他社の商品に比べとても安く、質感、強度、そして車両にピッタリと合うので取り付けやすいです。説明書もあり梱包もしっかりしている為安心ですよ。色が赤だったので不安でしたが取り付けてみると違和感なくとても気に入りました。

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ロングツーリングのために購入しました。
取り付けは簡単ですが、ノーマルフェンダーに取り付けるように設計されているため、社外のフェンダーレスキットの付けている場合は加工が必要です。
こちらのサイトでアクティブのフェンダーレスキットの場合は、フェンダーレスキット側に大幅な加工が必要だとあったので不安でしたが、当方はヨシムラのキットであったため小加工で済みました。
使用感は、がっちり取り付けできるので、高速走行や峠で振り回すような走りをしても不安はありません。
また、バッグを取り付けでも車多にマッチしており、車体のフォルムを大きく崩さなかったので良かったです

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前車から外す際にねじがついているのを忘れてこじってしまって割ってしまったので購入
こういう部品も出していてくれるので大変助かりました。
１点注意なのがねじ２本は付属していないので前車からの交換時にねじをなくさないようにして下さい。

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2泊3日のツーリング（宿はホテルでタオルなどのアメニティー有）で使用しました。
収納容量としては丁度いい感じでした。
デザインも無難で可もなく不可もなくです。
雨天走行時用のカバーも付いてますが、まだ使用したことが無いので効果の程は分かりません。
商品としては総合的に満足しております。

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造りがしっかりしてるので、結構な重さまで型崩れしなくてカッコいい。

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主にGSX-R1000で使用していますが、日帰りツーリングにはちょうど良いサイズで、SSのデザインを損ねず、すっきりと納まるところが気に入ってます。EASY RING BELT方式はタンデムシートでしっかり固定出来ますので、スポーツ走行や高速道路走行後でも全く緩みません。一方で、4つのバックルで簡単に付け外しができるところも重宝しています。容量的には「雨具＋500mL水筒＋ガジェット類」で少し余裕があるくらいです。雨具無しなら「ミラーレス一丸＋200�oズームレンズ＋500mL水筒＋ガジェット類」でもいけます（カメラ機種にもよるので参考値）。個人的には手提げが前後逆（バイク前方側）の方が、デザイン的にさらにすっきりして良いかなとも思います。固定用ベルトの余り部分は、折りたたんでマジックテープでまとめられるようになっており、細かいところまでよく考えられていると思います。2ndバイクのGROMに乗せ換えて使用したりもしていますが、固定も問題なく重宝しています。

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リュックほどは入らないけれど、ちょっとした荷物を持ち運びたい時にはちょうどいいサイズ。
マグネットはけっこう強力で安心感あります。
小物入れのところがフラップになっているのは、荷物を頻繁に出し入れする人には面倒かもしれません。

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3連休に九州ツーリングで使う予定で買ったのに台風のせいで行けず使えず…

普通のシートバッグの形でコロコロが付いてるのは唯一無二だと思うので軽く紹介！（RSタイチからも出てるけど値段も高く、大きすぎるし派手）

見た目は普通のシートバッグ。だけど普通と違う所はコロコロが付いていて取っ手が伸ばせるところ。
シートバッグにも使えてホテルに着くと外して取っ手を伸ばせばキャリーバッグに変身！
伸ばした所にバッグやヘルメットを掛けておく事も出来るのでとても便利

意外と知らない人が多いようですが、デイトナから出てる別売りのXベルト（25mm）が使用可能なのでタンデムシートの下から簡単に取り付け可能なのも便利！（自己責任で）

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【使用状況を教えてください】
まだ１回しか使っていません

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
予め、ショップで現物を確認してから購入しました

【使ってみていかがでしたか？】
体型やバイクの車種にもよりますが、意外と高さがあるので、跨がる時に少し大変です
取り付けは簡単でした

【注意すべきポイントを教えてください】
このような製品は購入が初めてでしたが、宿泊を伴う使用では容量不足です

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今回は、2021年製ホンダPCX125に取付。取付方法も動画でUPされているのでカーボンヘラが有れば初心者でも可能かと（自信のない方はショップで）。　商品は、しっかりとした材質。リアカウルを手順通り外せば加工無しで取付可能。私は、リアカウルをドリルで穴開けして取付したのでよりスマートな感じに仕上がりました（リアカウルを外して取り付けると外した部分の凹みが気になる方は写真参照）ちなみにリアボックスは、シャッドSH40を取付たので街乗りから泊まりの旅行が快適になりました。あわせてお勧めしたい!

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