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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 6445 件中 2411 - 2420 件)

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みにくんさん(インプレ投稿数: 32件 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

左側だけ装着して、ツーリング時のみバッグを取り付けて使用しています。バッグなしでもそんなに違和感のない状態で、ハーレーのデザインを邪魔していないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/09 11:30

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tomoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Legend150S )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

取り付けにかかった時間は5分もかからず。
ホントあっという間でした。
しかも、取り付けてから200kmぐらい走ったけど、緩んだりすることもナシ。

できれば取り付け例が商品紹介ページに載っていると良かったかな。
(バイクとボルトで止めている部分のアップ写真など)

こういうの始めてで、自分のバイクに取り付けられるのかよく分からなかったから。
ちなみに、付属のボルトは使わなくても取り付けられました。

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投稿日付: 2019/12/08 16:25

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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: CB250R )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
  • 短足なので(身長168センチ)、乗車するとき足が引っ掛かります。

    短足なので(身長168センチ)、乗車するとき足が引っ掛かります。

  • 真ん中のシートロックの金具に干渉しないよう注意しましょう。

    真ん中のシートロックの金具に干渉しないよう注意しましょう。

ホンダのCB250Rカスタムパーツカタログには、同じ製品がディトナ製で掲載されています。ヘンリービギンズはディトナのバイク用品部門のブランドだと思いますが、ホンダのカタログにも出ているくらいで、まるで車種専用品のようにフィットします。ストラップをシートに固定する際、裏のシートロックに干渉しないようにしないと、ロック解除ができなくなります。私はやらかしてしまいました。なんとか悪戦苦闘して外しました。シートを外した状態でバッグを固定し、ストラップを調整した方が良いです。
ちなみに、バッグの容量はワンデイツーリングには充分だと思います。

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投稿日付: 2019/12/04 14:41

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TACHUYAさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 4

装着は一番初めだけバンドの調整が必要なので少し時間がかかりましたが、二度目以降は非常に簡単です。デザインも満足。内ポケットがもう一つ欲しいところです。

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投稿日付: 2019/12/01 15:48
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tomoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Legend150S )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

サドルバッグを探していて、条件に合うのがこれでした!
・バイクに合う質感(色、風合いなど)
・分厚くないスッキリしたデザイン
・防水機能

使ってみて満足感は高いです。
ただ、他の人のインプレにもあるとおり、取り付けがちょっと大変だっとので、性能・機能の評価を若干下げました。
積極的に取り外す気にはならないかなあ

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投稿日付: 2019/12/01 08:46

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リターンCBさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | R18 B )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

立ちごけは無いと思うけど万が一の為装着しました。車両購入時にディーラーでの取付ですが、見た目がすっきりとしておりさりげない”BMW”のロゴが洒落ています。万が一の場合は、このロゴマークが入った樹脂部分だけの交換が可能だそうです。

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投稿日付: 2019/12/01 07:31
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

ネジ穴の位置が合わず、ショップに持ち込みグラインダーで穴を拡張して無理やり取り付けました。取り付け後にSHADのベースプレートを設置する際にも穴の位置が合わず、力業で装着しました。車種専用ということで国内在庫無しで他車用の倍近い値段を出して1ヶ月近く待って購入しましたが、こてなら汎用品でもよかったかなぁと思っています。

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投稿日付: 2019/11/29 17:19

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ゆめPさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム650 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

何といっても積載量が凄いです、道具にもよりますがキャンプ道具一式を適当に入れても拡張無しで余裕で入ります。
43Lのトップケースと併用し濡らしたくない着替えシェラフはトップケースへ他はこのバックへ入れて使っています。
細部までしっかりとしたつくりで丈夫そうです。内部の底とサイドに荷物の固定用ベルトがあり、中で荷物がしっかり固定できます。メッシュのポケットもあります。
ウエストポーチを使っているのでサイドの取り外し可能のポーチは必要ないかな?
取付に関しては説明書とおりに付ければ問題ありません。高速、峠道を200q位走りましたがズレる様な事はありませんでした。サイドのドリンクホルダーはいいですね、保温効果のある生地だと尚いいかと思います。
レインカバーはまだ使っていませんが、生地が薄い感じで大丈夫?と思ってしまいます、上部にマット等を載せた場合は全面をカバーする事は出来ないようです。
Dリングが沢山付いているので上部にネットを使って追加で積載出来ます。

購入時は1サイズ小さい101と迷いましたがこちらを購入して良かったです!

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投稿日付: 2019/11/27 21:18
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バイクパーク ナゴヤさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: PCX150 | CB650F )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 2
  • 釣り仕様(フローター積込み)

    釣り仕様(フローター積込み)

アルミフレームが入っておりますので、物が入れやすいです。(かなり重要)

下位モデルは、モーリーシステム対応なのに、全く省かれているのは、コストダウンの為かと思われます。サイドのポケットも、手抜きとしか思えず、コストを重視してこの様な仕様になったかと思われますが、もっと商品価格が上がっても構わないので、モーリーシステムや、サイドポケットを手抜きなく装備して欲しかった。

できたら、同じバッグを上にさらに積み上げ固定できる仕様にして欲しいです。
上のバッグは、重さがなくかさばる物だけを入れれば、問題なく走行できると思います。
このバッグ2個を、運べるとキャンプ用品一式積み込み可能ですので、最強だと思います。

1個だけですと荷物が、制約されてしまします。
現状では、釣り道具かキャンプ用具かどちらかを選択して積み込むしかなく、釣りとキャンプを同時に楽しめない。

現状ではこのバッグがベストなので使用しておりますが、さらなるアップデートがされましたら、買い替えます。

購入されて損のないバッグです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/19 16:13

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mcotchさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Ninja H2 SX )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 3
  • 側面が底面で黒色素材でなんとなくカッコ悪い

    側面が底面で黒色素材でなんとなくカッコ悪い

  • こっちの面はいい感じなのに

    こっちの面はいい感じなのに

X-OVERシリーズは17、35リットルを持っています。
シートの固定が安定しているのでこのシリーズばかり選んでいます。
35リットルはお泊まり用。
17リットルは日帰り用でしたがミラーレス一眼を持ち歩きたかったので24リットルを買ってみました。
カラーは黒ばかりなのでODカラーを選んだのですが気に入らないところが1箇所あります。
現物見てないから気付かなかったのか見ても気付かなかったかもしれませんが底面が黒色なんです。
底面だから滑り止めの黒素材なのですが、バイクに取り付けると右側面だけ黒色になります。
なんかカッコ悪いんですよね?・・・
NETで見る写真はみんなバッグの上面からばかり。
反対側から撮ってる宣材写真はひとつもないようです。ズルイよGOLLDWIN。
と言う事で、17リットルの形で一回り大きい22リットルを出して欲しいです。
来年のモーターサイクルショーで発表してねGOLDWIN!出たら買いますから!

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投稿日付: 2019/11/16 00:13

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