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シートカバーのインプレッション (全 293 件中 191 - 200 件)

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MASさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正品だけあってカラーは勿論のこと取り付けも問題なし
いくつかのコメントにノーマルシートとの共有パーツが有り取り替えに際して時間が掛かるとの指摘が有った様ですが全てのパーツが揃っておりちょっとした組み立ての後にはピリオンシートとただ交換するのみでした。キーロックの感じもフィット感も問題無しで車検まで外すことは無いでしょう。

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投稿日付: 2016/10/17 18:04

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パインサラダさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 250SB | CRF100F | MT-09 )

利用車種: X-PRO RV180JP

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

シートのウレタンに対してとても型が良く、特に強引に引っ張ったりする個所もなくスムーズに取り付け出来ました。
表皮が純正の物とは生地が違うので見た目が少し変わりますが、使い心地はとても良いので満足しています。

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投稿日付: 2016/09/25 11:14

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熊のパパさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Vストローム650 | NC750X タイプLD | セロー 250 )

利用車種: セロー 250

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 他のバイクにも検討中です

    他のバイクにも検討中です

 セロー250の暑さと尻痛対策に購入しました。シートに風が入り運転が快適となりました。取り付けはシートを外しマジックテープで止めるだけの簡単なものです。10分もあれば終わってしまいます。私の他のバイクに高額のゲ〇サブを使用していますが、独特の感じがありこちらのほうがお薦めです。中距離(300キロ)や毎日の通勤に使用していますが、レビューどおりオフのバイクには最適だと思います。後は、どのくらい持つかの耐久性だけだと思います。

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投稿日付: 2016/09/16 10:07

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老眼かな・・・さん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: ヴェクスター125

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前はシートの一部に置くタイプを使っていましたが、シート全体をカバーできるほうが見た目が良いので購入しました。
値段も安く、機能も不満ありません。特に炎天下で駐輪したときのシートの熱さは、有ると無いとでは全く違いますし、走行中は風が通り抜けていくのでお尻は快適です。
想定外のこととして、カッターでシートの切り付け被害に遭ったのですが、周囲のバイクはシートスポンジ内部の深いところまで切られていましたが、私のバイクはシート表皮に達していなかったどころか、メッシュカバーの表面だけが切れており、内部にはダメージがありませんでした。
体重を支えるだけあって、思ったよりも強い繊維で作られているのかもしれません。
機能上問題がないので、今でもそのまま使っています。

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投稿日付: 2016/08/25 21:42
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かしわさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: TIGER SPORT 660 )

利用車種: MT-09 トレーサー

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これは涼しい。夏の炎天下に少しでもおいておいたバイクのシートは熱くなりますが、これを装着しておけば問題ありませんね。
ツーリングの途中などで雨に降られ、雨ざらしにしておいたあとに乗車するときは気をつけたいです。表面は乾いているように見えても中に水が溜まっています。
私は雨の夜の翌朝、少し走ったあとにお尻が濡れて冷たいので気がつきました。
濡れたあとは一度シートから外したりして水を切ってから乗りましょう。

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投稿日付: 2016/08/16 16:03

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さすらいさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GSR750 )

利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

夏の暑い時期に乗るとお尻が蒸れてくるので付けてみました。

汎用品ですがパット見た感じでは綺麗に装着できます。
実際に走行してみるとびゅーびゅー風が抜けて行く感じは少ないのですがうっすらと風がお尻の下を通って行くのがわかります。夏用のメッシュパンツを穿いた方が効果があると思います。

ノーマルシートだと30分でお尻が痛くなっていたのですが120キロ程ツーリングに行った際には殆ど痛くなかったのでクッション性もあると思います。

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投稿日付: 2016/08/06 21:05
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • カウルのカラーよりタンクのカラーに合わせた方がマッチすると思いますよ

    カウルのカラーよりタンクのカラーに合わせた方がマッチすると思いますよ

他の方々のインプレ見ると組立が難しいとか造りが粗雑、隙間が空く、ガタツキがあるなどありましたが隙間以外は満足です

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投稿日付: 2016/08/04 09:00
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利用車種: アドレスV50(2サイクル)

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

知り合いのアドレスV50のシートカバーの
張り替えをしました。

グロンドマンのシートカバーは国産品なのに値段が手頃なので即購入に踏み切りました(^^)/
張り替えにはハンドタッカーとカッターナイフを使用しました。
仕上がりはなかなか良好で張り替え後の出来上がりに満足しています(^u^)

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投稿日付: 2016/08/01 09:18

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gooseさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グース350 )

利用車種: ディオ (2サイクル)

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

工夫次第で完成度がかなり上がります。
☆4つの項目は防水・生地の厚さがもう少しあると良いと思ったので。
・縫い目から雨が進入することがある→シート革裏面全体にシリコンシーラントを薄く塗り、シートのウレタンフォームはあらかじめ米袋等の厚手のポリ袋に入れて完全防水にしています。
座った時の硬さはウレタンフォームに被せるポリ袋等で調整しています。
ウレタンフォームの漏水対策は必要ですが、それ以外はしなくてもまったく問題ないです。
生地がやわらかいので、モッチリ感がなかなか良いです。薄くても耐久性には問題ありません。
個人的にはもう少し厚くても良いと思います。
きっちり引っ張りながらタッカー留めしてください。
純正よりは艶がありますが気になるほどではないです。

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投稿日付: 2016/07/28 09:15

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アオさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

【何が購入の決め手になりましたか?】タンデムすることがほとんどないので、スタイリッシュにしようと思った。
【実際に使用してみてどうでしたか?】さすが純正、色味も車体色と同じで問題なし。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】ウエルナットをシートにセットしたらネジを締めるだけなので簡単だが、プラスドライバーがないと付け外しができない。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】柔らかい布やクッションを敷いて、その上で作業しないと簡単に傷が入ってしまう。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】後端部の隙間が思ったより大きい、かといって狭くすると傷が入ってしまう。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】工具を使わずに、付け外しが出来るようにして欲しい。
【比較した商品はありますか?】各社シングルシートカバーはどう頑張っても色味が純正とは違う。
【その他】任意

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投稿日付: 2016/07/14 18:23
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