MT-01もR1にもヘルメットロックはありません。
大手バイクショップで、「ヘルメットロック付けたいんだけと」と店内営業の方に話をしたら、ロックつけてヘルメットかけてたら盗まれますからお勧めしませんね~...とのことでした。
それから数ヵ月が経ちましたが、出かけた際にバイクから離れるときにミラーに掛けていましたが、盗難について周りの知らない方々を信用するしかなかったのです。
でも万一、ツーリング先で盗難にあったらと考えるとやはりヘルメットロックは必要です。

取り付けはプラスドライバー一本でできて、筐体もしっかりしています。
面白いことに鍵はYAMAHAの鍵と同じ形状です。
これって小さな工夫ですが、ポイント高いです。

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純正のヘルメットホルダーよりヘルメットロックにメットを掛けたほうが使い勝手がとても良い、純正のホルダーと比べ、テールカウルに傷が付かない、これが一番

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キジマヘルメットロックと一緒に購入しました、使い勝手はとても良いです、このアンカーがあるだけでメットをロックに付けるのがとても簡単、これは便利です、納得のいくパーツです

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【Webikeモニター】

ワイヤーロックを持ち運ぶのが面倒になり購入してみました。

タンク下なので雨の日は濡れそうな感じですが、ワイヤーを持って
いけばタンクバッグの盗難防止に使えそうなので便利です。

要望としては、オプションでいいのでトルクスなどのいじり防止ボルトを
用意してほしいです。
説明書でもトルクス等を推奨してましたが、ホームセンターでは中々
売ってないので困ってます。

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GSR400に取り付けて使用しました。
純正だとシートを外さなければならなく、面倒だったので購入しました。ハンドルバーに取り付け使用し、防犯＆利便性に貢献してくれました。

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純正のホルダーが、タンデムシートの裏に引っ掛けるタイプで、実用性が全くなし。
仕方なくカラビナタイプのダイヤルロックでタンデムステップにロックしていましたが、やはり面倒でした。汎用品で探していましたが、取付場所と形状が合わず諦めていたところ、この商品を見つけました。
価格が多くの汎用品の倍以上で迷いましたが、今までのヘルメットロックの煩わしさと、車種専用品ということで購入を決めました。取付は、付属の説明書が、ザックリとした説明で、実際はリアフェンダーカウルまで外す大がかりな物となり苦労しました（この車種のメンテナンスの悪さの為かと）。取付時間は1時間ちょっと掛かりました。取付後、専用品というこで違和感もなく良いと思います。
使用感もしっかりしていて、結果として購入して良かったです。

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リアサスを変更したら、調整用のダイヤルがヘルメットホルダーと干渉。
仕方なくホルダーを外しました。

バイクにはもう一つホルダーが有るものの、いちいちシートを外さなければならないので面倒です。
そこでこの商品をハンドルバーに取り付けました。

開錠しないと付け外しできない構造で、簡単な作りですが結構しっかりしています。
メッキの質も悪くなさそうです。
メットをタンクに置いた状態でロックできるので、使い勝手が良いです。

ハンドルバーに限らず、本体取り付け部分の大きさとパイプ径が合えば任意の場所に取り付けできます。
多少太いパイプ部分なら本体のゴムシートを外して・・
細い部分ならビニルテープ等を巻いて・・
パイプ径の調整をしてやれば、取り付け場所の自由度は広がるでしょう。
より使いやすい場所を見つけたら、現状から移設させるでしょう。

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一応、シートを外せばヘルメットロックはついていますが、めんどくさいので購入しました。

取り付けも簡単でワンタッチなのでとても便利です。

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Ninja650のヘルメットフックは、リアシートを外さないと出てきません。
その度に、リアシートを外すのはちょっと。
ドライバー1本で取付出来ます。
これで、リアシートの取り外しする煩わしさから、開放されます。

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国産車には標準装備しているヘルメットホルダ
あると車両から離れる時の安心感が違います
掲載写真の通り純正のパニアケース用ホルダの間に挟み込んで使用していますが取り付けは問題ありませんでした。　オススメです

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