リピート買いです。
実は一度張り付けた後、クレバーウルフのタンクカバーを装着する為、一旦剥がし、カバー装着後、また張り付けました（笑）
一度くらいなら、貼り直しは可能なようです。
しかし、カバーとタンクの段差があることから、空気が入ってしまっていますが、滑り止めとしての機能は問題ないです。

次回はブラックを購入しようと思います。

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もう少し安ければ助かります。
しかし、いつも、リピート買いしています。
これにかなうタンクパッドはないと思います。
また、以外にも貼り直しが効きます（笑）

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タンクパッドはバイクパーツ量販店で色々なデザインのが販売されています
一瞬価格を見て悩みましたが、タンクパッドはタンク形状で微妙なラインや膨らみで
フィットしないことがあるので、純正品が確実だなと思い購入しました。
価格だけを考えるともっと安いパッドはあるのでコスパが良いか悪いかは星４にしました
デザイン的には好きです

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このタンクパッド類似品が安く出回ってます。パット見た感じどこが違うというと、タンクパッドの下に 股間に充てる？小さなパット(MOTOGRAFIXと書いてあり、サインがある)のが正規品ですが、類似品は書いてない。ただ、値段も正規品が5千円近くに対して半分の値段。
もちろん安い方を買っちゃいました。
しかし、届いたものは材質に厚みが無く、薄っぺらい。
タンクに元々貼ってある無鉛ガソリンシールを剥がさずその上に貼っていましたが、日が経つにつれ浮き出てきてしまいました。
正規品を購入。厚みが違います。ガソリンシールの上から貼っても目立ちません(よく見れば多少の膨らみはわかるかも)
いい勉強になりました。
ただ、説明書はありませんので何かの写真を参考又は、自分の気に入るところに貼ってください。

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グロムに装着しました。他の車種用とは違い、ボツボツの形が丸ではなく四角なのにちょっとびっくり。相変わらず3Mの両面テープは強力でして、貼ってからの位置修正は厳しいかと。完全に定着するまで時間がかかりますので、乗る前日に施工でよろしいかと。肝心の使用感ですが、丸形状の物よりグリップ感が弱く、履いているパンツ次第ではあまり効果を感じられないかも。今回はジーンズとメッシュパンツで試しましたが次回は革パンでチャレンジしてみます。

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バイクに乗って6年経ち初めてストンプグリップを購入！
タンクの傷を隠すがてら買ったのですが、思っていた以上にニーグリップがしやすく、もっと早くから使っておけばと後悔しました！
少し値段が高いかなと思っていましたが、この性能であれば安く感じるほどです

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ジャケットのファスナーが知らないうちにタンクに当たっていて傷が入っていました。慌てて購入しました。タンクパッドとは違う、タンクカードらしい、しっかりしたカードなので安心です。カードの上にパッド付けてます。ダエグですが、タンクに隙間が出来る口コミがあったけど、説明通り丁寧に着けるとぴったり着きますよ。初めの取り付け時に２ミリ程ズレたら隙間空きました、真っ直ぐ着けたら、ぴったり無くなりました。タンクの股のホールド傷もカバーします、大満足してます。

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CB1300に使用。
2枚入っているので左右対応出来ます。
CBはタンクが大きいのですが、実際に足が触れる箇所はそんなに大きくないので自分で切り取る汎用タイプのパッドの方がオススメかもしれません。
貼るのに自信ない方はクリアを使わない方がいいですね。
空気が入ると目に見えてしまうので、黒とかの方がいいです。
切る時は1度車両に跨って、型紙で形を取ってからの方がいいかもしれないです。
自分の場合はそれをしたおかげで左右均等のサイズでおなじ形に切れました。
自分は普通のハサミで切り取りましたが、カッターの方が綺麗に切れるんですかね…？

とにかく性能に関しては車体を寝かす際にタンクを挟むとしっかりとグリップしてくれて、体が車体としっかり密着してくれます。
初心者こそ、こういった運転テクニックにいい方向で影響を与えてくれる商品をつけた方がいいと思います。
ニーグリップの向上で安心感がアップするのであれば付けるべきですよ。

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まぁ、価格はもう少し抑えられるんじゃないかな？と思う。だから偽商品が低価格で出回るのでは？と。基本的にライダーグッズは高いかぁ・・(汗)

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純正OPのタンクパッドが掃除やワックスがけなどのお手入れしにくい形状だったので、追加購入してみました。
さすがDAYTONAさん、お値段以上に質感は非常に高いですね。
後は耐久性に期待ですが、このお値段なら消耗品だと割り切って
使ってみても良いですね。

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