4.0/5
ヒロチーのマウントはラインナップが多いので私のバイクに最適なナビ用マウントを選ぶことができました。
同じヒロチーのユニバーサルホルダーCと組み合わせて5インチナビを装着しています。
よく言われているようにホルダーとの連結が外れやすいのは確かですので私は接着剤で接着して使用しています。
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4.0/5
バイクの車載カメラ用に以前は同じヒロチーのバイクマウントカメラ用を使っていましたが休憩の際カメラをいちいち雲台から外すのが面倒だったので簡単にマウントごと外せるこちらのタイプを購入しました。
しっかりと固定できて脱着も簡単です。
角度調整稼動部が多いので振動に弱いという情報もありますが、使い方が決まったら稼動部を接着剤で固めてしまえば振動対策になると考えています。
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ハンドルにレーダーなどをマウントするためのベースとして使用しています。
ただしシステムはかさ張るので、連結用のボール?を取り外し、ねじ止め出来るハンドルクランプとして使用してます。
アルミでたわまないことと、ねじ止め部分もM8のボルトなのでがっちり固定できるので重宝しています。
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5.0/5
しっかり固定してくれます。
プラスチックですが粘りのある材ですので強度も十分。
コスパも最高。
ただ、ホルダーと固定するプレートはかみ合わせがゆるいです。
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5.0/5
取付できるパイプの太さにかなり余裕があるので、色々なところに取付ができそうです。価格の割にしっかりとしたつくりで、この価格でこの商品なら大満足です。
欲を言えば、クイックリリースになっているところのレバーがもう少し大きく(長く)できていれば文句なしというところです。
バイクの前後に取り付けてツーリングしても良い思い出ができそうです。
高価な商品もありますが、これで十分事足りると思います。
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5.0/5
車両を乗り換えても使いたい場面があったのでコレはイイと思って以前付けていたものより取り外しが容易だと思い購入しました。
思ってたより強力に掴んでいるので落下の心配はいまのところありません。
値段も安いし文句ナシですね!
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YUPITERUのナビ(MCN)の取付に使用しました。
CBRの様なフルカウルのバイクの場合、ナビの設置場所にかなーり困ります。セパハンだしカウルに当たるし。
そこで見つけたのがこのマウントです。
CBR600RR+MCNだと絶妙な位置にナビが来ます。
ちなみにセンターより左寄りにディスプレイがくる形になります。
ただ、マウントベースとナビクレードルの相性はイマイチ悪く、配線に無理が出るのでマウントベースをゴリゴリ削って付けています。
取付はフォークの突出し分に付けるので華奢かと思ったら、結構がっちり固定されます。
若干底の方が着床しているか分かりにくいので本締めの前にマウントをプラハンで叩いてしっかり密着させましょう。
サインハウスのマウントも使った事がありますが、テックマウントはサインハウスよりもガッチリ固定の傾向が強いので一度決めたら動かさない使い方にはテックマウントの方が向いています。
フルカウルのバイクにナビ付けるならこれが一番お勧めです。
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4.0/5
切削形状とかしっかり作ってあると思います。
思ってたよりコンパクトでしたが、ナビとのバランスもよかったです。
ただネジについては他の人が書いているように注意しなければ脱落しそうです。
取り付けて思うにはメーカー名が一切ないのでその辺は残念だと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
以前よりアーム部分の剛性と作りの良さは実感としてありましたが、M8新シリーズではさらに磨きがかかっています。
ドライカーボンタイプに採用されていたノブと、曲線を取り入れた形状のアルミ削り出しアームの組み合わせは最強です。
M8シリーズなので、少々重量のある機器の取り付けでも安心できます。
一つ残念なのが、旧モデルやM5シリーズと同様、締め付けネジの抜け止めが無く、うっかり緩めすぎるとアームのすべてのパーツがバラバラになってしまうことです。
落下するとキズがついてしまうのはもちろん、細かい部品を紛失してしまうこともあるので、着脱の際は慎重に行ったほうが良いです。
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