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プロテクターのインプレッション (全 1402 件中 201 - 210 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しょうちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

某作業着ブランド系ライディングパンツの膝用に購入してみました。膝ポケットにぴったり収まるサイズでしたし、膝位置もちょうどよい位置になるので満足です。やわらかいのでゴワゴワしないし、着け心地もいいですよ。

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投稿日付: 2022/09/12 10:36
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しょうちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

ホンダのウェアに取付ました(製造元はKOMINEなんでしょうね、ボタンのピッチもぴったりでした)。ウェアにボタン止めするだけなので、着たり脱いだりするのが超楽ちんです。胸全面をカバーしてくれる大きさがあります。バンドタイプみたいにいちいちめんどくさくないし、重くもないので、使いやすいです。もしもの時は守ってくれる安心感がありますね。ただ、左右セパレートなので、胸の真ん中をヒットしたら、ちょっと弱いかも・・・

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投稿日付: 2022/09/12 10:30
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sayuさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
防護性 4

軽くてプラスティッキーですがCE2取得しているようです。
通気もそこそこ良し、真夏に使っても問題なかったです。
とにかく軽いので装着していて邪魔になるようなことはありませんでした。

商品タグには「CE1」と表示されていますが、発売前にCE2認証を受けたため商品名だけ変えて発売しているそうです。(Webike通してメーカーからの返答と思われます)

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投稿日付: 2022/09/11 08:43
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ああああさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: XSR700 )

サイズ:L
利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

【使用状況を教えてください】
コミネのジャケット JK-162(サイズはXL) の背中プロテクターが簡易的なもので心もとないと感じたので、こちらと入れ替える目的で購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
第一印象は思ったより大きい。

【使ってみていかがでしたか?】
ジャケットに入れるのに、商品の両側(プラスチックではない部分の張り出したところ)を折り曲げて入れる必要があって、ジャケット側の挿入口が裂けるんじゃないかと心配するくらいググッと入れ込まないといけません。一度入れてしまえばピッタリです。中でずれることはありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
まだやっていませんが、洗濯する際に取り出すのに苦労しそうな気がします。

装着してジャケットを着ると、背中が張り出した分すこし小さく感じるようになりましたが、防御力が増した安心感で相殺されます。おすすめです。

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投稿日付: 2022/09/03 18:31

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リターン3さん(インプレ投稿数: 94件 )

サイズ:L
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

コミネの脊椎パッドから買い替え。
ツナギに装着して使うのでいちいち着けて位置調整しなくて良いので使いやすい。
CE2規格と書いてあるのでとりあえず安心、でも効果体感したくはないです。

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投稿日付: 2022/09/03 12:59

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利用車種: インパルス400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

カドヤライディングジャケットには、カドヤホームページを見るとアールエスタイチのセパレートチェストプロテクターを付けるようになっているらしいが、コミネインナーチェストプロテクターもスナップボタン取り付けタイプなので付けられました。コミネのプロテクターは、コストパフォーマンスが良くてしっかりした作りになっているので購入決定しました。

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投稿日付: 2022/09/03 08:55
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MIV46さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:M
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 厚みはわりと有ります。

    厚みはわりと有ります。

  • 裏側はメッシュ。

    裏側はメッシュ。

  • T-GPIGNITIONAIRジャケットに装着。

    T-GPIGNITIONAIRジャケットに装着。

アルパインスターズのメッシュジャケットT-GPIGNITION AIR&3シーズン用ジャケットのT-JAWSv3に使用する為に購入。

思っていたよりは軽い&柔軟性も有りフィット感は良いです。
裏側もメッシュで通気性も良さそうなので、メッシュジャケットに使用しても違和感無いと思う。

サイズは岡田商事のサイトで確認したので両方のジャケット共にMサイズでピッタリでした。

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投稿日付: 2022/08/22 07:40
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よっちさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 左右共通形状

    左右共通形状

  • 標準に付いていたプロテクター

    標準に付いていたプロテクター

【使用状況を教えてください】
TAICHI製のジャケット(肩部)に使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。

【使ってみていかがでしたか?】
CE プロテクター 【LV2】なのに、思ったより軽く・柔らかいです。
ジャケットの着用感が良くなりました。
※標準に付いていたプロテクターは、樹脂+ウレタンの組み合わせで「ゴワゴワ」感がありました。

実際の効果は試していない(試したくないですが、、)ので不明ですが、クッション性が良いので効果はあると思います。

左右共通形状なので、付け間違いの心配もないです。

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投稿日付: 2022/08/20 11:27

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よっちさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 左右共通形状

    左右共通形状

  • 標準に付いていたプロテクター

    標準に付いていたプロテクター

【使用状況を教えてください】
TAICHI製のジャケット(肘部)に使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。

【使ってみていかがでしたか?】
CE プロテクター 【LV2】なのに、思ったより軽く・柔らかいです。
ジャケットの着用感が良くなりました。
※標準に付いていたプロテクターは、樹脂+ウレタンの組み合わせで「ゴワゴワ」感がありました。

実際の効果は試していない(試したくないですが、、)ので不明ですが、クッション性が良いので効果はあると思います。

左右共通形状なので、付け間違いの心配もないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/20 11:26

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Mcさん(インプレ投稿数: 26件 )

サイズ:S
利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
防護性 2
  • Sサイズの大きさを参考までに載せておきます。

    Sサイズの大きさを参考までに載せておきます。

  • 外枠部分は保護範囲ではありません。

    外枠部分は保護範囲ではありません。

  • 外枠の立体構造ではない箇所はぺらぺらの保護範囲外です。

    外枠の立体構造ではない箇所はぺらぺらの保護範囲外です。

  • 指二本でどの方向にも簡単に曲がる剛性です。

    指二本でどの方向にも簡単に曲がる剛性です。

【使用状況を教えてください】
同社のTECH-AIR5と併用して使用しています。
万が一エアバッグが作動しなかった場合に備えて。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
大きさはイメージよりはるかに小さく、質感もシリコンのようにふにゃふにゃで柔らかいものでした。(もっと固いものを想像していました)
画像を載せておきますが、製品外周部分の立体構造になっていない箇所は保護範囲ではありません。
よって実際の保護範囲は写真のようにかなり狭いです。

【使ってみていかがでしたか?】
通気性に関しては文句なしですがやはり保護面積が狭いのと柔らか過ぎるので不安です。
(一応CE:LEVEL2のようですが・・・)

【注意すべきポイントを教えてください】
上述しておりますが保護面積が狭いのと柔らか過ぎます。
固いプロテクターじゃないと不安を感じる方はやめておきましょう。

ITARDAの報告書では胸部変位量をできるだけ抑えることが重要と書いてあるため、本気で胸部の保護を考えるとハードプロテクターで保護した方がよいと思われます。
それでも気軽で快適に胸部を守りたいとお考えの方はご購入ください。
重量が低く、通気性がよく、柔らかい為快適性は抜群です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
Alpinestarsのジャケットに無加工で装着できるものがこれしかなかったので比較しておりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/19 17:44
3人のライダーが役に立ったと考えています

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