値段設定的には安いとは思い購入。
インカムを付けるためにチークパッドを1度外したら綺麗に収まらずに外れてくる。
インカムも取り付けしやすいとあったけど全然取り付けやすくなく残念。
しっかりした商品が欲しい方は買わない方がいいと思います。
物によって当たり外れがあるかもしれませんが、そうであれば3万以上の価格設定は高く感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

街乗りで使用するためシステムヘルメットが良く、探した結果コスト面でこちらのヘルメットを購入しました。

システムヘルメットというだけあって、チンガードが上がること、サンバーザーがついていることがあげられます。

街乗りで使う分には用途的にはGOODです。

ただ、他のメーカーと比べた時の感覚は、
内容がチープ、重い、デカい

ですかね。

値段がほかメーカーだと一気に上がるのでコスパを考えたら十分なヘルメットです。

システムヘルメットの入門としてはいいと思います。

デザイン云々かんぬんは個人によって違うと思いますのでここでは触れないようにします。

OGKのヘルメットなので、海外製のヘルメットよりも安心して使えるといった点でコスパはいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までshoeiのZ-6、AGV、BELLを使用してきました。初システムヘルメットはデザインと価格でこれに決定。

○良いところ
　デザイン
　インナーサンシェードの開閉がかんたん、そしてサイズが大きいので暑い時にシールドを上げて涼しくできる。
　

○悪いところ
　とにかく風切り音が酷い、丁度50kmが出たのを境にシールド上部からピーーー！と高音が
　シールド上部を押さえつけると収まるが、シールド開閉するとまたピーピー言いだす始末…
　別売りのピンロックを付けたのが問題かと色々試したが変わらずでした
　個体差の可能性も考えて隙間埋め対策を試そうと思います。

　マイクロラチェットバックルが大きすぎて喉仏にあたりとても痛い
　これは個人差かもしれませんが、AGVと比べると大きすぎる、あご紐カバーも薄すぎます
　位置調整も試したのですが、どうしても痛いので本末転倒ですが少し緩めにはめています。

　プラスチックの質が全体的にチープ、なんか百均のおもちゃレベルな質感


Youtubeあたりでは軽さばかりがクローズアップされていますが個人的にはそれ以前のクオリティだと思いました。
価格はもう5,000円ほど高くても良かったから、クオリティももう少し上げてほしかったです。

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敢えて不満を言えば、些細なことですが、以下の通りです。
インナーシールドのレバーがもう少し大きいほうが操作しやすい。
チンストラップがグローブをしているとちょっと締めづらい。
ピンロックシートを付けると、シールドの角度によってほんの僅かくすんで見える。

以上のことを含めても、もう少し安ければ★５です。

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あご下の仕切りにより下からのエンジンから聞こえてくるカシャカシャする高音域がかなり抑えられています。

ベンチレーションは40キロ位の速度で効いてきます。

あご紐の脱着が非常に簡単です、ただ購入時の設定が一番短い状態なのでそのままだとのど仏に当り不快です。

一番長く伸ばした設定にし、ロック機構の調節で当たらない程度で使うと不快感は無くなります。

一番残念だったのはシールドの開き調整です、全閉から一段開けると写真の様にいきなり3�pも開いてしまう．．．

ほんの少し開け風を入れたいのに此処まで開いてしまうと目に風が当たりすぎてしまいます。

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憧れのSHOEIブランドを購入しました。
自分は頭が大きいので、XXLサイズでもメーカーによっては締め付けがキツく、なかなか自分に合ったヘルメットに出会えませんでした。長年使っていたG-MAC-Sの老朽化に伴い、他社製品のXXLサイズも含めて色々と検討しましたが、デザイン・性能・フィット感と一流ブランドの安心感でこの商品に決めました。
本当は、別のカラーを注文したのですが、納期未定とのメールを頂いたので、在庫のあるこのカラーを選びました。
店舗にて実物も確認済だったので、届いた商品にも大満坂です。
後は、SENAとSHOEIのコラボアイテムのSRL2を購入し、装着したら完璧です！

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全米シェアNo.1でちゃんとした安心の規格。サンバイザー付、開放感のシステムヘルメットと至れり尽くせりのヘルメット。カラーリングもはやりのマッドブラック。カワサキバイクに合わせる為ラインをライムグリーンにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前のインプレッションの追記です。ピンロックシートが同梱されてくる点を書き込みましたが、文字化けしているようでビックリマークがクエスチョンマークに変わっています。
残念な点としてヘルメットホルダーに固定する為のDリングが無いと書き込みましたが、Dリングも着いていました。気が付かない程みごとに隠れていました。
よって、不満点は無しで星５つです。

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夏の暑さ対策にクーリング効果の高いヘルメットを検討した結果、フルフェイスではなくシステムヘルメットでデザイン、コスト、装備が充実しているHJC i90に決定しました。
購入を決定した装備としてサンバイザー、眼鏡スリット、脱着式インナーです。ピンロックシートが付属しているとの記載がなかったので別に購入してしまったのが残念です。アンチフォグレンズ装着可(別売)と書いてあるのにヘルメットを入れている箱の中の側面に張り付けて有りました。ウッカリ箱を畳んで捨てるところでした?ピンロックシートは付属しています?
デザインはどこからみてもフルフェイスに見える事が絶対条件でした。当初購入予定だったF70と区別できないくらい似ていた点も購入決定要素です。
実際に高速道路、渋滞でテストしました。50キロからベンチレーションが効き始めて高速道路100キロ巡航でまずまずのクーリング効果でした。残念ながら頭がヒンヤリする程のクーリング効果ではなかっです。
渋滞では暑さに応じてジェットヘル状態に出来るのでフルフェイスとは比較にならない程涼しくてシステムヘルメットにして良かったです。
一つ残念なのはヘルメットホルダーに固定する為のDリングが着いていない点です。

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以前はマルチテックを使用していたのでそれとの比較となります。

・明らかに風切り音が低下している。
・高速走行時のヘルメットの浮き上がりが無い（ただし、横とかを向くと引っ張られる）
・ブレスガードのおかげで曇らない。
・ワンタッチでの着脱が非常に楽。
・インナーバイザーが素敵。個人的にはもう少し下に長いと嬉しかった。

総合性能でみても不満はありません。高速80km/h走行なら眠れそうなくらい快適です。

他のメーカーのシステムヘルメットは使用したこと無いのでそれとの比較が出来ないのが申し訳ないです。

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