5.0/5
日頃から頸の痛みと肩こりが酷かったので軽いヘルメットを探していた時に発売されたので購入しました。
被った時の感想は「軽い!」でした(笑)
実際に走ってみると後方確認する時も信じられないほどスムーズ♪
静粛性にも優れていて、疲れが出にくいです。
グラフィックにも優れていて買って良かったと思います。
ブリリアントイエローの発色も最高です♪
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5.0/5
カーボンの外観。真っ赤な内装に大満足。
軽量で風きり音も気にならずツーリング使用でも疲れません。
スペアシールド等の入手がまだ一般店では困難ですが、今後人気が出てくるブランドだと思います。
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以前からシンプソンの格好良さにひかれていたので、思いきって購入しました。格好良さは文句なしです!シンプソンを購入する前はアライのヘルメットを使用していました。2つを比較すると、シンプソンのほうが走行時の風を切る音が大きく感じます。また、視界も若干狭いです。
そして私は、シールドをスモークに変えていますが、日が沈んでからの走行では、見にくく感じます。しかし私的には、格好良さの方がそれらの気になる点より上まわっているので、満足しています。
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5.0/5
主にツーリング用として購入しました。
RX-7 RR5はレース用として入り口?が狭めです。
自分はLサイズですが、頻繁にヘルメットを脱ぐツーリングでは耳が痛くなるのでXLサイズを選びました。内装のチークパッドをキツめのを追加購入して調整しました。
ベンチレーションはさすがで、文句のつけようがありません。
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5.0/5
ショップでたまたまアライのフェアを開催していて、内装のフィッティングをしてくれるというのでアライのラインナップからチョイスという事になり、フィッティング対象製品の最低ラインがこの製品でした。
本当は、もうワンランク上の、内装が全部着脱可能なモデルにしたかったのですが、カラーリングとサイズの在庫事情からこの製品に落ち着きました。
店員の方曰く、入門用ヘルメットとしても最低このモデルにしておくことを強くお勧めすると力説していました。
それくらい、このモデルから上は、アライならではのテクノロジーが凝縮されているのだそうです。
口元のフラップ、頭頂部左右の小さな通気口、高等部のスライド式フラップと、ベンチレーションを細かに調節出来るのはかなり重宝します。
雨の日は水進入を防ぐため全部閉めるのが基本ですが、オプションのピンロックシートをシールドに装着したので曇ることもほとんどありません。
そして、何と言ってもカラーリングがお気に入り。この絶妙なガンメタカラーは、上級モデルには無いものだったので、とても満足しています。
欠点は唯一、首回りの内装材が脱着出来ない事に尽きます。ま、自転車用ヘルメットは内装材全部外れるけど購入後一度も外して洗ったりはしてなかったりしますが。。。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III LINEA [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー リネア フラットガンメタ] ヘルメット
¥27,031 (税込)
4.0/5
約8年ぶりにバイクに乗るため購入。1年ほど使用した感想です。
ちなみに以前使用していたショウエイRHV(だったかな?)との比較となります。8年前の記憶によるものなのでご容赦ください。
良い点
・とても軽い。フルフェイスとは思えません。
・包み込むようなフィット感。変な締め付けがなく、長時間かぶっていても頭が痛くなるようなことがない。今までで初めてです。
・ベンチレーションがとてもよくきく。全開にすると頭の上や鼻先を風が流れていくのがわかるほどです。
イマイチな点
・風切り音が凄い。耳もとの遮音材が薄いようですね。
・シールドの隙間から雨漏りする。基本雨の日は乗らないので、あまり気にしていませんが。1回だけ雨に降られたときに。
・シールドの脱着にコツがいる。慣れればどうということはないですが、慣れる前に壊さないように注意が必要。
・ピンロックシールドは前傾姿勢のバイクだと境目が気になることがある。’05CBR600Fですが、使用は見合わせています。ネイキッド等ならば気にならないかもしれません。
いろいろ書きましたが、おおむね満足しています。いろいろな機能が凝縮されているのにお買い得価格。技術の進歩を感じました。
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スピード感のあるストライプデザインが気に入って購入しました。
これまでもAraiのTXモタードを使用していましたが
フィット感も非常に良く、さらに一歩進んだシステム内装、
そしてベンチレーション機能に満足しています。
10年来のAraiファンなのでこれからもArai製品に期待しています。
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SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT[ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー]ヘルメット
¥55,385 (税込)
5.0/5
SHOEIのZ-6、XR-1100の後継ということで
期待して購入をいたしました。
グラフィックモデルが欲しかったのと
マットブラックベースのものが欲しかったので
マルケスモデルは非常に魅力的でした。
Z-7の性能は上記の2種に加えGT-Airと比べても
とても軽くベンチの性能も良いです。
GT-Airより帽体が小さいためか遮音性については
GT-Airのが上に感じます。
それでも十分な静音性を保っています。
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5.0/5
ショウエイのX9からGT-Airに買い換えました。サングラスが付いているのが購入の決め手でした。被ってみると明らかに静寂性が高いです。ナビを介して音楽を聴いていますが全然違います。天気が良い日はサングラスが役に立ちますね。マイクロラチェット式チンストラップも使いやすいですね。
ヘルメットの形状もグラフィックデザインもかっこ良いと思います。
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5.0/5
機能、性能、形状、グラフィックに惹かれて購入しました。
インナーサンバイザーは、開閉に少し慣れが必要ですが、期待通りとても便利です。
チェット式のバックルは初めてですが、脱着が簡単で従来のDリングには戻れません。
QUEST、XR-1100との比較で、遮音性、高速安定性、軽さ、共に上回っていると感じました。
大き目の帽体を感じさせないデザインも○です。
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