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プロテクターのインプレッション (全 1161 件中 931 - 940 件)

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さっとさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

ジムカーナで使用しています。身長177cm 体重78kgで XLでジャストサイズでした。
以前は、プロテクター入のライダージャケットを使用しておりましたが、転倒が多い競技ですぐにボロボロになるので、経済的ではありませんでした。ジムカーナでの定番スタイルである『革パン+オフロードジャージ+インナープロテクター』というスタイルに変更するために購入しました。(ジャージは、破れても安いですし)
写真の通り、ジャージの下に着用しても見た目も悪くありませんし、操作に悪影響を及ぼすこともありません。
安心して転倒することができます(笑)
ただし、メッシュ生地の肌触りが悪いので、長めのシャツ等の上に着用したほうが良いです。周りのジムカーナ選手達も夏場は『これに限る!』そうです。メッシュ生地の剛性も良いみたいで、多少の転倒で破けることは少ないみたいです。

コミネは、プロテクター界の『ユニクロ』と称している方がいましたが、まさにその通りです!

安い。安心。安全。

迷うことなく、買い!です。

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投稿日付: 2014/03/31 17:51
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くろきちさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

今までツーリングパンツに装着されていたプロテクターは強度的には問題なかったのですが、いざツーリングに出かけるとカップの位置が膝ではなくすねのあたりにずれていまして、平均体型ではない自分が悩みの種でした。以前から気になっていたこの商品は、自分の体型を気にすることなく、実際に装着した感じも良く強度的にもプロテクターの仕事をしっかりしてくれるものと確信しています。

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投稿日付: 2014/03/31 17:51

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teiさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

 コミネのJK-059 ブレスターライディングパーカのバックプロテクターとの入れ替え用に購入しました。
 安心買いのつもりで多少ごつく重くなってもしかたないかなと思い交換しました。
 もともとがCE規格プロテクターで厚みもあり違和感を感じていましたが、SK-479に替えたら違和感がなくなり背中が軽くなったように感じました。実際はSK-479の方が少し重いです。
 背中にあたるウレタン部分が柔らかく曲がりが背中にフィトするためだと思います。
 良い方に裏切られました。替えて正解でした。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42
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Cloverさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB1100 | CRF250L | ゼファー1100 )

4.0/5

★★★★★

ツーリング等、レーシングシューズ・ブーツまでは…と考えている方や、ツーリング先では楽な格好でくつろぎたい。
ツーリングでもお気に入りのスニーカーを履いていたいといった方にはお勧めなのではないでしょうか。
もしもの転倒に備えての保険ですね!

競技などでも使えますし、高価なブーツと比較するとコストパフォーマンスはすごく良いのではないでしょうか☆
アンクルの動きも制限ないですし^^

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投稿日付: 2014/03/26 13:33
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FZおじさんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: FZ750 | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

ブランク10年のリターンライダーです。ウェアは以前から持っていたものがあったのですが、プロテクター類が全く装備されていないので、インナー着用のものを探してた時にこの商品を見つけました。
上半身を全てカバーしてくれて、しかもとてもリーズナブルな価格でしたので、早速購入しました。
やはり乗っている時の安心感が、全く違います!
夏/冬それぞれのウェアも買い替えずに済み、とても良い買い物が出来ました。超満足です。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40

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カズさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SHADOW400 [シャドウ] | ST250 Eタイプ )

3.0/5

★★★★★

画像を見てわかるようにマジックテープで固定する構造ですので、腕の大きさまたは、厚着をしても装着可能なところに惹かれました。
まだ運転技術が未熟な自分は転倒すれば肩、肘、膝は間違いなく大怪我になります。少しでもそのリスクを軽くする為、装着しておきたい品物の一つです。

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投稿日付: 2014/03/12 17:25
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GrandPrixGSVRさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: XR100モタード )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

前に購入したものがベースから剥がれてしまったので再度購入です。前に購入したものも、ミニバイクサーキットで使用して7年もちましたので抜群の耐久性です。すべりごこちもひっかかりもなくスムーズですし、バンクセンサーはこれ以外には考えられません。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59
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600RRさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CBR600RR | VJR125i )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

サーキットでスポーツ走行やレースを楽しんでいます。周辺でもエアバッグ着用者が増えたこと、悲しい事故を目撃したこと等から、今年からエアバッグを装着しています。

一番気になったてい体の動きの制限は全く感じず、装着感、ワイヤーとも、走行時には着ていることを忘れてしまうぐらいです。乗り降り時の脱着も、地面に足が付くのであれば自分でも可能です。

悪い点を強いて言えば、ライダーが小柄(160cm)だとワイヤーが少し長すぎて加工が必要なこと、せっかくツナギに名前を入れているのに隠れてしまうことでしょうか。背中の名前は、フエルトで自作して貼りました。

まだエアバッグを付けてから転倒していないのでその効果は分かりませんが、安心をこの値段で買えるのであれば決して高くないと思います。

効果が発揮されることがない方がいい商品ですが、少しでも多くのライダーに着用してほしい商品です。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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おらきちさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-10R | ニンジャ 650 )

利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★

雑誌などで転倒のリスク(けが・後遺症)を読んで、追加購入を決めました。(もともとは胸パッドのみオプションのジャケットを購入していた)
装着したら多少ごわつきはありますが、なによりその安心感と、ライディング時に安全を意識することが多くなり、機能以上にメリットを感じています。買ってよかったと思います。

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投稿日付: 2014/02/27 15:59

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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

あまりゴツゴツしておらず、着けた印象が比較的スマートです。オフロードや林道を通るつもりはなく、長距離のツーリングに使用する目的で購入しました。あまりにガツガツしたものだと、市街地などを通る場合に少々気後れしそうですが、この製品くらいなら大丈夫かと思います。

教習所のニーシンガードと似ていて、その点は少々好みが分かれるかも知れませんが、安全性は確かなのではないでしょうか。着け心地も邪魔にはなりません。また、冬に着けて走ると多少の防寒性もあるようです。ひざの内側のガード部分がニーグリップをした時に、車体に干渉しないかどうかが不安だったのですが、その部分は柔らかい素材でできているので安心しました。また、ふくらはぎの外側をガードするパーツが付いていることもこの製品の特徴かと思います。

頻繁に着けるものではないですが、集中力を欠きがちな長距離移動では万が一のこともあり得ます。それに備えるのには適当な製品だと感じました。

ただし、華奢な印象もありますし、グラベル向きではないかも知れません。普段着とも比較的合わせやすい製品ですし、ターマックでの使用がおススメです。

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投稿日付: 2014/02/26 10:14
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