ややきつめだったヘルメット、ジャストフィットという感じになって満足です。
ただ、値段が高いですね…もう少し割安になればいいのに…

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エアロブレード3のSサイズにMサイズのチークパッドを使用
私は普段ヘルメットのサイズは基本的にSサイズを使用していますが、ショウエイ・アライのヘルメットに比べOGKのヘルメットはチークパッドがキツイ（硬い？）ように感じます。
しばらくはそのまま使っていたのですが長時間のライディングになると頬が痛くなってきていたためやむなく購入。
結果はジャストフィットになりました。
顔を振ってもヘルメットがぶれるようなこともなく、頬の痛みもなくなりました。
ただチークパッドだけで2500円というのは少し値が張る気がします。
総評としてはおおむね満足です。

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ヘルメットは消耗品であることから、少しでも長く気持ちよく使うために交換部品としてあることに感謝。しかし、アライさん・・・。だったらもう少し安くしてもらいたい。その方が結局交換数も増えるし、収支も良くなるのではと思う。
あと、カブトやショウエイに比べてどうしてもRRシリーズは質良し、形良し(個人的に異なる部分)なので風切音が大きくなると思う。この辺の対策をこのパーツでもう少し何とかならないものか検討してもらいたい。

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ツーリング時、２時間ほど走ると頬骨が痛くなって来るのでチークパッドを緩くしてみました。数ミリの厚さの違いでも全然フィット感が変わります。
交換後の疲労感の違いにビックリしました。
ヘルメットのフィット感に少しでも違和感あるのなら内装交換をオススメします！

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長年愛用しているRX7-RR3の頬パッドのスポンジが流石にヘタッて来たので交換しました。
新品は肌触りと匂いが良いですね(笑)
造りもしっかりしていて、当たり前なのですが被ってみるとホールド感もバッチリで安心感があります。

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標準では頬がきつく３時間ほど走ったところで交換を決意。
せっかく、本体を安く買えたのにもったいない気もしたが、10％のポイントバックもあったのでほぼ本体価格で済みました。

ＭサイズをＬサイズに交換してもらうことも考えたけど、私の場合はエラが張ってるせいだと自覚してるのでこれがベストフィットだと思います。

ただ、高い気はします。
それと、はめるの苦労しました。
個体差かもしれませんがさくっとはまらず、結局くぼんでる部分をカッターで少しずつ削ってはまりました。(仕組みと原因わかるまで３０分以上はつぶれましたｗ）

グラフィックが気に入って奮発して買ったGT-Air、これで快適に使えそうです。

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ツアークロス3を買ってから2年半が経ち内装も少しよれてきてたので購入。さすがアライブランド。新品時のフィット感が戻ってきまいた。使用頻度にもよるが数年に1回は内装交換をしたいものです。

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ヘルメットの、口の部分がとてもきついのでネットで見てたら交換できるらしいので、ogkさんにTellしてサイズを確認してこちらで購入させてもらいました。ogkさんのアドバイス通り装着感もちょうど良くなりました。

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ＳＨＯＥＩではＬサイズのノーマルできっちり合ったのですが、ＯＧＫイブキは顎の付け根がかなり
圧迫され痛くなったので、チークパッドを一番薄い物に変えたらちょうどでした。
他の方のインプレにもあったように、ＯＧＫは横幅が狭いです。

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夏を乗り切ったRXー7RR5ヘルメットを丸洗い。
ストラップカバーはズタボロになったので新品に交換ついでにシステムパッドも内装洗濯時用スペアとして購入。どうせなら新型に付いているものと同じのにしようと互換性やレビューを参考に購入。ウェビックには対応モデルとして書かれていましたね…

取り付け
今までのRR5と同じで引っ掛けタイプ。耳側から入れて口側を押し込む方法
エマージェンシータブはどこから出したらいいのかわからなかったので適当に画像のように出しました。引っ張ればシステムパッドも取れたので役割は果たすかと思います。
装着感
やはりFCSと言うだけあってRR5の内装とは異なり、今までが頬を押す感じでしたが頬の下からフィットする感じになったので長年頬が押しつぶされるのがヘルメットと思っていた当方には戸惑いが。しかしホールド感が無くなる訳ではありませんのでフィット感が悪くなった訳ではありませんでした。好みが分かれそうです。
着脱時
上述の通りFCSの為、かぶる時と脱ぐ時にはストラップをいっぱいに広げながらでないと目の下の頬骨部分が擦れて痛いです。RR5よりタイトになったと思います。
総じて…
顔の骨格にも個人差があるので小生のように感じる方も感じない方もいると思います。webで購入前には量販店で試着したほうが良いかと思います。こんなはずじゃなかった…ではお金勿体無いし。

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