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4.0/5
お気に入りのPK-710もメッシュだから秋冬には履けません。ウインターパンツやオーバーパンツはヒザまわりのゴワゴワ感が苦手なので、これと組み合わせられるインナーがないかなぁ、と探していたところでした。単体での履き心地も良くて、PK-710のインナーとしてはこの上ないほどバッチリ。
走行中は名前のとおりメッシュ部分からの風を見事にシャットアウトしてくれます。保温性もまずまずで（極寒時はともかく）、初冬まではこの組み合わせで充分いけそうですよ。コミネのパンツはサイズ表示がかなり大き目なので、オナカの出具合いがちょっと気になるボクはPK-710と同じ2XLを選びました。
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5.0/5
身長172cmでスタンダードサイズを選択
ちょうど膝の皿の上にギリギリ届くくらいの長さです
170cm以上ある方はロングのが良いかもしれませんね。
自分の場合はビッグスクーターなのでこの長さで問題は全くありませんが、膝の曲がりの多いネイキッドやバックステップ装着車なんかの場合には膝が出てしまうかと思います。
あとはタンデムする時に同乗者用にも最適だと思います。
タンデムすると後ろに座るとちょうど膝にモロに風を受けて寒いみたいなので、これがあるだけでかなり違うと思います。
収納するとかなりコンパクトになるので常にシート下に入れてあります。
防寒性は抜群！
この時期だとインナーパンツを履くかどうかで結構迷う事があるので、寒くなったらこれを巻けば良いかな、と。
防寒性があって暖かいので、巻いていない太もも部分が寒く感じますね
それほどしっかりと防風、防寒してくれます
厚手のオーバーパンツも持っていますが、それだと持ち歩きも嵩張るので本格的な冬場以外は使用していません
これだと小さく収納出来て好感触。
オススメです！
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4.0/5
物としてはとてもいい物で自分が欲しいと思った機能は文句なしです。
が、量販店店頭でLサイズの試着があり、試したところきつかったのでサイズ表を参考にウェストに合わせてXXLにしたら逆にゆるゆるでした。
また、股下76だと膝の防風部分がギリギリ膝にくるくらいでした。
(参考にどうぞ：裸の状態でW98H106太腿59股下76の胴長足太体型）
普段RSタイチのウェアを愛用しており、
サイズ選びはいつも大きい方でと判断していましたがアンダーウェアは小さい方で判断した方が良いようです。
因みに裾が余るのはいつもの仕様です。；；
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5.0/5
ストレッチが効いていて、とても使いやすいです。
金額もリーズナブルで縫製も良く大満足です。夏冬問わず使えそうな商品でレーシングスーツのアンダーウエアにも最適です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
冬は防風ジーンズにユニクロヒートテックで気温5度位まで我慢しながら走っていましたが、少しでも暖かくなればとこの商品を検討。昨年、12月頃この商品を探していましたが、品切れが多かったので、今シーズンは、早い時期に購入しました。
10月前半に部屋でジーンズの下に履いてみましたが、なかなかの履き心地。時期が時期だけに汗をかきそうでした。本格的な冬を迎えたときに暖かいといいですが。
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5.0/5
転倒で膝と腰を強打して痛い思いをしたので、それを教訓に購入いたしました。当方身長175cm、普段穿いているボトムスはウェスト80cm±くらいで、Lサイズを購入しました。ウェスト周りは結構タイトな感じで、食後おなかいっぱいだとちょっと苦しいくらいかもしれません（使い込むうち伸びが出てきたらそれほどでもないかも）。
腿や脛は緩くなくかといって締め付けがきつすぎもせず快適です。腰骨及びお尻のプロテクトは柔らかいクッション、腿・膝・尾てい骨部に硬い素材のプロテクターが付けられています。
尾てい骨のプロテクターはアメリカンやビッグスクーターなどの乗車姿勢だとちょっと気になるかもしれませんが、圧迫感を感じるほどではないと思います。コミネ製品を愛用するようになってしばらく経ちますが毎度ながらコストパフォーマンスはピカイチだと思います。
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ウォーターシールドバリアクロスパンツルーズフィットのインナーとして一緒に購入しました。
裏地の写真を載せていますが、裏地/起毛トリコットであたたかくホカホカです。真冬でも活躍してくれそうです。
昨年までは、オーバーパンツを穿いてました。暖かいのですが見た目がごわごわで今一でした。
今年はシャープに、見た目にもカッコ良くスタイルにもこだわりたいと思いセットで購入して良かったです。
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平均10時間ぐらいのツーリングでおしりが痛いので購入しましたが、あまり効果が感じられません、
素材は大きめのメッシュ、伸びない、
トイレの時は、大変です。
サイズは、小さめです、身長167体重52kg
通常はMサイズが少しゆるめですが、このサイズのMは、かなりきついです、来年は、違う物を買う予定です。
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4.0/5
前に沢で転けた時、脇の腰骨の肉がついていない箇所を岩に打って、10日間くらい痛みが引かなかったので、保護用に購入。自分のMXパンツは腰パットが付いてないので、収まりもよくプロテクションも十分な感じです。前空きを要望している方も多いですが、いざ転けた時にプロテクトする位置からズレ無いようにわざと付けてないんだと思うのですが。あくまで下着ではなくプロテクターですからね。
これを履いて、ダート＆山道500キロ一気に走ってみましたが、たしかにお尻の疲労と痛みは軽減されると思います。
洗濯する時はパットを取り出すのですが、見た目がペラペラでとても弱々しい感じで、直ぐに破けてしまわないか、あとどれ位持つのか少し不安になりました。
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5.0/5
夏に2300kmほどのロングツーリングに行ってきました。
高速道路やワインディングでは上にニースライダーとプロテクター付きのKOMINE製ライディングパンツを
市街地移動では上にジーパンを履いてました
商品名では
「レーシング」
という言葉が付いてますが、ツーリングにもこれ以上ないほど最適ですよ
このインナーがあるのと無いのとでは相当な違いがあるかと…
メッシュのライディングパンツではエンジンからの熱をモロに受けて逆に暑い
ジーパンの時はこれを履いていないとベタついて気持ち悪い…
最初は、夏場にインナーなんぞ履いたら暑くて仕方なさそうだし…
まぁダメそうなら途中からバッグに入れれば良いかと思ってお試しで履いてみたのですが、今まで履いていなかったのを後悔するほどでしたw
お値段もお手頃ですし、今後は夏場の定番になりそうです
股下82cmでMサイズにしましたが、ちょっと短かったです
ただ大きめサイズでダボつくのも嫌でしたしライディングブーツを履けば特に気にならないのでOKです
いや、これは本当に良いです
来シーズンまでまた大事に保管して来年また大活躍してもらおうと思っていますw
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