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電熱グローブのインプレッション (全 308 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
クロハチさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ホーネット250 | ホーネット250 )

サイズ:M
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

温かさは最高です。むしろ暑いくらい。温度は三段階で調節可能なので気温等によって変えられるのはいいポイント。切り替えスイッチも押しやすい形状をしているのでグローブをしたままでも操作しやすいです。
少し残念なポイントとしては、グローブを装着しての運転が少ししにくいこと。自分のセパハンという前傾姿勢にも問題があると思いますが、プロテクターで圧迫されている感じがします。逆に、それ以外は何も言うことはありません。温かさも安全性もバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/03 18:06

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ドクぺマンさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: KLX250 | CRF250 RALLY )

サイズ:XL
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

シガーパワーケーブルといっしょに購入しました。気温は10℃から7℃くらいのツーリングをしてきました。

弱、中、強と3段階あり、弱ではあまり効果を体感できず、普通のウィンターグローブと同等くらい。中で、そんなに暖かさはかんじないけど寒くないレベル。強ではヌクヌクでした!本格的な冬ツーリングでは中か強での運用になるかと思いますが、するとバッテリーでは持続時間が心細くなるはずですので、少し邪魔ですがパワーケーブルをオススメします!

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投稿日付: 2021/10/31 17:29
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YMさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | スーパーカブ110 )

サイズ:M
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。保有してるモデル(RST622)よりも上のグレードにしました。質感もナックルガードもいい感じです。

【フィット感はどうでしたか?】
Mサイズを購入。比較的手が小さい方なのでMサイズだと少し緩くなります。しかしSサイズだとピタリすぎて操作性が悪そうなので、インナーグローブと合わせて使用すればジャストサイズです。

【使ってみていかがでしたか?】
リピーターです。現在使用しているモデル(RST622)は今年で4年目を迎え、右手首の部分のコードが擦り切れ始めていたので、完全に断裂してしまう前に購入。この冬から使用してみます。

【期待外れな点はありましたか?】
今のところ特になし。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・カーボンファイバー発熱ユニット
・発光式3段階切替スイッチ
・リストベルト
・パームプロテクター

【他商品と比較してどうでしたか】
他商品の使用経験は無し。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

コードをもっと強化してほしい

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投稿日付: 2021/10/12 08:56

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lookさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: KLX250 | CB400SB [スーパーボルドール] | マジェスティS )

利用車種: Z900RS CAFE

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

冬のツーリングが楽になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/22 18:27

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5150さん(インプレ投稿数: 319件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー )

サイズ:L
利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シンプルなガントレットですので、旧車、カフェレーサーに良く似合うと思います。手の平、指先はかなりモコモコになります。バイク初心者の方にはスロットル、クラッチ操作は相当難しいと思います。
ヒーテックのジャケットと結線して使用しています。発電量の少ない旧車では、ジャケットとグローブの併用は厳しいです。温度上げすぎると落ちます。ジャケットとグローブで電気を使い切ってしまい、バッテリーに充電されません。

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投稿日付: 2021/09/09 18:22

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

サイズ:L
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 見た目より若干大きめですがウインタープロテクショングローブなので仕方ないと思います。
【フィット感はどうでしたか?】
 きちんとフィットしています。
【使ってみていかがでしたか?】
 バッ直なので暖かさは問題なく冬場の長丁場は必携だと思います。温度コントロールもできて助かっています。
【期待外れな点はありましたか?】
 バッ直電熱の宿命なのでしょうが電線の取り回しが面倒臭くできれば使いたくないアイテムの一つですね。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 きちんと手の甲のナックルガードは付いています。
【購入の決め手】
 グリップヒーターもつけていますが手のひらだけで、手の甲はグローブに任せて手全体を温めるように購入しました。
【注意点】
 電源供給ケーブルの取り回しがあるので面倒臭がりやの方はやめたほうがいいと思います。

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投稿日付: 2021/08/17 18:00

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

サイズ:L
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

使い方の問題なのでしょうけれど、普段使っているウインタープロテクショングローブが手にぴったりなのでインナーをはめてその上にはめるグローブがなくて結局使わず終いでした。
機能性や品質のは全然問題はなくバッ直なので暖かさは満足するだけの性能はあります。

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投稿日付: 2021/08/17 17:50
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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

サイズ:L
利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バッテリータイプの電熱グローブです!
暖かくて冬場に大活躍してますw
バッテリータイプなので余分な配線がないのもいいですね!!

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投稿日付: 2021/07/11 21:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

冬場に我慢できずに購入しましたがとても良かったです
手先が温もるだけで冬場のバイクがだいぶ楽になりました

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投稿日付: 2021/06/28 20:43

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ぶちんさん(インプレ投稿数: 14件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

まず電熱グローブとしての暖かさ等は申し分ありません。
極寒だろうが関係なく暖かいです。

このショートタイプは漏れなく車両接続KITとのセット利用が前提です。
しかし、実際に使用してみるとグローブを装着した状態でのコネクタ接続が非常に困難です。
通電していない状態でもある程度の寒さに対応できるウィンターグローブ故に操作性が悪いです。
片側は素手でコネクタを接続すればいいのですが、問題はそのあとで、ゴワゴワグローブで硬いコネクタを接続し、ハーネスの余長を袖に押し込む必要があります。
コネクタを両手分繋いでから装着でもいいかもしれませんが、ゴワゴワグローブでハーネスを袖に押し込む作業は必要ですね。
要はさあ出発しますか!から出発準備完了までに時間を要するので、タイトルのような状況でない場合はヒンシュクを買うかもしれませんね。

おススメはロングを買ってバッテリー運用です。
ただバッテリーはまたお高い専用品...

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/23 23:55
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