使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
今までコミネさんのハードプロテクターを別で入れていましたが、こちらだと夏が暑すぎてあまりにも去年しんどかったのでこちらを購入しました。
安全性はCE Level 2を通っているのでもしもの時もこれで安心かと思います。
1週間ほど使用し他感想としてはとにかく柔らかくてライディングポジションに全く差支えがなくびっくりしました。(今までのが辛かったので余計にそう感じるのかも知れません)安全性を完備しながらもここまで一切の煩わしさを感じないのは正直驚いきでした。
期待していた通気性に関しては元々使っていなのと比較するとかなり良くなり背中だけ以上に蒸れることが無くなりました。
プラス元々使っていたのと比較し、重さがとても軽いのでツーリング時の疲労軽減にもかなり貢献してくれるのではないかと思いました。
お値段もそんなにバカ高いものでは無いので個人的にとてもオススメできるものでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
タイチの夏用ジャケット、ビエントエアージャケットに取り付けるために購入しました。スナップボタンで付け外しが容易でほどほどの厚みがあり、薄着になる暑い季節のライドに少しの安心感がプラスされました。スナップが取れやすい等のレビューも見かけますが、私の製品は当たりだったようでしっかりと付いてくれてます。プロテクター本体がカバーから取り出せますので、汗で汚れたカバーのみを洗える点も良いですね。効果のほどを確認できるようなシチュエーションに遭遇しないほうが良いですが、万が一の際に少しでも体へのダメージが少ない方が良いと思いますので、乗っている時に安心感がプラスされるのは精神的にも良い効果をもたらしてくれるのではないかと思います。数年に一度買い替えることを考えるとこの価格はありがたいですね。
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サイズ:003(最大幅270mm、最大高425mm)
利用車種: VTR1000Fファイアストーム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 5 |
数年前バイクを休止する前も、HYODのジャケットで003タイプを使っていました。
当時使っていたジャケットはタイトすぎて、プロテクターが上がってきてメットの後頭部に当たりちょっと不愉快でした。
しかし、最強の防護性能は譲れなかったためこれ一択でした。
最近またバイクに乗るようになり、ジャケットはクシタニの革ジャケット(フェイズ)を選びました。
クシタニには、差し替え用バックプロテクターのラインナップにはCE1しかありません。
さすがに脊椎はCE2以上じゃないと嫌なので、ほかのメーカーでいいものはないか?と探してみました。
その結果、CE2でクシタニのジャケットに入りそうなものは以下でした。
RSタイチ「TRV044 TAICHI CE(LV2) BACK PROTECTOR」 40サイズ、4000円程度、40x30cm
SPIDI「WARRIOR L2」9000円程度、42x29cm
アルパインスターズ「NUCLEON KR-1 CELL」Mサイズ、9000円程度、42.5x25cm
コミネ「SK-829 CEレベル2 バックインナープロテクター」M/Lサイズ、4000円程度、46x30cm
HYOD系(Furygan / ICON)42.5x27cm
ほかにもあると思います。
コミネはポケットが少々きつそう、SPIDIは納期長い、アルパインは値段と納期の割に防御性能がそこまででもない、タイチは薄くて心配というもろもろがあり、最終的にHYOD系での検討になりました。
ICONから出ていたCE2のD3Oバックプロテクターが廃盤?になってしまったので、じゃあフォースフィールド試してみるか、だめならHYOD着てる親友あげちゃえという思いで買ってみたところ、無事無理なく収まりました。
クシタニ純正CE1と比較して
・縦に少し小さいので、前傾姿勢になってジャケットが上がってきてもプロテクターがメットに当たらない
※クシタニのジャケットで比較した場合。クシタニ純正プロテクターが縦長なので。
・横の出っ張りがクシタニより下部から始まるのでポケットが横に拡げられる。問題はなし。
・厚みはかなりあるので、プロテクターが目立つ+厚みが出る。見た目は若干損なわれる。
・安心感はとてもある。
といったところです。
HYOD・ICON・Furyganを着ている方にはもちろんのこと、クシタニ(昔のモデルはポケットが違うかも?)を着ている方にもおすすめです!
防御力だけで言えば、フォースフィールドの背中単体の高い奴が一番ですが、この差し替えプロテクターも結構安心できます。
試験結果は公式ホームページにあるので、気になる方やCE2である必要あるの?と思っている方はチェックしてみてください。個人的にはCE2というだけではちょっと安心できないですね・・・。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
メッシュジャケットに入っていたプロテクターが結構薄かったので安全性を考えてハードにしました。
十分な硬さもあり、守られる範囲も広いのでいいと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 3 |
とおもう。
せめてフロント全面がベルクロでどこでも位置が調整できるとかならともかく、お針子できるなら素直にプロテクター単体を買って適当に加工した方が良いです。
とりあえず空いているスペースにワッペンベースでも付けてみるか。
プロテクター自体はCE1のものより少し厚く、CE2よりはちょっと薄い。
デイトナ曰くCEレベル1の基準を50%超えの耐荷重とのこと。
試す機会がこないといいですね。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
通勤に利用しているアルパインスターズ製のメッシュジャケットに装着しました。
ウレタン製のバックプロテクターは標準で取り付けられていましたが、最近急に防御力に不安を感じたため、きちんとしたバックプロテクターに交換しました。
ジャケットサイズがMのため、バックプロテクターもMサイズを選択。結果サイズはぴったりでした。(逆に大きいサイズを選択したら、ジャケットに取り付けられなかったかもしれない)
プロテクター自体は良く変形し、背中を曲げるような動作を行ってもそこまで違和感はありませんでした。
複雑な網目模様で構成されていて通気性も良さそうです。
これでCEレベル2をクリアしていれば言うことなしですが、CEレベル1ということで、そこだけが残念な点でした。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 5 |
通勤用メッシュジャケット(アルパインスターズ製)の防護力強化のために使用しました。
ずっと通勤にメッシュジャケットを利用していましたが、最近になって急にプロテクターを全く利用していないことが気になり始めて購入しました。
Mサイズのジャケットに対してLサイズを取り付けてみましたが、結構サイズがギリギリでした。
JMCA推奨とのことでプロテクション性能については安心感があります。
ジャケット内部に取り付けるタイプのため、脱ぐ/着るの際にプロテクターがパカパカしないのも良いですね。
(別途利用しているTAICHI製プロテクターはボタンで留めるタイプのため、パカパカする https://imp.webike.net/article/321102/)
最初から装着されているウレタンに比べれば重さはありますが、着てしまえば気にならないレベルです。
欠点は製品の素材の関係か、謎の臭いがするところでしょうか・・・ 使っているうちに抜けていくとは思いますが、使い始めは気になるかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
高密度のウレタンスポンジのような商品です。
ジャケットに標準でついているようなプロテクターに比べると若干重くなりますが、厚みが7mm程度しかなく柔らかいので実際に着用してみると存在感は希薄です。
ただし、メッシュジャケットなど薄手のものと組み合わせた場合はプロテクターのシルエットが浮き出てしまいます。
こちらは丸めて輪ゴムなどで止めてしばらく放置して癖をつけると改善できました。
幸いにしてまだプロテクターのお世話になるような事故にはあっていないので防護性能についてはコメントできませんが、軽く叩いてみた感じだと十分期待できるのではないでしょうか。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
高密度のウレタンスポンジのような商品です。
ジャケットなどに標準でついているようなプロテクターに比べると若干重くなりますが、厚みが7mm程度しかなく柔らかいので実際に着用してみると存在感は希薄です。
クシタニのエクスプローラージーンズで使用してますが、特に細工も必要なくフィットしてます。
幸いにしてまだプロテクターのお世話になるような事故にはあっていないので防護性能についてはコメントできませんが、軽く叩いてみた感じだと十分期待できるのではないでしょうか。
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