サイズ:27.5cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
履いてみた感触 革が柔らかくとても良い感じです。
少し爪先が遊びますが問題ありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
足の甲の部分がチョット高かったのでインソールを入れ解決。全体のホールド感も良いし脱ぎ着し易いブーツです。 皮も多分2~3回ツーリングに行けばかなり馴染むと思います。 真夏は暑そうなので今までのバイク用シューズを履く予定です。
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サイズ:9.5(約27.5cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
過去2回足首の靭帯を損傷しているので足首ガッチリホールドは安心感があります。
足首が捻れる左右にはほとんど動かず、上下には多少動くかなという感じなので、履いてすぐ走り出したらギアが上げられず焦りました。
シフトペダルとブレーキペダルの調整は必須です。
サイズ感はスニーカーと同じく27.5でピッタリ、足先ウォーマーを履くとキツイので28でも良かったかなと。
パンツをブーツインすると足首のカバー?(マジックテープで留める部分)が短くギリギリなのでもうちょっと長ければなーとは思います。
ウォータープルーフだしとにかくカッコイイので総じて満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
ツーリングシーズンはまだなので試してないですがデザインも良いし
フィット感はなかなかだと思います。中敷を入れてジャストにしてから歩くと中で足が動かずライディングには最適ではないか?と…
春になって試すのが楽しみです。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
短足に優しいブーツです。
最初少し硬いので、履いて慣らしが必要です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
良い商品だと思います。
同じもの履いてる人と遭遇したことが有りません
デザイン的にはエンデューロっぽいですがブーツ全体が革製なのでバイクを選ばないかなと思います。
皮製品だけにオイル等で保湿しないといけませんが良い商品です。
つま先部分が厚いのでシフトの入れ替えが若干困難です。(自分のバイクはですが)
皮がなじむ迄はシフトの感覚も分かりづらいです。
なじめば大丈夫!
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サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 3 |
人それぞれだと思いますが、他のインプレにあるような硬さは感じません。
革ではないので、最初からそこそこやわらかいです。
靴底がビブラムソールなので、かなり踏ん張れます。
写真のとおり、ジッパー部は切り込みではなく折り返しになっているため、防水性は高いと思います。
靴下二枚掃けば、真冬でも何とかなりそうです。
※靴下二枚にする場合は、プラス0.5サイズアップしたほうがよいでしょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
アルパインのリピーターでSMXプラスを履いてました。サイズ感は同サイズの42で問題なしです。比較すると爪先部分が若干甲高でシフトペダルの調整が必要かも。足首のホールド感は強力で馴染むまでは流石に新品なので固いですが直ぐに馴染むと思われます。デザインも高級感もあり内側にプラスチックが使われていない為、ステップに傷が付きません。脱着式のインナーが足首のホールド役目を果たしアウターは非常に柔らかい作りになっています。
値段は安くありませんが安全と格好良くバイクに乗れる事を考えると良いものです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
十分な性能で使い勝手は申し分ありません。
正直これよりも造りの良いブーツは沢山ありますが、値段を考えると価格以上のコストパフォーマンスでしょう。
サイズは普段の靴のサイズより1サイズ?2サイズ下で購入すれば間違いないと思います。
※出荷状態ではトゥスライダーのネジが外れやすいので増し締めしておくことをおすすめします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
派手なデザインのブーツはツーリングでも浮いてしまうが、それでもレーシングなブーツを履きたかったので、シンプルなデザインのこちらを購入。革が柔らかく柔軟性が非常に高いので、シフト操作もしやすくバイクを降りた後の歩行も歩きやすいです。
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