4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
雨の中、レース観戦で茂木にバイクで行きましたが、靴の中にまったく浸みてきません。
新品の為、履き心地は硬かったですが、満足しています。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
普段のスニーカーやビジネスシューズは26.5mmです。26.5mmのED-PROを愛用してますがG-fitによると25.5mmと出ます。タフギアのG-fitによる値は26.5mmだったのでED-PROと同じく1cm大きめの27.5mmを選びましたがちょっと大きかったようです。27.0で良かったかな?
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
良いブーツを、探して今回セールで、購入してみました、当たりって言って良いかもね?まだ、履いて、バイクに乗ってないのですが、間違いなく買いでしょ?
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
先ずは、地元のショップでは売っていなかったのでネットでいきなりの注文しました。
サイズ感も分からず不安でしたが、通常のスニーカーと同じサイズ感でしたので安心しました。
履きやすさでは、履くときに若干、他のライディングシューズに比べてタイトな入り口のため靴ベラ等が必要かなと思います。
履いてしまえば締め付け具合もちょうど良いですし、ライディングしていても安心感があると思いました。
ソールの部分が左右で色が違います。商品説明でソールの写真が無かったので不安になりましたが、TAICHIの相談窓口に確認したところこれが正解だそうです。
雨の日にはライディングしないので防水効果は不明です。
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3.6/5
品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 4 |
履き心地、日本人向けの足型?なんで超時間でも疲れません。
ホールド、クリックワイワーでがっちり!はきぬぎも楽!
▲つま先辺りかな破けやすいので注意!
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
セールで安く買えたのでコスパは良くなりますが、通気性も良好。気温が低くなる9月半ばだと山に履いていくことを躊躇させます。またツーリング先での町中散策でもバイク用シューズと気にせずに、気分よく歩けました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
初心者の息子用に購入。
ソールがトレッキングパターンで、バイクを降りて歩き回る場合でもクッション性があり、疲れにくい。ストリートバイクにはゴツいソールパターンですが。
サイズ:普段使いのスニーカーは27.5ですが、28を購入。靴紐で調整出来ないつま先部分が狭いようで、厚手の靴下だとキツイかも?とのこと。
1cm 大きいサイズにして、インソールで調整するのが良いかも。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ツーリング用(ツナギでない時)のブーツがあった方が、散策等で便利だろうと購入。
履いた感じはレーシングブーツよりもホールド感が佳い。(今時のだから?)
・足裏や足周がスニーカーに近い感覚。
・紐でない(ジッパーとベルクロ)ので、脱着が容易。
・ゴテゴテじゃないので、ライディング・歩行ともに楽。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
以前はカワサキカラーを履き続けましたが飽きたのでオーソドックスなカラーを購入しました。
ライディングシューズとしては踝が少し心もと無いですが、タウンシューズとしても使えるので十分です。
最大の魅力はコ・ス・パだと思います
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
これまで履いていたホンダのメッシュシューズが傷んできたので、そろそろ新しいものにしたいと思い調べていたところで本商品を見つけました。
価格も安価でありながら、履き心地も良いです。
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