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レーシンググローブのインプレッション (全 172 件中 101 - 110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
短足ライダーさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-09 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 5

以前のモデルから新型になり気になっていたので買い替えしました。

【良い点】まずフィット感が良く操作がし易いです。プロテクションは見れば分かるようにすごいですwそしてかっこいいです。タイチさんのグローブは複数持ってますが全部使いやすいですね。

【悪い点】仕方ないですが夏は蒸れます。以前のモデルは指の裏側にパンチングがしてありエア〇っぱいをすると涼しかったんですがねwww後は以前のモデルは甲のプロテクションが分割していてフィット感が良かったのですが今回のモデルは一体型で少しですが突っ張るかなぁ 

【お願い】夏用のパンチング仕様が欲しいです。

【総評】私的には安全性、フィット感、操縦性は文句無しです。後、以前のモデルは数年使いましたが夏にグローブを脱ぐときに指の内側の生地が一緒にめくりあがりました・・・。インナーグローブを付けてれば対処できるので新型を使うときは必ずインナーグローブを付けるようにしてます。

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投稿日付: 2016/08/17 18:19

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チャー坊さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CHAMP [チャンプ] )

利用車種: VFR400R

5.0/5

★★★★★

シッカリしたグローブが欲しくて初めてのレーシンググローブです。
デザインやプロテクター部分のカーボン、デザイン、操作性や縫い目の作り込みがとてもよいと思いました。
早く手に馴染みよいです。 外は白で内側のみ黒だったら汚れが目立たなくていいのにな…

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投稿日付: 2016/07/11 22:18

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チャー坊さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CHAMP [チャンプ] )

利用車種: VFR400R

5.0/5

★★★★★

初めてのレーシンググローブです。
プロテクター部分のカーボン、操作性デザイン、縫い目の作り込みがとてもよいと思います。
新品ですがすぐ手に馴染みました。

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投稿日付: 2016/01/29 20:43

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ybさん(インプレ投稿数: 71件 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

サーキット走行用に購入。
FIVE RACE RFX1からの買い替え。FIVEはMサイズを使用。
試着の結果、今回はLサイズを選択。問題なし。
やわらかさはFIVEと変わらないと思った。
FIVEは親指が微妙に余ったが、今品は余らない。
慣らしのため、1時間ほどツーリング。操作に違和感無し。
手首の親指側の骨に微妙に干渉する様な気がするが、使っていけば慣れるかも知れない。

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投稿日付: 2015/11/29 14:20
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kiyoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: NSR250R | W3/650RS | CBR1000RR-R FIREBLADE )

5.0/5

★★★★★

ROCKETのレーシンググローブの指部分が
劣化してきたので、GP-EVOとアルパインスターズのGP-PROと試着して決めました。

どちらも甲乙付け難いですが、甲のプロテクターが
2分割のEVOのほうが握る動作で窮屈さが有りません。
またスロットルを開ける動作でも手首の窮屈さが無く
良く作られています。

袖口を入れる時、開口部が広くスッと入ります。

サイズはLサイズですが、同じタイチのGP-WRX
ではXLのほうがしっくりしました。
購入前に用品店で試着してみるといいです。

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投稿日付: 2015/11/20 22:34
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パル太さん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

試着時の中ではダントツでフィットしたのでもうこれ!と買いました

冬に買ったので一緒にインナーも買いましたがインナーがなくても寒いかな程度で冬にも使えるちょっとしたすごいやつでした

しかし1年も使わないうちに裁縫部分が破れたりと普段使いしているのもあるのかも知れませんが少し弱い気がします
その点でこの評価にしました
もしかしたら私の使い方が荒くて本当はもうちょっと持つのかもしれませんが・・・

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投稿日付: 2015/09/12 23:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★

キッズとはいえ、流石はレーシンググローブ!
嵌めた直後はタイト過ぎるかな?と思ったものの、
数回グーパーすればしっくりなじみました。

革の厚みもしっかり感じる堅牢さなので、
操作性は落ちるかと思った物の立体裁断の品質が
非常に良いんでしょうね。ブリッピングしながらフロントブレーキ
も問題なくできました。

また、掌側のグリップ感がやたらと良いです。
これは今迄していた、掌側がアマーラのグローブと比較
すると、グリップし過ぎて戸惑うほどでした。

デザインはそもそも気に入ったものを買っているので不満無しですし、
縫製も丁寧かつ糸もしっかりしていて安心の一言です。

今の所一切不満なしです!

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投稿日付: 2015/08/20 12:23

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SHOWさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-10R | GROM [グロム] (MSX125) )

4.0/5

★★★★★

指が太くて短いのでなかなかしっくりするグローブが無かったんですが、これは使いやすいですね。
雨の中でも使ったりしてますが耐久性もあり、気になる臭いとかそれほどし無いし。
好みもあると思うけど、薬指と小指は離れてる方がいいかな。
ただ、マジックテープの縫製があまいのがあるようなのでその点は残念。

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投稿日付: 2015/07/31 18:45

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ふらむさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R3 )

5.0/5

★★★★★

安全性重視のレーシンググローブも持っておきたいと思い購入しました。
プロテクションは見ての通りで、縫い目や素材、どこをじっくり眺めても申し分ない非常にしっかりした作りです。
自分は手が小さく試着の際はMサイズで少しゆとりを感じ、Sサイズで購入。ジャストフィットでした。
特に革を慣らす必要もなく非常にグリップが握りやすく、革グローブは疲れる印象がありますがそれが全くありません。クラッチ操作やブレーキ、スイッチ類も操作しやすく、タッチ感が非常に分かりやすい。
よって片方を装着してからもう片方のグローブを装着するのも容易です。
震動にも強いように感じます。装着してる際1時間半ほど下道や国道沿いを走っていましたが手に痺れを感じませんでした。
ベンチレーションも優れています。一見風など通さないように見えますが添付画像の通り、指先と指の間に小さく穴が空いており、高速走行している際は手の中に風が入ってきて居るのが分かります。
難点としては革なのでいくらベンチレーションが良くても夏場は快適ではないこと。冬は風を通して寒いと思います。
外気15~23度前後が実用的かと思います。

高価ですが、レースだけでなくツーリング用途としても十分オススメできます。

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投稿日付: 2015/07/14 00:56
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tezaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KSR-2 | VFR750F )

4.0/5

★★★★★

以前使っていたレーシンググローブに穴が空いてしまった為、新しい物を購入。
メットや革ツナギが青系なのでGP-EVOの青と迷いましたが、革ツナギは極たまにしか着ないのと、価格差でこちらに決定。

指先が余ると気持ち悪いのと、革製の物は使い込むうちに伸びてフィットしてくるのでいつも通りMを購入。

前の物を購入してから5年以上が経過し、久々のレーシンググローブ購入でしたが、今時の物はどれもゴツい!
ただ、プロテクションを考えると昔の様なウレタンフォームだけの物よりも、今時のゴツいナックルガードが付いている方が良いだろうと納得しています。
ゴツいナックルガードの割にはゴワゴワもせず、装着感は快適。

ひとつだけ苦言があるとしたら、手首を大小2つのベルクロで留めるので、脱着が少々面倒臭い事。

総合的に、この価格でこのクオリティなら文句ないです。

バイクに乗り始めてから20年以上、RSタイチのグローブをリピート購入していますが、今回も安心して使えそうです。

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投稿日付: 2015/04/23 03:25
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