サインハウスのマウントがたかかったので、こちらにしました！

ガッチリとしていてよかったです！
高速でも不安なく走行できたのでこれからも使っていこうとおもいます！

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トリッカーへの取り付けです。
スマホをナビ代わりする為購入しました。
表面がスモーク仕様にしてある為、日中も見やすいです。
ハンドルを、ハンドルバータイプに交換しているので、ステーを組み合わせて使用しています。
ガタガタブレることも無く、安心して使えます。
それとレインカバーも付いていて、雨の日も安心です。

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OGKのFF-5Vに装着しました。コードの取り回しや装着も問題ありませんでした。

いままでイヤホンを使用していましたが、つけるのを忘れてヘルメットをかぶったり、コードを引っ掛けてヘルメットの中で装着感がずれたりすることがあったので、そういう事の心配のないスピーカータイプを探していました。

昔使用していた「迷わん」というナビのヘルメットスピーカーは、分厚く耳が痛くなったりしたのですが、本製品はコンパクト＆薄型で、めがねを装着しても耳が痛くなりにくいです。

音質もまぁまぁかな?イヤホンには劣りますが、昔のモノラルスピーカーよりぜんぜん良い音だと思います。

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XJR400R用に購入しました。
他にもスマホホルダーは売っていますが、走行中にスマホが落下する事だけは避けたいので、信頼できるブランドのこの商品を購入しました。
実際に使用してみた所、振動や落下の心配は無く、欲しい位置にスマホを固定する事が出来るので、非常に満足しています。
各部品のつくりも確りとしているので長く使えると思います。

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FZ1に取り付けるために購入しました。
構成部品は、
RAM MOUNTラムマウント:X-グリップホルダー(スマートフォン用)
RAM MOUNTラムマウント:アームパーツ 1.75インチ RAM-B-201U-A
RAM MOUNTラムマウント:Uボルトベース RAM-B-231ZU

Uボルトベースは、取り付けスペースの関係から、某社のクランプアダプターに取り付けました。
がっちりと固定が出来ています。
アームパーツは、一番小さいもので試してみて、長いのが欲しくなれば追加で購入しようと考えて購入しました、携帯を固定して画面を見るくらいにしか使わないので、この長さでも十分でした。

X-グリップホルダーは、素人目で見て、バネの力とゴムの摩擦で固定していると思われますが、不安に思えますが、走行中も問題ありません。高速も大丈夫でした。
ゴムの劣化等で硬くなったり破れたときはたぶん使えなくなりそうなので、使用後は水拭きして、アームごと外して室内で保管してます。（取り外しが容易＝盗難にも注意）

使用携帯はエクスペリアAです。
他の方も書いてあるように、携帯を挟んだ状態でホルダーを触ると左右に少し動きます。
添付写真のようにホルダーのアームの稼動範囲が結構あるので、稼動範囲のギリギリまで使用するような携帯であれば、左右の動きが少なく済むと思われますが、汎用なので仕方ないところだと思います。
ちなみにツーリング等で1000km近く使用しましたが、触らなければ動くことはほとんどありません。

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2台目のアクションカムとして購入です
それまではCONTOURを使用してましたが同時に後方映像が撮りたくて追加です
映像はFullHD映像はCONTOURより綺麗です
しかし、如何せん、マイクがショボイ
風きり音が酷い、現在モフモフ追加で対策テスト中
風きり音を容認すれば入門器としては良い製品です

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取付や安定性については、問題なしです。
ただし、取付できるスマホの幅があまり広くないので、現在のスマホがそろそろ2年を経過しているので、機種変更を考えていますが、今後、機種変更したときに、最近の大画面のスマホの場合、どこまで耐えられるかが少し不安です。

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他の方も言っておりますが、音楽を聴くという意味でのスピーカーの音質については間違ってもよいとは言えない音質です。
バイクに乗っているときに気分転換に利用するという程度であまり音質にはこだわっていないので個人的にはOKです。
私の場合、スマホからラジオとナビアプリの音声を聴くのがメインですので、これで十分でした。
電池は充電可能なものを通常利用しつつ、予備に乾電池をもってツーリングに行きますが、予備電池を使うことはありませんでした。

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夏場に、タンクバックに入れてナビがわりに使用していると、スマホが熱くなって機能しなくなってしまったことがありました。それで、手頃な値段でこれを見つけ購入しました。スマホが防水なので、雨降りでも今後はこれをフル活用していきます。

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最初はスマホを落としたらイヤだと思って敬遠してましたが、グーグルナビを使うのに必要で取り付けたところ、落ちそうな感じは全くなく、とても便利です。
スマホの装着、脱着もやり易いですが、取り付けの首振り角度がフリーではなく、刻みがあるのでライダーに対して微妙に真っ直ぐになりません。そこだけがマイナスポイントです。

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