンとしたサイズを
・口とチンガード部分の隙間が狭く感じた。以前のヘルメットからサイズを1つ小さくしたので狭く感じるだけだったり…
・風切り音は前のヘルメットと比べて静かになっている。さすが上位モデル

【安全性】
・5年毎に安全基準が更新されるスネル規格を通っているので安全性はバッチリ。さらに自社でより厳しいテストを行っているので文句のつけようがない

【その他】
・装着されているシールドはライトスモーク。シールドの取り外しは多少の慣れが必要
・ヘルメットの重さはLサイズで約1540gだった(測り方はアバウト)

【総評】
・安全性は完璧で被り心地も申し分ない。上位モデル+グラフィックなので値段は高いが、所有感は十分過ぎるほどある。欠点をあげるとすれば、被り心地が合わない人もいるので1度は被ってから購入したほうがいい

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投稿日付: 2012/07/12 20:13
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十六夜さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: FLSTF SOFTAIL FATBOY | GSX1100S カタナ (刀) | Dトラッカー125 )

4.0/5

★★★★★

アライのSZに使いました。
取り付けも問題なく簡単で、金属製金具で樹脂製のワンタッチクリップよりは強度があり安心です。
この様な作りのクリップは差込時にセンターがずれてしまい、装着しにくいという物もありますが、このキジマ製のはおおむね良好に脱着ができました。
金属部品まわりがゴムっていうのもヘルメットを置くときなど、傷防止に役立つと思います。
あとはこの金属材質を錆びにくいものを採用してくれれば、申し分ないのですがねぇ

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投稿日付: 2012/07/12 20:13

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