【使用状況を教えてください】
雨風雪泥海　あらゆる場面で最強です。

【使ってみていかがでしたか？】
なかのものは濡れません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
汚れない汚さないのが重要です。
洗いやすくていいですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
マフラーでとけますので設置位置に注意。

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どんな形状のバイクにも付けれます。
黒でシックな印象なんで目立ちません。
でかいバッグと一緒につけると旅感が出てかっこいいです。
普段はカッパ入れてます。

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Ｚ１２５の小型バイクに取り付けられるか心配でしたが、問題なく取り付けられ、それもイイ感じです。
｛写真参照）
写真にはこれまでウエビック通販で購入した「Ｒ＆Ｇフロントフェンダーエクステンション」「ＤＯＰＰＥＬＧＡＮＧＥＲバイク用シートクッション」「ＴＡＮＡＸ電波クロック」「ＡＣＥＲＢＩＳデュアルロードハンドガード」が写りこんでいます。
ケースの上に平らな安定した積載スペースができたので、ソロキャンプや２?３泊程度のツーリングも余裕でできそうです。使用後のインプレは後日？？？

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本日　届きましたので　早速　仮につけてみました
付けた感想は　見た目邪魔になりそうな感じはしますが
またがると　足にもあたりませんし　問題はなさそうです
補足の固定用のﾊﾞﾝﾄﾞも4+1付いており
問題なく装着できます。
ｶｳﾙにあたる部分にも　柔らかい素材が使っており　良いと思います
以前かった　ﾊﾞｯｸも一緒に乗せてみたところ
これだけ　詰めれば　ﾂｰﾘﾝｸﾞも相当長い間　走れるかと
防水のｲﾝﾅｰﾎﾟｰﾁも付いていて　良いのではないでしょうか

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純正のサイドバッグと他のカスタムパーツ(シート、グラブバー)との取り付け相性が悪く、こちらを購入してみました。

純正と変わらぬ、いやこれ以上の強度があり、フレーム&本体の歪み、揺れ、落下の心配は皆無でガンガン使用できます。高速を飛ばしても問題ありません。満足できてます。

ただ付属のベルトは走行中緩みやすく、また装着したままでのカバン(市販品)の中へのアクセスも少々面倒です。
ホームセンターで買ってきたナイロンベルトやバックルでカスタムしてます。簡単に改善出来さらに満足できてます。
良く言えば拡張性かある、という感じでしょうか。

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縦長の13LをスーパーカブC125に装着。このバッグにキジマ製バッグサポートは幅が広過ぎてバタ付き防止ポケットに刺さりませんでした。バッグ側にタイマウントを取り付け、紐でサポートと括っていますが、バタ付き等の不具合はありません。

バッグを正面から見ると革製(合皮)、横から見ると厚手の生地で、なかなか本格的な雰囲気です。
本革の製品とは比較になりませんが、値段や実用性を考慮すると悪くないですね。
ベルトがナイロンと合皮の2種ついています。ナイロン製は薄手なので通す場所の隙間が狭い場合有効です。

しゃがんで2か所のバックルを外し、立ち上がって蓋をめくりジッパーを開いて内蓋をあける。これで中身にアクセスできます。普通の振り分けバッグならジッパー開けるだけでアクセスできますので、操作性は良くないというか面倒。見た目重視なのでしょうがありませんね。

容積は結構入ります。ただし間口と奥行きが狭いので、コンビニ弁当の汁物は無理ですね。漏れないものなら横倒しで入れられます。中身空でもしっかりしていますので、型崩れありません。

この縦長タイプなら、ギリギリ後方へ装着すれば、そのままタンデム可能です。
この幅で縦方向も短いバリエーションがあったら右側にもつけたいですね。この長さのままではマフラーに干渉するので。

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いつもツーリングで使用しているシートバックは約３０リットル、
キャンプ等で使用するならもう一つ大きなシートバックを買うか、
サイドバックを買うか、考えていた時にキャンプに行く事に。

他社品なども参考にしながら、
ゴールドウィン製ならシートバックと共用で簡単に装着出来るので、
スポーツシェイプサイドバック１２、２４、３０とある中で２４を
購入しようと考えていると、「廃番らしい」との話を聞いて購入。
（現在もこの容量のサイドバックは無いようです）

実際いつものシートバックに荷物を載せて、
靴、衣類や汚れ物をサイドバックに収納出来て、使い勝手は良いです。
ただ残念な事にそのキャンプ以来、使用機会が無いのが残念です。

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トレーサー9GT専用品です。
ともともトレーサーにはサイドケース用のダンパー機構付きのアタッチメントがあるので、GIVIとかつけたい場合、相当加工などしないと付かないのかなぁ、と思っているところに、セールで安くなっていたので購入。
キーシリンダーを取り付けるために一度一部分を分解するのですが、再度分解を戻そうとすると、やたらネジが固かったり（結局最後まで締め込めないネジ発生）、ネジはずした後、周りに金属粉が付いていたりとネジ系の部分が相当アバウトな感じがして、うーん(¯?¯?)な感じです。値段が値段だけに残念過ぎる、、、。この製品のどこにこの値段だけの価値があるのか疑問です。
ただ、まだ実用はしてないですが容量は文句なし、専用品だけあって車体への取り付け、取り外しのしやすさ、見た目のマッチングはさすがと思います。

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シートバッグ28 GSM17301と併用しています。

私のバイクのGSF1200には社外のリアキャリアがついているのですが、このキャリアの付け根が邪魔をして綺麗には取り付けられません。
使えなくもないですがキャリアを使っている方は注意が必要です。
私の場合はセンターのマジックテープなどがある部分をシート上に通して、そのほかのベルトをシート下に通すといった正規とは異なる方法で取り付けています。
正直言ってかっこよくないですｗ
ただかっこ悪い部分はシートバッグなどで隠しちゃえば気にはなりません･･･元も子もないですが。

またバタつき防止にベルトで片側につき1点引っ張るのですが、付属のベルトだけではやや心もとない印象。
私はもう1か所紐で引っ張って2点締めしてます。
また防水カバーは左右それぞれ専用になってますがぱっと見でどっちなのかわかりにくいですし、取り付ける場合はバタつき防止用のベルトなどを脱着する必要があるので、急な雨などのときはちょっと困ります。
現在販売されているシートバッグは改良されたのかなぁ･･･少し気になりますね。
またカバーは完全防水ではなくあくまで荷物をぬらさない程度の性能なのでバッグはところどころ濡れます。

収納などに関しては特に問題ないです。
見た目そのままの収納性といった感じ。

耐久性は青空バイクシート駐車で丸一年つけっぱなしとかひどい使い方をしたりしてますがかれこれ６年つかってるのでかなりいいと思いますｗ

総評するとそこまでいいわけではない･･･けどシートバッグがゴールドウインならメーカーを揃えたほうが統一感も出ますし機能性も上がります。
雨でも使えますが、あらかじめ雨に備えてカバーをつけておくといった使い方の方がいいです。
すでに廃盤の商品なので何かの縁で手に入りそうなら考えてみてもいいかも？くらいの感じですね。

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各部の説明です

これを購入したのはデザイン、昨日もありますが、取り付け取り外しの簡単さ

専用ホルダーですとホルダーにスポッとはめて、ベルクロを2ケ所留めればいいだけです。但し少し垂れ下がりますので、重いものを入れる時にはリアシートの上の跨るベルクロベルトで留めるといいです

但し、これ、２本目がリアフェンダーの上にかかるという物で、フェンダーレスの物だと変な感じになります。かといって、取り外しはできないので、ここだけマイナスポイントなのかしら、ま、気にしませんが

雨の日のカバーはシルバーで目立って良いです。凄くピッタリで、ヒモが無くても飛ぶことは無い作りです。それがハメる時にちょっとコツがいりまして、全体に被せてからカバーすると上手くいきます。慣れればなんてこともなく、簡単にできるようになります

写真ではわかりにくいですが、ジッパーは防水仕様？か、それに近い作りになってますので、少しくらいの雨なら浸水することは無いように思います

バックの上の固定バンドはあるとないとでは便利さが違いますね

トータルとして、とても使い勝手が良いバッグですよ

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