サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
教習所で使うのに冬用のグローブだと感覚がわかりにくく
ウインカーを操作しようとおもったら・・・
などいろいろ起きちゃうので、薄手のグローブを探しました。
こちらはかなり薄手ですが、手を地面についたときのプロテクターがあり安心です
【フィット感はどうでしたか?】
普段女性用Lを使用してますが、ばっちりでした。
脱着がしやすいのもいいです
【使ってみていかがでしたか?】
防護性と言われると・・・ですが
今回はそういうことは求めていないので十分でした。
おしゃれだし、3シーズン使えるかな?と思ってます
【期待外れな点はありましたか?】
特にないです
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手のひら側の下に軽く入っています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
Shopでいろいろ試着しましたが、レディースってすくない・・
皮だと固いし、指が動かしにくいのと脱着がしずらい・・・
値段も高いし
今は教習所なのでよくこけるし、安いのでちょうどいいです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
防水性 | 5 |
これは便利ですね
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役に立った
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。Webikeさんは追加画像があるので助かります。
【フィット感はどうでしたか?】
クシタニはタイトな作りらしく、普段より1サイズ選ぶといいそうなので、LLかなと思っていましたが、試着モデルの方を参考にLサイズを選択いたしました。
確かにタイトですが、ライディングジャケットで余りがあるとバタつくのでちょうど良さそうです。
【使ってみていかがでしたか?】
季節的にまだ着れないので夏が楽しみです。
【期待外れな点はありましたか?】
なし!初クシタニですが、期待以上のクオリティとデザインです!
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩:K-4464 エアーCEプロテクター(肩・肘)(標準装備)
肘:K-4464 エアーCEプロテクター(肩・肘)(標準装備)
背中:K-4361 ベンチレーションソフトパッド(標準装備)
まぁ無いよりましかなって程度です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
バイクウェア感を出しつつも、バイクウェア過ぎないデザインがいいと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
すぐに売り切れるのでもう少し生産量を増やしてほしい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
先ほどのインプレで身長、体重を間違えていましたので訂正です
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
家内のモトクロス技術向上に伴い、一緒にハードエンデューロツーリングに行くために同社のエクスプローラジャケットとパンツにこちらのグローブをプレゼントしました。このグローブは当方も愛用しており、プロテクション性能と操作性、そして何よりも耐候性に優れていることから家内の安全確保を最優先に考え抜いた結果、オールタイチのアパレルとなりました。公道移動が前提のハードエンデューロツーリングにおいては、オンロード走行での安全性も疲労を軽減する能力も必要です。このグローブは今のところ総合的に最高のパフォーマンスを誇ると個人的に思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
これまで色々な手袋を使いましたが、モトクロスグローブの操作感と快適性にプラス、プロテクターと防水性をプラスしたエンデューロツーリンググローブの集大成という感じです。涼しいのかと言われればモトクロスグローブに負けます、操作性はと言われてもモトクロスグローブに負けます、しかしそれらの差は本当に微々たるところで、ドライマスター素材による透湿性能と防水性、そして計算され尽くしたプロテクションはモトクロスコース以外の競技ではないオンロードツーリングからエンデューロツーリング、ハードアタックツーリングのすべてのシチュエーションで圧倒的に勝ります、耐久性はレザーグローブと比較して少し劣ると思いますが、このグローブはそこそこの耐久性は兼ね備えており、通勤にも使用して、徹底的にテストしてみようと思います、そして何よりも抜群に格好良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
こちらは同社のstuntシリーズと比較してプロテクションはややライトですが、非常に使いやすく操作感はモトクロスグローブ並みに素手に近いです、レザーグローブと比較して耐久性は劣りますがデザインやカラーリングが豊富なので複数所持してその日の気分で色々な装備でファッションも楽しめるので毎日のライディングが楽しくなります。
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品質・質感 | 4 |
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まぁ長財布くらい入るだろうと思い購入しました。
無理やり入れたら入りますが長財布の方は止めたほうが無難です。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
166p、67sでお腹周りが若干メタボ気味です。通常ジャケットはMサイズを選ぶことが多いのですが、今回は他の方々のレビューを参考にLサイズを選んで正解でした。
気にしていた胸周りや胴回りもきつく感じないし、胸部分には持っていたHYODのチェストプロテクターをジャケット側のマジックテープに装着できました。裾の長さも短すぎず長すぎず自分には丁度いい感じです。袖は自分にはちょっと長めかな。。
フードの裏地や裾部分の切り返し部分のチェック柄も何気にオシャレです。また縫製や生地の品質感もさすがにクシタニの人気ジャケットだけにしっかりしてます。
売り切れ前に買えてよかった。長く大事に使います!
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
ツーリングからサーキット走行まで幅広く使用出来ます。
真夏は厳しいのと、ウエストの調整がほとんど利かないので、体型が変わると履くのが困難になります。
アルパインスターズのジャケットとファスナーで連結可能です。
MFJ公認では無いので、使用出来ないサーキットもあります。
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