今までは大声で「おしっこがしてーーー！！」とか「道間違えたー！！」とか言ってコミュニケーションをとってましたが、これのおかげで大分楽になりました。
暇なときは世間話やシリトリしてます。

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６年程Ｂ＋ＣＯＭのＳＢ２０３（一番初期型）を使っていましたが、ボディのゴム面の劣化等でインカムの買い替えを検討、主な使用がスマホナビとのブルートゥース接続と電話応答位なので価格重視でこの製品を購入しました。

スマホナビのブルーートゥ−ス接続や電話応答には特に不便は感じません。
ＦＭラジオは受信環境の良い場所でなければ拾わないようなのでオマケ程度に考えていた方が良いです。
他社インカムとのペアリングはまだやったことがないので何とも言えません。

機能以外に良かったのは、Ｂ＋ＣＯＭよりもスピーカーが薄いので、長時間ヘルメットを被っていても耳が痛くならないことです。

マイナス点は、取り付けが少々面倒、マイクとスピーカーの配線が細く如何にも心もとない、といった所です。

マスツーリングでのペアリング等、高機能を必要とせず、私のような使い方であれば十分だと思います。
通話機能のないＢ＋ＣＯＭミュージックとほぼ同じ価格ですからコスパは最高だと思います。

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仲間３人で使用しています。バージョンアップして、やっと普通に使えるようになりました。しかし、接続した順番で走らないと上手く聞き取れません。
音は格段に良くなりました。電話も60km以下であれば問題ありません。

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ツーリングに合わせて友人共々sb5xを購入、インカム通話までの機能を確認し終えたところでのインプレです。また、今回が初のインカムです。(2つのヘルメットに使用する為、本インプレッションのスピーカーは別売のhelmet speaker neoになります)
【総評】
導入コストは安くありませんが、内容については非常に満足しています。
色々と酷評されている所もありますがVr.1.4においてその様な不満はありませんでした。
音声についてはバイク用スピーカーとして十分な性能だと感じます。
走行中に会話ができる事でツーリングの際の道順の連絡、休憩場所の相談などを走行中に出来て便利。自動車で一緒に乗って喋るのとは違いお互いに運転手である為、また異なった会話感覚でした。信号待ちで大声で話したり、寄って行く必要も無く、これまでのツーリングとは全く異なりグループで走行している感がグッと上がりました。一度体験すると無い状態がどんなだったか分からなくなり、無しでのツーリングを会話が出来ない1人の時間の手持ち無沙汰から苦痛になりそうです。
インカム経験が無い方には使用をお勧めします。
【操作】
基本的な操作はボタンの数も少なく、ある程度説明書を読んでから使い始めれば、後は感覚で操作する事が出来ました。iPhone6sと連携していますが、Siriの起動をする時に待機状態かが若干分かり難いと感じます。インカム通話はボタン一つでコールされて繋がるので簡単だと思います。首のストレッチをしようと首を傾けるとスイッチを押してしまう事があります。
【取付】
ヘルメット内装の取外/取付を内装の洗濯等で慣れている方であれば問題無く取付出来ると思います。ワイヤーマイクを取り付ける際にはケーブルを挟み込まない様に注意は必要です。
ARAI RX7Xとツアークロス3との併用である為、最終的にどちらもアームマイクで使用となりましたが、RX7Xでも狭さは感じますが使用に問題ありませんでした。ツアークロス3は口元も広く全く問題を感じませんでした。マイクのコネクタ接続部の本体側の端子が細く、付け外しを繰り返すと接触不良になりそうなのでこの様な対処としています。また、防水コネクタである為かコネクタ自体の付け外しが若干硬い事も要因の一つです。ヘルメットが一つでワイヤーマイクで使用する方は充電の際に本体を外さず、ヘルメットにつけたまま充電した方が良いかも知れません。
【音声】
bluetoothで携帯通話した際にはこちらのエンジン音や風切り音も無くクリアーに聞こえているそうです。ヒゲなどが擦れているとその音はヒロってしまう様です。ヘルメットのマウスシャッターを開けているとマイクとの位置関係により風の音も入ってしまいますので、一度に位置を決めずに問題ない場所か確認してから最終固定した方が良いでしょう。
スピーカー音声はヘルメット組み込みとしては十分で期待以上ですが、耳穴の位置とズレていると音量が結構変わりますので手持ちの音楽デバイスとペアリングして確認しながら位置決めするのが良いと思います。厚み&位置が合っていれば綺麗に真ん中で聴いてる感じになりますがズレていると音が小さく、左右でズレていると音場がズレて違和感を覚えます。
【インカム通話】
通話可能距離が1キロを超えておりミラーで見える距離で走行している分には切断しそうな気配もありません。常識的範囲内の速度ではノイズも無はありませんでした。高速で100キロを超える頃から自分の発声した声がノイズとしては入っている様な部分が若干認められました。
余程スピードレンジが高いツーリングで無ければ不満は感じないと思います。
【外部機器通信】
音楽をbluetoothにてかけている際には時折、瞬断の途切れがありますが音楽再生専用機器ではない事から、問題と思うレベルではありません。また携帯での通話に途切れは感じませんでした。
インカム通話とは異なり、速度の上昇によるノイズも経験する事はありませんでした。
【聴きトーク】
ツーリング中に音楽を聴きながら走行はしておりませんが、ナビ&レーダーアプリを起動しながらの走行ではインカム接続時も何方も聴き取りやすい音量で聞く事が出来ました。(主音量の問題かも知れませんので、聴き取り難い方はスピーカー位置や音量を調整すると良いかも知れません)
sb4x(light)の経験がないので分かりませんが、インカム通話を接続し続けての走行に対して、ナビや音楽よりもインカム側が優先されてしまい、両方を聞く事が出来ないならば、聴きトークは必須機能だと感じます。

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音量が足りない，とレビューを書きましたがなんとか調整できました。
本体のヘルメットへの取り付け方法に不満があり，トップボックスにしまったりしたとき，本体がホルダーから外れることがある。
ヘルメットへの着脱のためにホルダーがあるのだから，ホルダーから外れるのは困る。
価格は高いと思う。

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嫁さんとのタンデムツーリングに使用中。多人数通話をすることがなければ、ベストプライス、ベストセレクトだと思います。バッテリー容量も十分。音質も十分。機能を使いこなせれば、さらに楽しめるが、現在トレーニング中（笑）

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同メーカー旧製品より興味本位でアップデートしてみました！
サウンドミックスのレベルを上げたかったので最上位機種を
あえて選択しましたが、実の所ソロツー^^;ばっかりなので
あまり意味はないように思います。

旧製品と比べると、コネクターの大きさが小さくなっていたり
本体の脱着がかなり簡単にできるようになったり、防水性能が
ようやく、使用用途と合ってきたり、ＦＭラジオの感度があがったり
音質も若干良いし、なにより音量が上がっているし、あまり使えない
ブレーキランプ機能もあるし、もう盛りだくさん！

ただ、スイッチ類は操作しやすいとは言えず、スマホ連動も
もう少しユーザーフレンドリーなものになっていれば
もっと評価は上がると思うのですが、悪くはないんですが・・・

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カブトのアサギに取り付けました。とっても簡単でしたが、説明書も今一簡単過ぎて、ちょっと考えました。アサギの場合は調整パットは必要なかったです。

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SHOEI J-Cruiseに装着。J-Cruiseは耳の部分のスポンジが取り外すことが出来，装着には問題無い。
スマホとブルートゥースで繋ぎ，カーナビとして使ってみた。
案内音声がほとんど聞こえない。
J-Cruiseの親切設計があだになってしまったのか。
スピーカと耳の距離を縮める必要がある。
あと，電池駆動なのはいいが，電池を取り出すのに苦労する。
スペースがピッタリしていて，傾けて振った位では電池は出てこない。

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今まではタンクバックにウォークマン入れて、有線で聞いていましたが、コードが何かと不便でした、

ブルートゥースが復旧してきた近頃では、昔のように無線で聞くことに苦労しなくなりましたが、
30年ほど昔は（85年ころ）おもちゃの同時通話式トランシーバーを改造したり、ＦＭトランスミッターを
改造したり、苦労しました、（おもちゃのトランシーバーが一番うまくいったな）
改造が面倒なので近頃では、有線でしたが、ブルートゥースウォークマン購入と一緒に、こちらも
購入しました。

取り付けははめ込むだけなので、コードの長さに気を付ければ、問題ないと思います、
最近のヘルメットは、耳の部分がへこんでいるので、ヘッドホンが取り付けやすいので
苦労なく取り付けられるでしょう、
私はヘッドホンがあらかじめ、ヘルメットに仕込んであるので、ジャック部をメスからオスに付け替えて
使っています、
長年ヘルメットに、ヘッドホン付けている私から一つアドバイスですが、
ヘッドフォンについている、スポンジ状のカバーは、できれば外したほうがいいと思います、
耳に当たって痛いとか冷たいとかでなければ、お勧めします、
理由は、スポンジが劣化してボロボロになるからです、おおむね５?６年目くらいから劣化し始め、
私の１０年物など、メットの中で粉状になっていたこともあります、最も、ヘルメットを
１０年使う人は少数派で、内張パッドも定期的にメンテする人はがほとんどでしょうが、
私のように無精者はや、複数のメットを使い分けている人は注意が必要です。

使い勝手は、最高とまではいいませんが、音質もいいし、途切れたりもあまりしないし、
スイッチ類もグローブのまま操作できます、ペアリングについては、相性があるのか？
苦労する方もいるようですが、ソニーの製品や同じデイトナのレーダーでは問題なく
作動します、同じデイトナ製品なら当たり前ですが、ソニーのウォークマンとも
相性はいいようです。

個人的に一番気に入っているのは、やはり乾電池で動くことです、予備に電池１本持っていれば
大抵困ることはないでしょうし、コンビニでも簡単に入手可能ですから、
充電だといざと言う時困りますよね。

本体が小さいのもいいね

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