胸部プロテクター・チェストガード・ブレストガードのインプレッション (全 787 件中 511 - 520 件)

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たろーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VTR250 | CBF125 | ER-4n )

5.0/5

★★★★★

死亡原因が頭部の次は胸部ということですから、胸部プロテクターは常につけようと思い買いました。
バイクを降りるときはトップケースにいれておきますが、胸だけでかさばらず収納も苦労しません。

防寒性は少しあります。逆に考えると夏は熱く感じるかもしれませんね、、(冬しか使っていないため未知

安心感を買うと思えば安いものですし、装着も大した手間ではありません。ベルトはゴムでできています。

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投稿日付: 2015/01/30 13:12
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おとーやんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CROSSCUB [クロスカブ] | GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

バイク事故の死亡原因で胸部の割合が2番目に高いと聞き、心配なので胸プロテクターを物色。国内メーカーには満足できるものがなく、厳しいCE規格に適合したこれにしました。ちなみに身長170センチ、体重63キロの上半身がっしり体型で、サイズはS/Mです。

装着前の状態は、まっ平らな「板」です。しかしプロテクター部分は意外と柔らかく、胸に沿って曲がります。ぴったりフィットという感じではなく、脇部分に若干の隙間が開きます。一度サイズ調整をしたら、次からはベルクロを外さず、下から潜り込むように装着するようです。

厳しいCE規格をクリアしているだけあって保護性能は完璧です。胸を強く叩いても、びくともしません。この点はさすがです。

唯一問題なのは、取扱説明書が全部英語で書かれていること。「横のベルクロの長さを決めてから肩の長さを調節する」などの重要事項が色々書かれていますが、和訳がないので大抵の人は読まない。せっかくの安全性能も誤った使い方ではそれが十分発揮できません。輸入代理店はこのあたりどう考えているのでしょう?

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投稿日付: 2015/01/25 01:09
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かっちんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

4.0/5

★★★★★

今回初めて、街乗り用のジャケットにつけました。
やはり、安全性を考えたらつけるべきだと思っていました。
このタイプはタイチのジャケットにすぐつけれたうえに、大きさが絶妙で、僕(160cm)がつけるにはピッタリです。固さや厚みも非常によいです。

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投稿日付: 2015/01/21 23:23
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みかずきさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XSR900 )

5.0/5

★★★★★

KOMINEのジャケットにセットできるインナーチェストガードの新型です。
旧型のSK-619も使用してますが、新型の方が身体へのフィット感を増した感じです。
写真左が新型SK-689、右が旧型SK-619です。

全体的なプロテクションは薄くなったような感じですけど、外側の硬質部分は面積が広くなった感じ。
上部の湾曲が強くなって身体に密着します。

これに付け替えて前傾姿勢を取ってみましたが、突っ張る感じが薄れましたね。

胸部プロテクタは純正で付いてこないジャケットも多いですが、安価に安全性をアップ出来るグッズですので、お勧めです。
薄手の夏用ジャケットなら旧型からの買い換えでスマートになるかもです。

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投稿日付: 2015/01/06 18:07
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taishiさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

フリーサイズです。大柄のライダーには少し面積が足りないような気もしますが小柄&痩せ型のライダーにはジャストサイズかも。
身体に回すベルトは弾力があって苦しくはないんですが、反面柔らかすぎてヨジレることが唯一の欠点です。
距離約40キロの着用テストをしましたが違和感は全く感じませんでした。

食事の時とかバイクを降りた時に上着を脱ぐと胸パッドの威圧感がありますので、夏場であってもパッドの上には何かしら着たほうがスマートでしょうね。

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投稿日付: 2014/12/31 18:35
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通勤族さん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

4.0/5

★★★★★

手ごろな胸部プロテクター。分割タイプなので、ジャケットを脱ぎ着するツーリングのような使い方にぴったりです。

突起物から胸部を保護するためでしょうが、本体はかなり硬いプラ製。

装着しているだけでごつごつ感があるので、裏に硬質スポンジゴムを貼り付け使用しています。衝突時にも、痛さを緩和してくれればと思っています。

手持ちのジャケットに、付属の面ファスナーを接着・縫製して使用しますが、位置決めは慎重に。同じ幅の面ファスナーを別途用意しておけば、複数のジャケットで使いまわすには便利です。

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投稿日付: 2014/12/23 16:36
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岸和田博士さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム | トリシティ )

利用車種: W800

5.0/5

★★★★★

胸部強打による死亡率が高いというので付けてみました。
すごくしっかりしたもので安心感はあります。
付けてみるとすごくハト胸になります(笑)。厚めのバックインナーガードも入れてるせいか姿勢は無茶苦茶よくなります。猫背をさせてくれません(笑)。
まあ見たまんまのライダーズジャケットですので気にしても仕方ないですね。
安心を増やしたと思えば問題ありません。

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投稿日付: 2014/12/21 21:41
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hiroさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SR500 | BWS125(ビーウィズ) | WR250X )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

アームド オールシーズンジャケットに追加して使用。ジャケットにも胸プロテクターは付いていますが、寒い時期に走っていると胸の辺りが冷える感じがあったので、これを追加して使用したらかなり改善されました。走っていないときは圧迫感が多少有りますが、走行中は全く気になりません。
ボタンでの取り付けが少し面倒ですが片側だけでもズレないので使いかっては良いです。

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投稿日付: 2014/12/12 04:18
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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

先に同社脊髄プロテクターを購入し
非常に気に入ったので、
胸部プロテクターも同じメーカーにしました。
メッシュ地なので、夏でも快適に使用できます。
ズレも気になりません。
ただ・・・
こんなことなら胸部、脊髄一体型の
プロテクターを買えばよかった・・・とも
まあ、用途に応じて使い分けができる事を考えたら
分割できるので、悪くも無いでしょう。
プロテクターはハードタイプなのでかなり頑丈です。

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投稿日付: 2014/11/30 22:05
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$レイダー$さん(インプレ投稿数: 69件 )

5.0/5

★★★★★

同社のレースモデルエアーバッグと同時に購入しました。

別なメーカーのチェストプロテクターをツナギの中に装着して走行していましたが、夏場は暑くて使用することに不満を抱えていました。

この商品がある事でその問題を解決し、安全面に不安を残さなくて済むと思っています。

そして、その点がエアーバッグ選びの決め手となり、オプションプロテクター2種類の追加購入へとつながりました。

グローブを着けていても、ベルクロで簡単取付・簡単取外しができるので問題無く使用できます。

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投稿日付: 2014/11/29 22:45
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