Techspecと変わらず高い質感ですね。
ニーグリップ時の股間ダメージが相当軽減され、ちょい攻めからツーリングまで幅広く活躍しています。ベスポジ決まるまで3回ほど貼り直しましたが粘着性は問題ありません

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2013年式のレプソルカラーに使用しました。
可もなく不可もなくいたって普通のタンクパッドです。
しっかり車種用に造られているので何の加工も必要ありません。

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ある程度スリップ防止にはなるが　効果は予想よりも低かった　違うパターンの効果が不明だが　もしかしたら自分の使い方には合わなかったかもしれない

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ストンプより安価。
Amazonの安価パッドを付けてたけど日に日に接着面が溶けてぐちゃぐちゃに。
オーセンティックカラーを隠したくなかったのでクリアを選択。
スタッフさんの言う匂い、新品のスニーカーの匂いに似ていました。好きな匂いでした。
接着面が物凄く強力なので位置決めは慎重に。
クリアの場合は気泡が入ったら見えてしまうので、更に慎重に。
使用2年。接着面の劣化は無く位置ズレも無し。
クリアは少し黄色く変色してます。

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バイクは主に通勤に使用している私ですが“取り付け必須”の商品の一つだと感じています。

取り付け前と取り付け後では、車体の乗り味や乗り方はガラッと変わります。
しっかりタンクをグリップすることができ、前後に体がズレにくくなるため、“気持ちいい位置”をキープして乗ることができます。んっん?いいぞぉ?コレ！
製品の色やグリップ面の形状から選ぶことができるのも、嬉しいですね。

唯一難点をあげるとすると、取り付けることによって車体のイメージが変わってしまうことくらい。

仮に今後バイクを乗り換えたとしても、適合するものを絶対に買うと断言できるほど気に入っています。

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これを付けだけでくだり坂のブレーキング時のニーグリップが格段にしやすくなった。前に滑らずしっかりとホールドできるので、手首の負担が無くなり運転もしやすくなった。効果は認めるが、材質などはこれだけのもなので、半額程度であればいいのにとは思う。

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ツーリングユースではグリップが高すぎるのも使いづらいかと、最も低グリップのシリコンタイプを選択。これを選んで正解でした。

ブレーキング時のホールドがだいぶ楽になりました。繊維素材のウェアで乗ることが多いのですが、革パンを履いているようなグリップ感ですね。ジーンズなどが毛羽立つこともありません。

二枚目の写真は、8ヶ月間・10,000km利用後です。表面に摩耗の跡が見えますが大きな劣化や剥がれもなく、この先もまだまだ継続利用出来そうです。

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グリップがしやすくなりました。
ただ、右側だけ剥がれてきてしまいました。貼り方が悪かったのか品質面なのか分かりませんがまた買って貼り直すつもりです。

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この商品に付きましては、デザイン及び機能性、メーカー製が気に入りました。取り付けに関しましたは、ワックス、ゴミ等の除去布が有り、親切感がやはり外国製と感じました。貼り付けは簡単に付着出来ました。完成時、ニーグリップがしっかりしていて、走行が安定している感じです。

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簡単に貼ることができました。
少し気泡が入ってしまうのですが、それほど気になりません。
クリアなのでバイクのデザインを崩すことがないので気に入りました。

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