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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
夏用にメッシュジャケットを探してたら発見！
パワーエイジのジャケットは他にも持っていてサイズ感もわかっていたので即購入（笑）
胸部プロテクターはとりあえず他から移植、まだ街乗りだけですがめっちゃ涼しい
生地はメッシュでは無いけど風を凄く通します
ただし胸部プロテクターが邪魔して体正面は涼しくない、メッシュプロテクターに変更した方が良いか？
正直、メッシュジャケットのデザインはあまり好きでは無い物が多くこういう普段着っぽいのを探してました
早速ツーリングで使おう！
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】CBRxスポーツライドジャケット
￥37,346 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
ウエア・バイク全体で見てカラーリングのまとまりがありかっこいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
シンプソンのメッシュジャケットからの入れ替えで、プロテクター別売りだったので、取り敢えず、シンプソンのプロテクターを、装着してみたところ、ほぼピッタリ合いました。着心地ですが、今迄メッシュジャケットを着用していたためか、軽く感じました。バイクウェア以外に、普段着としても、ぜんぜんいけるとおもいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
デザインも作りもとても良いし風通しも良くて涼しいです。
不満点は2点。
1.この値段のジャケットなのにチェストプロテクターが付いてない。
イクソンには非売のソフトプロテクターをセットアップしたジャケットあるのにどうしてこのジャケットは付いてないのか?
2.肘のプロテクターが硬くて肘を大きく曲げると少し突っ張る。
これが改良されれば100点??
私にとってはデザインが抜群に好きです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】CBRxスポーツライドジャケット
￥37,346 (税込)
サイズ：3L（メーカー品番：0SYEG-43C-H）
利用車種： CBR1100XXスーパーブラックバード
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
CBR1000RR−Rﾌｧｲﾔｰﾌﾞﾚｰﾄﾞに乗っている訳ではないのですが、
背中のCBRのﾛｺﾞが心に刺さり、
ｾｰﾙ中で他のｻｲﾄより7000円近く安かったのもあり、
勢いでﾎﾟﾁｯちゃいました！
初めてのﾗｲﾀﾞｰｽｼﾞｬｹｯﾄでしたが、
やっぱしｶｯｺｲｲですよね！
携帯やﾊﾟｿｺﾝの設定にもよるとは思いますが、
腕の紺色部分は写真より若干明るい紺色でしたが、
ﾎﾝﾀﾞのｻｲﾄの写真よりは確実に濃い紺色で、
配色が凄くかっこいいです！！
腕の部分は全体的にはﾌﾞｶﾌﾞｶな印象で曲げ伸ばしても余裕のｽﾍﾟｰｽがありますが、
束ねて風でﾊﾞﾀつかせない様にすることが出来るので、
よく考えられてると感心させら。れる。
懐いました
風の通り道をつくっているので、
汗だくのｼﾞｬｹｯﾄ内に風が流れ涼しく感じる。
また、ｼﾞﾘｼﾞﾘと刺してくる強烈な日差しはカットしてくれるのか、
ｼﾞｬｹｯﾄ内が灼熱にならない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
再入荷を知り、即座にポチりました。昔から湘南爆走族が好きで、いつかバイクに乗ったら赤いスイングトップを着て走ってみたいと思っていました。流石KADOYAさんなので、作りはしっかりしています。自分に合うかは別にして、バイクの色とは合ってると思うので、自己満ですがとても気に入ってます。早くこれを着て走ってみたいです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
インナーが分厚いのでつけると暖かいが動きにくい
シルエットが太く見える。
個人的にはインナー無しでちょうどいいサイズがシルエットが良くなると思う。
1年半でフェイクレザーが割れてきました。
ロゴがトゲトゲしてとんがっている部分がちぎれたり欠けていきます。
同じ製造元のエルフの方が着心地もフィット感もいいです。
こちらはガッチリと見せたい方向きです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
腕が短いので袖が少し余る
【使ってみていかがでしたか？】
生地やプロテクターはしっかりしている
ベンチレーションを全部開けると結構涼しい
【期待外れな点はありましたか？】
首周りのスナップが嵌めづらい
【他商品と比較してどうでしたか？】
値段の割にプロテクターがしっかりしている
ベンチレーションを開けると鮮やかな緑
カワサキのバイクには合いますね
個人的には黒が良かった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
冬でも暖かいです。
バタつきも少ないので疲れにくいです。
体をしっかりホールドしてくれるので、姿勢が保ちやすい
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サイズ：M
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
通気性も良く軽いので夏のちょっとしたツーリングに最適でした。春秋であればこの上に風避けのアウターを羽織れば走れそう。生地が柔らかく着やすい反面、腕と肩のプロテクターが下がり気味なのでサイズは注意が必要です。私は173cm普通体型ですがMで余裕がありました。
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