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ヘルメット内装センターパッドのインプレッション (全 305 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
やぶきちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR1000RR-R Fireblade SP レースベース車 | R18 ROCTANE )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

Z-8のLサイズ標準L9から、L5へ変更してみました。
以前、ショウエイでフィッティングをして貰い、ジャスト頭サイズはLとXLの中間との事でXLを進められたのですが、帽体の大きさが違ってくるのでLサイズ(小さく見える)を選びました。
チークパットを緩くなるサイズに交換して多少楽になった気がしたので、こちらも交換しましたが頭の形がサイコロ(上部が平(  ̄ー ̄))なので、思っていたよりゆるゆるになりました。
X-14のように部分的に換えられる訳ではなく、全部交換なので微妙なサイズ差だと一気に変わってしまうと言った感じです。
今週末のツーリングはこのまま試用して、あまり緩すぎるようなら元に戻そうと思います。
品質は純正品なので門台無しです。

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投稿日付: 2021/10/26 14:58

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX150 Bandit )

サイズ:XXL (6mm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

サーキットでは視界の良いFF-5V2個を未だ使用しています。
今回、内装を全て交換し、感触が新品に蘇りました!
F-17の発売を期待しているところですが、まだまだ使用します!

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投稿日付: 2021/10/17 19:02

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Banriさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SV650 | スーパーカブ110 | スーパーシェルパ )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

長年使用し匂いがきつく、取れなくなったので、購入しました。
量販店でヘルメット購入時にフィッティングサービスを利用しましたが、
なぜか、少しキツイ感じがしたままでした。
今回は購入時のサイズより緩めのサイズを選びましたが、なんお違和感もなく使用できていて満足です。
古いのは緊急時用に取っておこうかと。

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投稿日付: 2021/10/17 13:05

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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CM250 | モンキーBAJA | Z125 プロ )

サイズ:M5
利用車種: FJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

GT-AIRが廃盤になり内装も市場在庫のみになってきたため今のうちに洗い替えも兼ねて購入しました。品質は申し分ないですがお値段はやはり補修パーツということもあり割高ですがやむをえないですね。

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投稿日付: 2021/10/05 10:35

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Yuzzyさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: DR250S | XL883R )

サイズ:M5 (対応帽体サイズ:M)
利用車種: DR250S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 左M13(所有品)右M5(購入品)

    左M13(所有品)右M5(購入品)

ショウエイの内装は経年変化でスポンジがボロボロになってしまうので廃番後も内装パーツが購入出来るのは有難いです。取り付け易さ、フィット感も申し分ありません。
が、しかし、もう少し耐久性が欲しいです。
J-force4も所有してますが、こちらもスポンジが徐々に崩壊し始めました。
安全性、快適性と同様に耐久性も上げてもらえたら、と思います。

因みに納期は2ヶ月程でした。廃番製品のパーツとしては早い方だと思います。

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投稿日付: 2021/10/02 20:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:L
利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

実はsuomyのspec 1Rに使用しました。デザインの気に入っているsuomyの内装のスポンジが劣化、それ専用の内装は既に廃版で困っていました。形状から合うかもと思って購入してみましたが、何とぴったりでした。もちろん、固定する部分は違いますが、ぴったりフィットするのでほぼ動きません。通常の使用には問題ないレベルです。ただし、使用は自己責任ですね。

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投稿日付: 2021/10/02 12:21

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じゃんさんさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

SHOEIの内装は、取り付けやすい点が、よい。丁寧に、使っても、劣化するので、定期的に交換してリフレッシュしてます。

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投稿日付: 2021/10/01 20:46

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ショージさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: レブル 250 | EVその他 | CB400スーパーボルドール )

サイズ:オプション(8mm)
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

Ryukiはシステムヘルメットのわりにコンパクトにできているんですが、あごのウィンドガードを付けたときに顎がはみ出してしまうように思ったので、たての長さを確保するためにサイズの薄いインナーを購入しました。
薄くなったのでクッション性が悪くなるかと思いきや、十分なクッションで長時間利用でも痛くなりません。
サイズが合わないと思っている方にはおすすめです。

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投稿日付: 2021/10/01 16:28
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じゃんさんさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: ニンジャ 650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

内装が、利用に応じて傷んでくるので、定期的に交換してます。
SHOEI製品は耐久性が、あります。

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投稿日付: 2021/09/29 18:07

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

利用車種: KX250F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 破損箇所1

    破損箇所1

  • 破損箇所2

    破損箇所2

モトクロス用途で毎回汗を大量にかくのでスペアとして購入。
こちらはまだ大丈夫ですが2年近く使用しているヘルメット付属の方は樹脂の部分が割れてきました。
大体30?40回くらい使用&洗濯しております。生地は全然問題ありません。
理由は洗濯機での洗濯によるものでしょうが、当然ネットは使っております。
手洗いの場合はこんなことにはならないでしょうから、手洗いをお勧めします。
破損箇所は、特にこれで被れなくなるということはしばらく無さそうです。

被り心地は完全にSHOEI頭ですので変わらない安心感があります。

スポーツの装具として考えた場合は、消耗品と捉えた方が良さそうですが
難点として、今だけかもしれませんが納期が非常にかかる点です。
特にオプションサイズは。
スポーツとして使用する人は常に予備を持っておいた方が良ささそうです。

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投稿日付: 2021/09/27 22:24

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