アパレルのインプレッション (全 6225 件中 1471 - 1480 件)

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 0

肌触りの良い生地で薄いのに丈夫で長持ちしてくれています。夏場のアンダーシャツに最適で汗をしっかり吸収してくれて速乾性もあるので直ぐに乾いてくれます。接触冷感が長続きして冷んやり感が気持ちいいです。

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投稿日付: 2021/06/03 19:11

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プライスさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: YZF-R25 | GSX-R750 )

サイズ:M
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
機能性 3

暖かいとは思います。
冬場にしっかり使えると思います。

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投稿日付: 2021/06/02 19:26

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タイガさん(インプレ投稿数: 496件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R15 | TZR250R )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防水性 4
  • やや長めの袖

    やや長めの袖

  • パンツの内側(後)

    パンツの内側(後)

  • パンツの内側(前)

    パンツの内側(前)

3年ほど使用してきたレインウェアのパンツが浸水するようになってきたので新しいレインウェアを探していました。

【購入の決め手】
ゴアテックスも扱うゴールドウィン製ということと、耐水圧、透湿性が高いことが決め手になりました。
予算的にも1万円プラスアルファぐらいまでと思っていましたので、ちょっと高いですが予算の中で一番性能が良さそうだったので選びました。
また、水色が良かったのですが欠品中だったこともあり、在庫のあったこちらの色を選びました。

【サイズ感】
身長174cm標準体型でLサイズを選びました。冬でも使う予定なので、やや大きめぐらいでちょうど良かったです。
ある程度伸び縮みはしますがウエストは通常のパンツに比べてやや絞ってあります。ウエスト周りが心配な方はワンサイズ上が良いかもしれません。
レインウェアということで袖、裾はやや長めに作られています。短いよりは良いですね。

【使ってみた感想】
当然ではありますが、購入後数回の使用では浸水が全くありませんでした。期待値的には3年は持ってほしいなと期待しています。
お尻の部分はシームレスになっているので、しばらくは浸水の可能性は無さそうです。
以前使っていたelfのELR-5291(https://www.webike.net/tab/parts/?q=ELR-5291)は3年持ちましたが、さすがにお尻部分が染みてくるようになったので同程度は持ってほしいかなと思います。(こちらもシームレスヒップ)
透湿性が高いだけあって、気温20度程度なら快適でした。夏での使用はまだですが期待しています。
また、生地自体の手触りもなんとなく良いので長持ちするんじゃないかなーと感じてます。

【比較した商品】
RSタイチのレインウェア(RSR048)や、ワークマンのレインウェアと比較しました。
RSタイチの方はデザインがイマイチだなと思ったのと、ワークマンのレインウェアはパンツからすぐ浸水するとのレビューばかりだったので本商品を選びました。

【総評】
レインウェアは長く持ってなんぼなので、ちょっと評価がしづらいですが、現状ではとても満足しています。
機能性も充分ですし、生地の感じも良いので期待しています。
いつ染みてくるか分からない数千円のレインウェアを買うなら、良いものを一つ買っておくのが良いと個人的には思っています。

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投稿日付: 2021/06/01 23:28
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hiro2342さん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:L
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 4
  • 色合いも落ち着きがありました

    色合いも落ち着きがありました

とても気持ちよく使えます。とてもフットします ゆえに 脱着時にはくっ付きます 評判良いのも、わかります

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投稿日付: 2021/05/29 20:01

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 0
使用感 0
デザイン 0
見えやすさ 0

その時の気分や天候、走行条件に応じてレンズの色が変えれて飽きがこないサングラスです。風の巻き込みやホコリとゴミの侵入がしないのでバイクを運転するのに安心感があります。ソフトとハードのケースとクロスまで付いていてとてもお得です。

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投稿日付: 2021/05/29 09:06

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 0

走行中の風が完全にシャットアウトしてくれてとても防風機能が優れています。保温性が高くて長時間の寒い冬のライディングでも寒さを緩和してくれます。背中の丈が長めなので背中が出にくい形状になっています。

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投稿日付: 2021/05/28 21:13

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

メッシュパンツを直に履くよりこの商品のアンダーパンツを履いてからメッシュパンツを履く方が断然に快適にバイクが乗れます。太もも周りの滑りが良くなって乗車中のベタつきによる不快感が無くなりました。

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投稿日付: 2021/05/28 21:06

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

夏のツーリングでのメッシュジャケットのアンダーに着るのにとても快適で着心地の良いアンダーシャツです。汗をかいても直ぐに乾くので速乾性に優れています。消臭効果もあるので汗の嫌な臭いも防いでくれて常に爽快に着れます。

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投稿日付: 2021/05/28 21:00

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Urienさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ドリーム50 | レブル 250 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
  • プロテクターは、硬い部分と柔らかめの部分があります。

    プロテクターは、硬い部分と柔らかめの部分があります。

  • メッシュ素材。
外側が見えます。

    メッシュ素材。 外側が見えます。

  • 膝の曲げも違和感ありません。

    膝の曲げも違和感ありません。

ストレッチ性があってある程度伸びますし、身長約170cm、股下約75cmの私としてはピッタリでした。
また、メッシュ素材で、クールインナーパンツほどではありませんが、比較的涼しめです。
何より安心感が得られ、アウターが自由に選択できるのが良いですね。

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投稿日付: 2021/05/28 20:47
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 4

ツバが半分に折り畳めるので必要ない時はカバン入れて持ち運びやズボンのポケットにも入るので携帯性がとても良いです。アジャスターでサイズ調整が出来てフィット感が良くしっかりと日差しを遮ってくれます。

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投稿日付: 2021/05/25 08:50

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