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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 6445 件中 2751 - 2760 件)

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AR_Kさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: V7 III SPECIAL | GSX-S125 | VTR250 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

GSX-S750はタンク形状が凝っていておまけに私の車両はマットブラック塗装なので余計に普通のマグネット式バッグだと張り付きません。ですがこのタンクバッグは専用のステーをタンクに取りつけ固定するタンクロック方式なので問題なし。
バッグ自体はデザインが良いです。しかし内部への浸水を100%遮断する訳ではないので物品は全てジップロックで分けています。
ステーとの取り付けアタッチメントを付けないといけなく、バッグの底部に自分で穴を空ける必要があるのですが、それが少々苦労したのがマイナスポイントでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/14 15:44
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柏沢 晴輝さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: X-ADV )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
  • 梱包が大きいです。写真はパニアケース片側が入っている中箱

    梱包が大きいです。写真はパニアケース片側が入っている中箱

  • X?ADVに付けた場合、幅はハンドルと同程度でした。

    X?ADVに付けた場合、幅はハンドルと同程度でした。

  • 鍵は垂直でロック、水平で解放。垂直状態ではパチン錠を押し込んでもロックしません。

    鍵は垂直でロック、水平で解放。垂直状態ではパチン錠を押し込んでもロックしません。

  • 昔のホンダ純正トップボックスとは干渉しません。

    昔のホンダ純正トップボックスとは干渉しません。

  • 開放状態

    開放状態

  • 箱内部の警告標記です。ディトナの説明書では100キロ以下ですが120キロOK

    箱内部の警告標記です。ディトナの説明書では100キロ以下ですが120キロOK

商品にPLキャリアへの取り付けアダプターが着いているのですが、キャリア側の穴寸法に対してアダプター側のスタッドボルトの平行度が今一つ不足でボルトを叩いて平行を出さないと差し込めなかった。
それ以外の精度は充分。
なお、パニアケースの蓋側にある本体との接合用プラスチック部材がパニアケース蓋のアルミ部分の裾に対して隙間が有り、雨天時に水が溜まりそう。パテ埋めしてから使った方が良さげです。

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投稿日付: 2018/04/10 23:52
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wkoronさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CB1100 | ゼファー750 | XS650スペシャル )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

春先は朝と昼間の気温差があるため気温の上昇とともにウェアの調整が大変です。このバッグにして脱いだウェアの収納が格段に良くなりました。また前後長が短いのでライティングの邪魔にもならず取付ベルトも簡単で安定感があり使い勝手抜群です。ペットボトル入れも便利ですね。

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投稿日付: 2018/04/10 12:35
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HECOMAXさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: SR400 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4

さすが売れ筋モデル。細部までよく考えて造られています。 ペットボトルホルダーっていいものなんですね?。(2つは要らないと思うが)
今までは同社の「ユーロシートバッグ」を使っていましたが、農産物直売所の野菜や、道端で婆さんが売る山菜などを衝動買いした際に入らず、ビニール袋をハンドルに括り付けてかえってきたものです・・・。
ホテル泊の一泊ツーくらいならこんな衝動買いにも応えてくれそうです。めでたし。

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投稿日付: 2018/04/05 21:05

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でんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: トレーサー900 | ニンジャ H2 SX SE )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 5
使用感 0

givi のE300N2(30L)を使用していました。
1泊のツーリングで使用の際に、少々容量が
足りないと感じていたところがあり
今回、V40(40L)を購入しました。
まだ、使用はしていないのですが、
持ってみると、とても軽くて今までの物と
たいして変わらない重さにびっくり
大きさは、10L分幅が広がった感じで
奥行きと高さはほぼ同じ
使い勝手は良さそうだと思いました。
これからのツーリングシーズンが楽しみです

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投稿日付: 2018/04/01 14:51

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root2ndさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ゼファー1100 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4

ZEPHYR1100に取り付けてます。シートが厚いので付属の固定ベルトでは届きませんでした。同じ幅のベルトを使い延長してます。低いデザインなので、乗り降り時に気になりません。

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投稿日付: 2018/03/31 18:04

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龍仁さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CRF250L | アドレスV125S | MT-10 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

アルラックにタナックスのバックを載せる為に買いました。
1番小さい物を使ってますがジャストサイズです。取り付けは説明書通りにすれば簡単ですがキャリア側に取り付ける金具のネジが小さいのでネジロック剤がないと緩みそうなので絶対に用意しておいた方がいいです。もう少し安ければいいんですが(笑)

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投稿日付: 2018/03/31 10:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ゴールドウイング )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

車両入替えのため新たに購入しましたが、GIVIはあれこれ13年間愛用していますが、やっぱりこれがないとロンツーは出来ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/30 23:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ゴールドウイング )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

車両入替えのため新たに購入しましたが、GIVIはあれこれ13年間愛用していますが、やっぱりこれがないとロンツーは出来ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/30 23:53
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
  • 大きめのアウトドアチェアとコンパクトテーブル。

    大きめのアウトドアチェアとコンパクトテーブル。

  • 横に拡張無しで入りました。

    横に拡張無しで入りました。

  • 今後はバーナーやクッカーを入れて、ツーリング予定。

    今後はバーナーやクッカーを入れて、ツーリング予定。

  • Xバンドでしっかりと固定してます。

    Xバンドでしっかりと固定してます。

いつもはタンクバックを使用しているのですが、
入らない時やお土産を買って買える時に使用。
これからデイキャンプや一泊程度に使用予定。

●購入の条件としては
 1.小さすぎない
 2.大きすぎない
 3.拡張が出来る
 4.丈夫そう
 5.出来るだけ安価

●実際に使ってみての感想としては
 この製品の売りのXバンドで取り付けたのですが、
 今までのシートバックよりしっかり取り付け出来ました。
 
 まったくリアシートで緩みがないので安心で、
 今までより大きくなって、拡張も出来るので満足です。
 
●サイズ的な事については
 通常41cmで小ぶりですが、拡張すると52cmになるので
 GSR250にはちょうど良い大きさです。

●期待外れだった点については
 今のところありません。

●商品の改善出来そうな希望があるとすれば、
 横には拡張しますが、縦にも拡張出来ればと思います。

●比較した商品はありますか?
 タナックス ミニフィールドバック など

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投稿日付: 2018/03/30 17:54

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