iPhoneを要所要所でナビ代わりに使用すべく購入しました。
コンパクトで、スポーツタイプのバイクの形状を損ねません。

ビニルの上からでも操作できる仕様ですが、いざ使ってみると、いちいち手袋を外して操作ということになるので、スマホ対応の手袋の購入も考えなければならないかもしれませんね。

で、こないだのツーリングで問題発生。昼はすっかり暑くなったなあ、と思いながら交通量の多い国道をノロノロ走っていたところ、iPhoneの画面に「温度」の文字と黄色三角びっくりマーク表示が。なんやこれ、と慌ててiPhoneを取り出してみるとアチチ・・・太陽熱とエンジン熱で高温になりすぎたようです。しばらく冷ますと元に戻りましたが、これは夏場の渋滞とかは危険ですね。

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【Webikeモニター】
フォルツァにBOXを追加するので購入しました
価格も手ごろですし、収納箇所が増えて大変満足しています

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HDはシート下の小物入れがないのでバックが必要です。

皮は高価でカビの心配があるので合皮で安価なこの商品にしました。

ドリンクホルダーやレインカバーが付属しているので重宝します。

手入れも気を使わずに気楽に使用しています。

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もともとトップケースを付けるのは好きではなかったのですが、収納力の魅力には勝てず、E340を付けています。
サイズ的にはタンデムでの日帰りツーリング、ソロでの1泊ツーリングぐらいなら全く問題ありません。目的地でバイクを止めて観光などするときはヘルメットやグローブなどを入れ、帰りはあいたスペースにお土産を入れたりするのにちょうどいいサイズです。(写真は、ヘルメット、グローブ、着替えのTシャツ2枚、タオル、雨具を入れた状態です。)
つくりも金額の割にはいいと思います。未塗装のタイプを使っていますがこちらの方がキズが目立たなくて個人的にはオススメです（もちろん好みがあると思いますが…）。バイクからの取り外しもワンタッチなので、使わないときは外しておけるのもいいです。
長めのツーリング用にもう少し大きいサイズのものも欲しくなっちゃいますね。
欠点は、荷物が少ないと中で暴れることです。少ない荷物を止めるネットなどが付いていれば文句なしですね。

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取付時の最大幅はミラー両端より5センチ程度はみ出す程度で済みました。
日常のすりつけに気を遣うことも少なく、満足しています。
鍵穴の精度が低く、刺さりづらい＆抜きづらい事がある点と本体の厚みが不足しているのかフルオープン→クローズの際に本体側を軽く歪ませないとならない点が-1。
あとは概ね満足です。

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小さめのタンクバックが欲しくて購入しました。ナビはもちろん、ツーリングマップルなどの地図、携帯やちょっとした小物を入れるのにいいです。チャックで容量もアップしますので、多少荷物が増えても大丈夫です。（写真は、雨具、タオル、Tシャツを入れた状態です。ナビや携帯、地図は別のところに入りますのでまあまあ入ります。）
使い勝手は良いですが、他の方も書いているとおりナビがちょっと見にくいという欠点はあります。危ないので私は運転中はナビを見ないようにしているのでそれほど気になりませんが、運転中にどうしてもナビを確認したい人にはストレスかもしれませんね。
バイクを降りて持ち歩くときもこれくらいなら許容範囲です。タンクからの脱落防止用のベルトが付いていますので、それを使ってショルダーパックのようにも使えます。値段も安く私にとってはいいタンクバックです。いつでもタンクに付けてます。

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【Webikeモニター】
日帰り?1泊程度のツーリング用に購入しました。シートからはみ出さないコンパクトな形状と可変可能な容量が気に入りました。
バック未使用時にバックル同士を固定出来る「シートハーネス」は便利だと感じました。

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モトフィズの「100」と「101」と迷っていました。
取り付け場所はリアキャリアです。

一見置いた感じは大きすぎない「100」の方がマッチしているかなと思ったんですが
折角リアにバックつけるなら、「大きいのにすれば良かった」と思いたくないな
と思い、ワンサイズ大きいこちらにしました。

容量もかなり入りそうですし、装着した時の安定感もあり、安心できます。

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サイドバッグを使用する際の、リアサスとの干渉およびタイヤへの巻き込み防止のために装着しました。メッキがキレイで、サイドバッグなしの状態でも全体の外観バランスを損なわず良い感じです。

作業時間は片側15分程度で、センタースタンドを立てた状態で装着しました。リアサス部分のボルトを通す際、フレームとの穴がずれてボルトが通らず焦りましたが、車体を持ち上げながらボルトを通すことでうまくいきました。

また、リアキャリアと併用していますが特に問題なく、純正のボルトで長さが足りないということはありませんでした。

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右側用と同時に購入しました。左右対称ではない商品なので、右側用と左側用の互換性はありません。

タンデムする際に、同乗者のふくらはぎがこのサドルバッグサポートに当たるのではと心配しましたが、通常の乗車姿勢では当たることはないようです。

以下は左側用のインプレッションから引用です：
「サイドバッグを使用する際の、リアサスとの干渉およびタイヤへの巻き込み防止のために装着しました。メッキがキレイで、サイドバッグなしの状態でも全体の外観バランスを損なわず良い感じです。

作業時間は片側15分程度で、センタースタンドを立てた状態で装着しました。リアサス部分のボルトを通す際、フレームとの穴がずれてボルトが通らず焦りましたが、車体を持ち上げながらボルトを通すことでうまくいきました。

また、リアキャリアと併用していますが特に問題なく、純正のボルトで長さが足りないということはありませんでした」

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