【Webikeモニター】
08年式のCBR1000RR（SC59）に装着。
リヤシートが小さい為、前後の位置調整がたいしてできず、
バッグの後ろ側がターンランプに当たりますが問題なく取り付けれました。

また、同メーカーのユーロシートバッグ（MFK-063）と同時装着してみましたが、
小さいリヤシートに4本も固定ベルトを取り付ける為、
多少工夫は必要ですが、取り付ける事ができました。
色もデザインも似た感じなので、統一感がでて良い感じです。、

バッグの背面はテールカウルの張り出しに合うようにへこんでいますが、
内側から押してやれば平らになり、多少ですが収納力も上がります。

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通勤に使用していますが荷物が多いときはとても便利です。無塗装のため、色あせが気になってきましたが、今のところ不具合個所はありません。

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スズキ純正オプションですが、KAPPAのK33Nという商品と同一のようです。GIVIのV35と互換性があります。
無塗装なので商品画像よりも実際は安っぽく見えるのが残念ですが、形状や容量には満足しています。

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形状、容量、素材等はおおむね満足しています。マチが広げられ、最大にするとヘルメットも収容出来ます。

気になったのが2点

(1)左右のジッパーはポケットではありません。最初、写真では小物でもいれられるのかなぁと期待していたのですが、脱着部分を隠すだけのためのものです。

(2)取付はカウルをばらさなければならなかったのでショップにやってもらいました。脱着が割とめんどいです。もっと簡単に脱着出来るもんだと思ってました。

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主にマップルと飲み物とタオルいれるのに使っています。
オフ車には他に選択肢がほぼないですが、
いいものですよこれは！( ・`ω・´)
容量はかなり少ないので期待し過ぎないほうがいいですね。

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ヘルメットを収納しても、スペースに余裕があります。
この大きさで、この価格であれば大満足です。

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（webikeモニター）
通勤や1泊位のツーリングには充分です。
おみやげまでは厳しいかもしれませんが、カッパや着替え、小物等は余裕で入ります。
脱着もワンタッチで簡単ですし無駄に大きくないので、降りるときに足を引っ掛けて大惨事(lil-Д-)ということも無いでしょう。

VTRとハリケーンのタンデムグリップとの組み合わせには大変相性がよく、しっかりと固定されてずれる事もありません。

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つくりがしっかりしており、サイドバックが安心して取り付けられます。

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　TDM850に取り付けて早15年。ふたを90度以上に開かないようにする内装のヒモが1本ほどけた以外は、購入当時のまま。
　バックレストをオプションで取り付け娘とのタンデムで快適さを増すことができた。防水に関しては完璧。
　ツーリング先やちょっとした買い物でもヘルメットや小物を入れることができ便利である。
　トップケースだけを盗もうとしても素人には無理だと思われる装着方式なので、安心して、そのままバイクから離れることができる。
　システムヘルメット1つとタンクバッグが同時に入る容量がある。ただし、ヘルメットの置き方を工夫する必要あり。
　同じバイクにずっと乗り続けるなら、その耐久性から言って買っておいていいと思う。バイクの格好より、実用性を重んじる人におすすめの一品。
　

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立ちゴケでキズが付いたので交換です。

海外メーカーなのに補修部品が気軽に手に入って満足です。
純正品なので収まりがよくて当然ですね。

交換は難しくないので、DIYで充分です。
ただちょっと高価なのが難点ですが、毎度キズを見るのは精神衛生上つまらないので奮発しました。

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