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オンロードブーツのインプレッション (全 349 件中 311 - 320 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Mappyさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: X-ADV )

利用車種: R1200GS

5.0/5

★★★★★

これまではエルフのライディングシューズを愛用してきましたが、ビックオフ購入に併せて評判のよい、本製品を購入しました。なじむまでは時間がかかり、最初は硬さからシフトミスもあったと記憶しておりますが、しばらくすると落ち着いたのか、知らないうちに信頼出来るようになっていました。10000k近くを一緒に過ごしましたが、へたることも無く、しわや傷が味となり愛着が湧いています。
お手入れは、靴やで売っている皮靴用のオイルスプレーを時々吹いて磨いているだけですが、まあ問題なさそうです。

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投稿日付: 2013/07/16 18:47
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SATTIさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: R1200GS Adventure )

5.0/5

★★★★★

彼女のために購入しましたが最高に喜んでくれました。サイズも通常のサイズでぴったりみたいです。
人気のブランドですし‥何よりも安く購入できて良かったですよ!

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投稿日付: 2013/07/12 17:40
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takさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CBR250RR | GSX-S1000 )

利用車種: CBR250RR (MC22)

3.0/5

★★★★★

バイク用のブーツで街中でも普段履けるようなデザインということでこれを買いました。
サイドジップを使えば靴ひもを緩めるなくても脱げるところが非常に便利です。
操作感ですが、爪先の革が硬いためシフトチェンジをするときにコツが必要でした。
革が柔らかくなれば、操作感も変わるかもしれません。

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投稿日付: 2013/06/28 14:22
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yasuさん(インプレ投稿数: 47件 )

4.0/5

★★★★★

オンロードブーツもガエルネを使ってる私、SIDIからの履き替えでガエルネの素晴らしさに感動してます。ということで、ライディングブーツもガエルネにしちゃおう!と思い購入しました。

最初は結構固かったのですが、数回履くうちにやわらかくなりバイクから降りてもバイク用ライディングシューズっぽくないところが気に入ってます。
サイズは他のガエルネ製品と同じサイズを選べば問題ないでしょう!
かなり長く付き合っていけるシューズじゃないかなと思われます。
紐が緩みやすいのでしっかり結びましょう。

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投稿日付: 2013/06/21 18:45

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ねんくんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] )

5.0/5

★★★★★

柔軟、かつ高級感のある革で作成されていて、足を通した途端にお気に入りになります。
靴紐もありますが、実際にはファスナーなので、靴紐タイプよりかなり楽です。
ただ一点、ファスナーの上げ下ろしの際、引っかかる時があります。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04
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かーちんさん 

質問なんですけど、雨の日に、履いたことはありますか?もしあれば、滑ったりはないでしょうか??

ねんくんさん 

残念ながら、雨の日に履いた事はありません。ただ、ぬかるみの道を歩いた時、つるつると滑るような事は無かったです。

takeさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: NSR80 | XL883R )

5.0/5

★★★★★

防水ブーツは持っていましたが、チビを購入してから
レーシングブーツが欲しくなり、エントリーモデルの
こちらを購入しました。
初めから柔らかく、屈伸も問題なくできます。
最初はシフトチェンジに失敗することはありましたが、
すぐに慣れました。
まだ膝すりなど出来るレベルじゃなく、トゥースライダーを
擦ることはありませんので、耐久性云々は分かりません。

連鎖反応で革ツナギが欲しくなってしまうのは、自分の中で
良い意味で失敗かも(笑)。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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讃岐の丸さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KSR-2 | W650 )

5.0/5

★★★★★

この靴を愛用して10年になります。
2回ほど骨折する事故に遭いましたが、足だけは全くの無傷です。
確かに革が硬いので慣らすのには時間が掛かりますが、慣れてしまえばその安心感はかなりのものです。
注意する点はガエルネは日本向けの足型で製造していますが、それでも爪先は細めで中敷の厚さによってきつく感じるかもしれませんので、サイズ選びは慎重にした方が良いと思います。

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投稿日付: 2013/06/06 18:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

このライディングブーツは2足目です。
前回はひとつ大き目を買ってしまったので今回はサイズぴったりで注文しました。

雨の日の防水性も高く冬は特に防寒対札として-も普段使いしています。

ただ、左のパッド部分はやはり使っているとすぐに剥げてきますので、バイク側に何らかの対策が必要であるように思われます。

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投稿日付: 2013/06/05 18:27

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夏樹さん(インプレ投稿数: 81件 )

5.0/5

★★★★★

AVIREX(アビレックス)のYAMATO(ヤマト)です。

マニュアルバイク用(ギアチェンジ用)のブーツとして、まさに入門とも言える優等生ブーツです。

まずコストパフォーマンスが良いです。
作りは非常に良く、革も厚めのものを使っているにも関わらず、値段は至って標準です。
むしろ、出来の良さも考慮すると、安いとさえ思えます。

ただでさえ厚い革の上に、厚いシフトチェンジパッドが付いていて、シフトチェンジの際に足にかかる負担を大幅に軽減してくれます。

また、ブーツの長さも見逃せません。
くるぶし・足首までしっかりとカバーしてくれるので、安心感があります。
バイクで転倒すると、足がバイクの下敷きになって骨折してしまう可能性がありますが、その可能性をかなり抑えてくれます。
私の経験談としては、軽い立ちゴケの際、足がバイクの下敷きになりましたが、多少の痛みはありましたが、骨折や打撲はしませんでした。
この経験談から、このブーツは足のプロテクション効果が非常に高いです。

サイズに関してですが、このブーツは大き目に作られているので、
自分の足のサイズよりワンサイズ小さいものが良いかもしれません。
参考までに、私の足のサイズは24cmなのですが、こちらのブーツは23cmでちょうど良いです。

一般的に、長いブーツは脱ぎ履きがしづらいものですが、こちらのブーツはジップアップ式なので、脱ぎ履きは全く苦になりません。
写真のように、ジップアップはかなり大きく広げられます。
また、ソールはビブラムソールで、歩き心地も抜群です。

難点というわけではないのですが、厚い革を使っているため、最初は固く感じるかもしれません。
それゆえ、最初はバイク走行がギクシャクする可能性もありますので、(実際、私がそうでした)
革がなじむまでは慎重に運転することをお勧めいたします。

革をなじませるために、普段の街歩きにもこのブーツを利用するのも良いと思います。
デザインはシンプルですので、街歩き用のブーツとしても遜色ありません。
また、クレイジーホースとチェリーブラウンのカラーリングは、
とても味のあるカラーリングですので、オシャレなブーツとも言えます。

トータルで見て、ぜひ一足、持っていただきたい、万人にお勧めのブーツです!

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投稿日付: 2013/06/05 18:27
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のすけさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: RS125 (アプリリア) | F3 800 )

利用車種: HYPERMOTARD796

4.0/5

★★★★★

黒い革パンツを購入後にブーツが欲しくなり、このSIDIのブーツを購入しました。
安価なグレードなのですが、プロテクターや細部の作り込みがしっかりしており、充分な装備だと思います。
実際に履いてみると足が守られているという感じがして安心してライディングすることができました。

このブーツを履いている時に一度、転倒をしてしまいましたが、足や足首へのダメージはありませんでした。
ブーツ側も少し擦れただけで修理が必要な個所はありませんでした。

一点だけ問題があるとすると、ファスナー部からの風の浸入があります。暑い時期は良いのですが、冬の寒い時期には気になります。また、雨の時にも、やはりここから浸水してきますので、ブーツカバーなどで対策が必要になります。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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