カラー:スモークミラー ファイアーオレンジ
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
まだ外を走っておらず、取り付けのみです
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像ではイメージが違うため実際の取り付け画像を参考に選びました。画像で選ぶとだいぶ違うものが届くと思うのでインプレを参考にすることをオススメします
【使ってみていかがでしたか?】
被ってみて見た感じでは視界も悪くないですが、標準装備のクリアを使用していたためやや、色味が変わります。
【注意すべきポイントを教えてください】
イメージ画像とは異なるので、想像しにくいため実物の画像を参考に選ぶ方がいいのと、私は取り付けに結構苦戦しました。
説明書が付属しており画像があるため説明はわかりやすいので慣れている方は問題ないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
標準装備のクリアよりは視界が暗めになりますが、青みがかったというくらいなのでそこまで問題はなさそうです。
夜間の使用がまだなので、夜間に使用した際には多少クリアよりは暗い印象になるかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 2 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
シールドを開けて走ると落ちて来る症状になりメーカーに問い合わせると開けたままだと風圧などでロックが緩んでしまうとの事でした。
メーカーも親切に対応して頂き新品に交換してくださり、走る時は閉めた状態で走ってくださいとの事でしたので閉めたまま走るようにし交換から3ヶ月位でパカパカになり止まった状態でも今は閉まってしまいます…
もう少しこの辺をメーカーさんに改善していたけたらと思います。
ミラーの具合や視認性などとても良いのに残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
えー、このインプレを見た人は必ずフィッティングを行ってください。
X803ユーザーですけど日本人に合わせた作りしてないんで間違いなく詰め物必要になります。
俺は詰め物なしで簡単に入ったんで使ってますが、大抵の人の場合
@サイドがキツい
Aインカムを取り付けると耳が潰れる(最悪柔道耳みたいになる)
B金額が金額なため、落としたら泣く
この3つが重いです。
それでも構わないって方のみ購入をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
GT-AIR初代とZ-8所有しています。
静かさは思ったより普通でした。
具体的に言うと初代とほぼ変わらない印象です。
被り心地は良くなりました。あと走行中の振り向きも全く抵抗なく出来ます。
またインナーサンシェードも宣伝通り先代より広くなって眩しさをより感じにくくなっています。
そこらへんは初代より進化していると実感できました。
Z-8と比べると圧倒的に質感は上です。
特にエアダクトの可変部にそれを感じます。
プレミアムヘルメットだなと感じます。
また口元がZ-8よりも広いので、圧迫感を感じません。
長時間の着用もストレスを感じにくいです。
また体感上の重さがZ-8とさほど変わらないのではと感じます。
長距離走るよ!って方はこれ一択でしょう。
1つ難を言うなら、チンカーテンが装着しづらいです。
GT-AIR2からゴム製のスポイラーが付きました。それがチンカーテン差込部まで覆っているので装着がちょっと手間ですし、差し込めたと思ってもヘルメットの着脱時に外れたりします。
重箱の隅をつつくようなことですが(笑)
それぐらい欠点は見つけづらいいいヘルメットです。
お気に入りのグラフィックがあれば買って損はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 2 |
説明書が無いし取り付けはかなり面倒でした。取り付けの際にはプラスチックのボード?みたいのを外して行っている動画がありましたが素人では無理なのか俺が下手なのか??です。結局ずらしてなんとか装着しましたが、鉄のバーに取り付けますが傷が多少つきました。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
商品自体は凄くいいですが、SHOEIのGT-AIR2には使えなかった…
悲しい…
まぁ他のヘルメットに使えるのでOKですが(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
素晴らしいの一言です
Ninja1000SXに乗ってるけど、ヘルメットホルダーに付けれますが
付けにくいので購入。
カラビナをどう活用するかが課題だけど、商品自体は凄く良いです
GT-AIR2使っている人はこっち選んでね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
アライさん使うのは、久し振り。
ほぼ30年以上経つかな。
でも性能はかなり上がってましたよ。
以前はXXL探してたけど、XLでも文句無く
入ったし、きつくも無しで。
実際走っても、何も無く使えてます。はい
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
このヘルメットの最大のウリは、軽さだと思います。
X-Fifteenとシチュエーションに分けて使っていますが、X-Fifteenに比べて持った瞬間に「かるっ」と実感できます。
あと気に入っているのが「バサルトグレー」というカラー。この色はシックで、この色が好きだからZ8を買ったと言っても過言ではありません。
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カラー:ガンメタ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
NOLANヘルメットのラチェット式あごひもには、Dリングが無いためメルメットロックが使えません。
ただし、この製品をラチェット部に通すことで問題解決します。
キジマさんの説明にはSHOEIのラチェット式への言及はありますが、NOLANにも使えるということで。
ただし、付属のカラビナは不要です。キーホルダー的に繋げるイメージなのでしょうが、金属プレートなので周辺がキズになりますし、どこかに収納するにしても収まりが悪く、結局使いませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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