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プロテクターのインプレッション (全 1419 件中 881 - 890 件)

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ビッキーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: WR250F )

利用車種: XLR250

5.0/5

★★★★★

何度か林道ツーリングで使用しています。
足にしっかり装着することができ、ずり落ちることがないです。膝も動かしやすく、取り外しも簡単で、着けていても苦にならないです。
一度林道ツーリングに行ったとき、クラッチレバーが折れるほどの転倒をしたのですが、このプロテクターを着けていたおかげで足に怪我を負うことはなかったです。このときプロテクターの必要性を改めて感じました。
値段はちょっと高いかもしれませんが、怪我をすることを考えたらこれぐらいのものを着けていると安心です。

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投稿日付: 2015/05/12 23:43
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NPTさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: 200 DUKE

4.0/5

★★★★★

転んで肋骨を7本折った経験があるので、プロテクターは身に着けるべきだと思っています。しかし、ジャケットにプロテクターを装着するとごわつく感じがして動きにくいので、インナータイプを一度試してみようと思い購入しました。163cm55kgでMサイズでピッタリです。
タイトなジャケットの中に着ても窮屈さはありません。また、プロテクターが当たっている感じはあっても、ごわつくような不快感はありません。ジャケットのバタツキによる疲労感を軽減してくれて、高速道路の長時間走行が楽になる発見もありました。

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投稿日付: 2015/05/12 15:46
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ニッキー6さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: NSF100 | WR250R | ZX-6R )

利用車種: NSF100

4.0/5

★★★★★

サーキット走行をする際に、
脊椎プロテクターを推奨するサーキットやレースが多いので、必要に迫られ購入。
ミニバイクでも、50kmでれば最悪の事態も考えられますので、若干動きが鈍くなることを覚悟の上購入。

ツナギのサイズは結構厳しめでしたが、なんとかおさまり、走行に大きな支障はありません。
軽い!!!

走行中上に上がってきますので結構きつく巻く必要があります。

これを装着しての転倒はまだないので、耐衝撃のインプレはかけません。機会があれば書くことにします。
転倒はないに越したことはありませんが。

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投稿日付: 2015/05/08 19:28

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5.0/5

★★★★★

インナーウェアに装着できるプロテクターとして購入しました。
結構しっかり出来てますね、といってもそんなに仰々しくないし。安いし、お手頃だと思いました!

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投稿日付: 2015/05/07 18:27

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アンジィシェリーさん(インプレ投稿数: 37件 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

本格的なニーブレースも持ってますが、ツーリング用にGパンの下に着用できるものを探しました。
サイズはLでジャスト。脚の太い方には少し小さいかもしれません。膝のお皿の部分をカバーするだけなので「お守り」のようなものです。
着けた感じは至ってソフトで圧迫感もほとんどなく、なかなか良い感じですが、流石に丸一日走るとズリ落ちてきました。まあ途中で引っ張り上げれば済むことなのでトータル的には満足でオススメです。

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投稿日付: 2015/05/04 18:12
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ゆうさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

膝周径32cm、膝下10cmの周径33cm、膝上10cmの周径35cmの脚でMサイズでちょうどな感じでした。
プロテクター自体のフィット感は良いですし、ジーンズの下に着けてもそれほど違和感は感じませんでした。
長時間使ってみるのが楽しみです。

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投稿日付: 2015/04/29 21:17
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KSPさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-7R )

利用車種: ZX-7R

5.0/5

★★★★★

今までは、皮ツナギに脊椎プロテクターだけだったので、コミネのチェストアーマーを購入しました

動きづらくなるかな?と思っていたのですが、
私は痩せてる方なので、
逆に皮ツナギとピッタリとフィットして、動きやすくなりました。

この値段で、守られてる感じと、動きやすさが良くなったので、
すごく良い商品だと思います。

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投稿日付: 2015/04/26 12:48

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マッツさん(インプレ投稿数: 1559件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

他社の物と比較してプロテクション範囲が大きいのと、オンロード用とは違い、肘の伸縮の自由度が高い点が気に入りました。

マジックテープ等複雑な取り付けを必要としないので、オフロードジャージのインナーにも最適です。

サポーター型の方がすっきりと小ぶりですが、プロテクション範囲の狭さと、体動に伴うズレが今一つ信頼できなかったため、この商品を選びました。

実際に使用したところ、激しい走行でも全くずれたりせず、ハードプロテクターならではの安心感があり、気に入りました。

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投稿日付: 2015/04/25 17:08
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

万が一の転倒や事故に備えて購入し装着してみました。

思ったよりも軽くて、とてもしっかりとした仕上がりの首(頸椎)保護用のプロテクターです。

後方安全の為のリフレクター、蒸れ防止用のエアフローダクト、確実に装着する為の接続ベルトと接続ジッパーが搭載されている装着し易いネックプロテクターです。

実際に、このネックブレイスストリートを装着したジャケットを着用してヘルメットを被ってみますと、不快さ不便さや重さなどはほとんど感じませんが 走行時の首の動きを邪魔されることなく 頭部が後方へ動くのを優しく制御しているのがわかります。

転倒時に頸椎部分への直接打撃からの保護に役立つのはもちろんですが、後方から追突された時などに頸椎捻挫に陥りにくい衝撃吸収やダメージ緩和にはもってこいのプロテクターと思われます。

色形状もジャケットに遜色なくマッチしていますので、見た目も違和感なく装着することが出来ています。(写真参照)

ただ、雨天時には首付根部分でネックブレイスストリートが邪魔でレインスーツのチャックが首元まで閉まりませんので、ネックブレイスストリートをジャケットから取り外してからでないとジャケットの上にレインスーツを着ることが出来ません。

また、このネックブレイス ストリートは防水生地ではありませんので、雨天時には早目の段階でこのネックブレイス ストリートを取り外してレインスーツを着る準備をすることをオススメ致します。

事前に、このネックブレイス ストリートに防水スプレーをしっかり塗布しておくことも、雨雪はもちろん普段の砂埃りや汚れが取れ易くなりますのでとても有効な処置方法です。

私のこのKOMINEコミネ SK-647 ネックブレイス ストリート商品番号:04-647に対する総合評は★★★★★(星5つ)です。

お値段には幾分の高額感はありますが、備え有れば憂い無し的な保険的アイテムですし 費用対効果はわかりませんが、私はこのお値段で納得しております。

いくら万全のプロテクター類の装備をしているからといっても事故や転倒は大変危険です。
とにかく、安全運転でバイクライフを堪能しましょう。

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投稿日付: 2015/04/24 12:15
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

コミネ JK-570 フルイヤージャケットライトのバックウレタンプロテクターがペラペラなので不安なので購入しました。
見て分かる通りSK-679はシッカリしてます。
そして硬いで重い。
その分安心感はありますが
早速装着してみました。やはり同じコミネ製
すんなり取り付けも出来てよかったです。
で・・着て観た感想 やっぱり重さが増してる。
まぁバイク乗ってたらきっと気にならないと思われですが あと背中がなんか姿勢よくなりそうな

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投稿日付: 2015/04/23 12:25
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