今まで日帰りツーリングばかりで、宿泊を絡めたツーリングをした事がなかったのでバック類は一切持っていませんでした。

たまたま、誘われたツーリングが1泊2日のツーリングだったので、良いバックはないかと探していたら目についたのが「タナックス　モトフィズ　エアロシートバッグ 2」でした。
とにかく、見た目的に車体に似合っている事。最低限の積載容量がある事。
この2点で探した結果です。

まず、見た目は流線型のデザインで、取り付けバンドがサイドカバー内にきれいに隠れるのが良いです。
走っていてバンドがパタパタする事もありません。

容量についても1泊2日程度なら十分なスペースがあります。
うまく収納すれば2泊3日の荷物も乗せられると感じました。

また、別売りのサイドバックGT等も組み合わせる事もでき拡張性も十分です。

見た目を崩さず乗りたいけど荷物も乗せたい…と思いがちなツアラーやSSに乗っているライダーさんにはピッタリなバックだと思います。
おススメです。

ただ、雨天時のカバーがやや貧弱です。
実際に高速で10分程度のゲリラ豪雨に見舞われましたが、カバーなしでも中身は全く濡れてなかったのです。
カバーをつけての高速巡航などではめくれたり、飛んでいくかも…しれませんので★4つとさせて頂きました。

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VTR250 '05にてVenturaのスポーツラックと併用しています。

VTRはリアシート含めお尻が細いので載せた時のバランスが不安でしたが
ぴったりでちょうど良かったです。
両サイドを7cmずつ拡張できますがそれでも問題無さそうです。

バッグ本体の開口部はやや狭いですが、底面は通常時でA4ファイルが
ぴったり収まります。

車体とは4本のベルトで固定できるようになっており
安定感があります。
またバッグを下ろした時に車体側に取り付けたベルトを
固定しておくための器具も付属していてよく考えられていると思いました。

他のレビューの方同様、オススメです。

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マグザム2009年式に装着しました。

マグザム用キャリアーと専用バックレストも同時購入。

色目、形などかなり気に入りました。

キャリアー重量制限5kgとなっていますが、トップケースだけで4kg強・・・

実際に5kg程度の荷物を載せて実走しましたが、キャリアーに歪みなどはありませんでしたので5kg位までなら大丈夫そうですね。

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思っていたよりサイドの張り出しが少なかった。
気を付けて走行すれば、すり抜けも苦ではないかもしれない。

ただ、雨水が取っ手の所の凹みに若干溜まり易いので、排水しないと開ける時に仲の荷物が濡れてしまう。
この点だけ気を付ければ今の所、特に不満が無い。

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今までリアシートバッグを取り付けていましたが、
それだけでは積載が足りない場合が多く、
サイドバッグの購入を決めました。

重視したのは
・サイドの張り出しが少ないこと
・走行風の影響が少ないこと

この条件に当てはまるのが本商品でした。

横幅に関しては、カウルの形状にピタリと合うため
横への張り出しはほぼ影響ないと言っていいレベルです。

当方、Bandit 1250Sに取り付けていますが
右側のせり出しはマフラーより内側で完全に影響は無し。
左側のせり出しも、乗車時の両足より少し外側に出るくらいで
ほぼ気を使わなくても良いレベルです。

空気の流れを邪魔しない形状になっているためか
流れの速い高速道路の追い越し車線でも殆ど悪影響は感じませんでした。

フィッティング重視のために、積載量は少なめではありますが
一泊以上のツーリングでも荷物を絞る必要が無くなり、とても満足しています。

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一泊二日のキャンツーで使いました。
中にはテント、寝袋、タープ、グランドマット、テーブル、ペグハンマー、着替え、飯盒、バーナー、その他調味料と必要なものほとんど入ります。
ガソリンバーナーを使っているのでMSRのタンクもペットボトルホルダーに収納でき、これひとつ積めばキャンプにすぐ出かけられる収納です。
痒いところに届く作り、またしっかり作りこんであるのでこれひとつで一週間ぐらいはキャンプ出来るのではないでしょうか。

更に上にミニフィールドバック等を付けることもできるので
食材や細かいものもスマートに持ち運べます。
上にバックを載せる際はネットが必要になります。
加速減速で前後に動いてしまうからです。
バックの上にバックをという発想はあまりないかもしれませんが、使い勝手もいいもので一緒に行ったキャンプ仲間からもこれは(・∀・)イイ!!ということでした。

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【Webikeモニター】
出かけた先で、携帯などを入れて持ち運びするのに購入しました。
色は写真よりすこし薄い感じがしましたが、特に気にあるほどではありませんでした。

中に入る容量やポケットなどの使いやすくできていたため満足しています。

もう少しマグネットの部分が長ければよかったです。

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【Webikeモニター】
この手のケースは受け付けない人は絶対ダメでしょうが一度使うと戻れなくなるのは良く聞く話だと思います。価格が安いので一度試してみるにはいいと思います。
雨をよけたりヘルメットなどを収納するという行為には高価なものも安価なものもかわりはないです。
昔GIVIの45Lを使っていましたが結構ビビリ音が出ていました。この商品も発進時に少し聞こえますが気になるほどではないです。フルフェイスでは聞こえません。案外高精度だなという印象です。耐久性はまだ分かりませんがGIVIなどとの差は価格ほどないのではないでしょうか。ケースの着脱に手回しネジを使うなど安っぽいところはありますがその辺り目をつぶれば良い物だと思います。
雨の中高速を結構走りましたが浸水はありませんでした。良い買い物をした感じです。

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【Webikeモニター】
サスペンションとリアステップの2つのネジで共締めするだけで装着完了。質感も良くサイドバッグが付いていなくてもあまり違和感がないので、付けっぱなしになりそう。左側しかWebikeでは扱っていないので、右側は他で探しましょう。

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【Webike】モニター
あまり大きくなくて、ナビが見れるタンクバックを
捜していてたどり着きました^^
ナビは、SONYのNV-U35を愛用してますが
付属の敷物をしても厚みが足りません
それに、かなり小さいナビなので
走行中、バックの中で遊んでます^^;
詰め物などで工夫すれば良い事ですが^^
それと、ナビの確認は真下を向くことになりますので
信号待ち等で確認しないといけません(^^ゞ
その他、小銭入れ、地図入れ等使い勝手は良さそうです
基本的に、財布や免許書入れ等の薄いものがメインです
タンクに着けた感じは良好で、操作に邪魔にならず
あまり、気にならない大きさでgoodでした

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