携帯電話のナビアプリで使用するために購入しました。
トップブリッジに固定して使用しています。
透明部分がスモークになっているため、明るい場所でも見やすくなってます。
しいて言えば止水ジップにしてもらえば多少の雨にも気兼ねなく使えます。
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5.0/5
トップケースを装着するステーを選ぶとき
このデザインでGIVIに決まました。
当然ながらモノロックケースの付属のベースより
使い心地が良いです。
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5.0/5
造りがしっかりして安心。しかもタンダム用のグリップまで付いてる。さすがGIVIって感じです。取説もわかりやすくすんなり付きました。
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4.0/5
GIVIのE21というパニアを以前使ってましたが、自損事故で大破させた為、新しく買いました。
写真では片側しかつけてませんが、もちろん両側つけれます。
スリムな形状と直線を多用したデザインで、Ninja250にも良く似合います。(歓喜)
トップケースをGIVIのモノロックケース B37シリーズで合わせると一体感があります。
箱好きなら一見の価値ありです。
一つ不満というか不安があるとすれば、材質が変わったことでE21と比べれば圧倒的に厚みが薄く、非常に硬い素材になったことです。フタのヒンジに負荷が掛からないように気をつけて使用しています。^^;
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こんにちは!ありがとうございます。
なるほど!250にパニアをつけるっていうのはある意味浪漫がありますよね!
かっこいいし憧れますが,値段がどうしても厳しいですね。。
ワンオフでのV35も憧れてます。。
http://www.motoco.co.jp/ONE-OFF/140227%20kawasaki%20ninja250'13+givi%20v35/ninja250+v35.html
うっ...
値段と重量のことを思うと、ワンオフしたほうがいいのは後で知りました・・。
モトコのワンオフパーツは憧れますが、店舗が東京なんですよね・・・orz
4.0/5
一番手前のバイクが私のです。
雨の日の阿蘇山で使用しました。
容量的には1泊~2泊が限界かなぁと思いました。
ゆとりを持って荷物を入れるなら、ワンサイズ上の39L~59Lのほうが絶対に良いです。
この日、使用して思ったのは、レインカバーがもう少し大きければバッグの上に荷物を縛っていても一緒にカバーができて楽なのにと思いました。
それ以外は特に不満はありません。
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4.0/5
モノクロを探していたのでSHADでピッタリ・・・取付説明書は英語これは不親切(わかりません)知り合いのバイク屋で付けてもらった。大きさはばっちりOK
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5.0/5
Dトラッカー125に取り付けています。
今までちょっとした荷物(財布、携帯、タオル…etc.程)をショルダーバッグやリュックに入れていました。
ツーリングに行く時は、軽装備で片道100km前後のツーリングが多く…やはり肩が凝る。
そこでトップケースを検討しましたが、そこまで大げさな荷物は積まないし、なによりデザイン的にちょっと…。そんな時、こちらのオフ用タンクバッグに辿り着きました。
値段の割引も有り、あまり大きくない・・ハイ即決デスw
使用して1ヶ月は経ちましたのでインプレします。
評価…良いA→B→C悪い で行きます
取り付け・はずし:[A]
説明書も親切で初心者の私でもすぐ取り付けれました。
特に干渉も無く、ハンドルに影響なし。給油時は、マグネット部だけ外してバッグを起こせば問題なく給油可能。バッグ外した後、ベルト固定用のバックルあり。毎回の取りつけは『パチンパチンペタン』です簡単wセーフティーベルトを肩かけ代わりにつかえて便利。
私は舗装路しか走りませんが固定力は完璧です。
デザイン:[A]
さすがオフ仕様のデザインです!はじめは目が慣れず、若干乗っかってる感??がありましたが、小型のDトラちゃんでも似合ってます!外した時には、逆に寂しく感じる程ですw
容量:[B]
当然、独特の形状の為、他のバッグと比べて容量は少ないです。それでも、私の様にちょっとしたものしか入れない方には十分です!!長財布、携帯、タオル、付属のバッグ用防水カバー、薄いウィンドブレイカー、鍵を詰め込んでも全然いけます。500mlのペットボトルだって入ります。
総評:[A~B]
私はマップは使用していませんので、財布類を入れるだけなら十分な容量だと思います。
見た目的にはプチツーリングやってるって感じで気にいっています。トップケースまではつけたくないけど…って方には見た目も容量もオススメです。快適なツーリングライフ送れるようになりました。
しかしオフ仕様ということで、本格的なツーリングには容量的に不向き、補助として使用する分に良いようです。
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これまで他メーカーのケースを使用していましたがサイズ的に丁度良いこちらのケースに買い替えました。容量的にもフルフェイスが1個収納出来るので使い勝手は良いのですが、前使用の他ブランドのケースに比べ、蓋のロック部が非常に引っ掛かりにくく開け閉めが容易で無いのが唯一のマイナス点です。
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4.0/5
ハードケースは安価なモノは壊れやすかったり大きすぎたりしますが、このバッグはちょうど良い大きさで、先日も安物ハードケースを付けていた知人は走行中にケースが飛んでいくトラブルや付け根が割れるようなことがありました。
このバッグだとその心配は無さそうです。
ちょっとしたツーリングや近場を走りに行くときにドリンク等を入れておくのに最適です。ファスナーを開ければ大きく内容量も増えるので、出先で買い物しても中に収納で切り所も良いです。
簡単に外せるので文字通りバッグとして出先でも持ち歩けるところもハードケースにはできないところです。
ハードケースを反対しているわけではないのですが、この価格でこの性能はお買い得ですよ。
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3.0/5
自動車売却に伴いユピテルのカーナビが余ったのでバイクに取り付けようとこのバックを購入しました。
6インチナビですが何とか入ります。オプションのレーダーユニットとETCも実は一緒に入っています。
バックのベルトをバーパットに巻きつけて固定していますが、当然ながら安定せず回転してしまいます。ハンドルへ直接つけても同様だと思います。固定方法の改善があればベターではないかと。(私はマジックテープでテンションをかけて回り止めをしています)
バックがベルトと分離できるので価格的には十分満足できます。
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