サブ機のオフローダー用に購入。安価でデザインもしっくりくるシンプルさ。

インナーバイザー付きなのでもっと重いかと思いましたが予想以上に軽く好印象です。

内張りは割とタイト気味。Mサイズを購入しましたが装着感はAraiのMサイズ相当と同等なので人によってはワンサイズ大きいくらいでもいいかもしれません。

付属のはがきを送ればピンロックシートを無料でくれるのもうれしいです。このヘルメットはシールドを外してゴーグルをつけて使用していますが、貼り付けるだけの汎用シートなので他のヘルメットに流用しちゃいました。

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カラーとデザインは素晴らしいですが、内装は少しチープな感じもします。内装取り外しは簡単ですが、ＳＺシリーズと比べたら頼りなく感じます。

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フィット感、ホールド感は申し分無く、前回のフラットブラックに続いての2回目の購入です。ベンチレーター部分のプラスチックが外れてきますが、サービスパーツで簡単に補修できます。シールドは初めにセットされているものは、少し明るいと思いますので、夜間走行がメインでなければ、セミスモークが合うと思います。

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まず私が購入しようとしたキッカケはvariantの『口元の空間が空いている見た目』。

シールドを下ろしている時は最高にかっこいいデザインが、あげた時の哀れな鼻ぺちゃノッペリな日本人顔（笑）


【　デザインでこだわって買ったvariantだからこそ見た目にこだわりたい！！　】


ということで行き着いたのがこちらのbreath box＾＾
ただネットで探しても取り付けした見た目やフォルムなど写真がない！！！
正直breath box本体の正面だけの画像見ても何も想像できない……

これは自分が書くしかない！！と思い勇気を持って購入し、皆様にワクワク購入していただきたく素人ながらインプレをさせていただきます＾＾


まず自分の望んでいた見た目は
「パーフェクト！！！」
で満足です＾＾


横から見た時のフォルムがとても好み＾＾
写真に顔はありませんがbreath boxは少し鼻に触れるくらい（個人差あり）の距離でほぼ密着するくらいの状態になりますので装着した姿はパイロットの様！！
めちゃかっこいい！！

前から見ても高さがあるので顔の出る範囲は少なくなります＾＾
のっぺりとした日本人特有の顔も出ず、シャープな雰囲気へ♪



そしてbreath box本体、表は本革か合皮かはわかりませんが一見高級感ありそうな雰囲気で…でも裏が！！（笑）
ただのスポンジ…なんて安っぽい作り……さすがにこれを見て「これでこの価格か?」と思ったのが正直な感想です…が、見えないからいいかな＾＾；（笑）



使用している感想としては息が全てbreathboxの下に抜けるのでシールド側にいかず、かなりくもりにくくなってとても得した気分です＾＾

ただbreath boxがつくことによって口元が狭くなり（というか密着してますからね）少し息苦しく感じます；；（実際普通に呼吸はできるので気持ちの問題です）

もともとあれだけの解放感のある口元だっただけにしょうがないですね＾＾；
あとスポンジの匂い、いずれなくなることを願ってます（笑）


取り付けはブレスボックス本体の突起物をbariantの口元にある穴に差し込むだけ！
とても簡単です！

あと、鼻下にある針金の板みたいなもので鼻の形に合わせて形が変えられます＾＾


写真が一番わかりやすいと思いますので是非参考にしていただけたら幸いです＾＾
裏がスポンジで安っぽい以外はとても良い商品だと思います♪

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本体が大きいですが、軽いです。
造りも値段の割には良いほうだと思います、オフロード、トライアル系で使用していますが、良いと思います。

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２５年振りのリターン。途中でＡＲＡＩヘルメットが倒産したけど復活してよかった。２５年振りに乗り始めてヘルメットの値段がこんなにも高騰してるとは。
最初に被るのにも苦労したが、脱ぐ時が地獄、左耳から出血。インターネットで脱ぎ方のコツがあったので何とか解決。額を残して前にぬぐようにすると大丈夫。取説書にも記入してくれると有難い。後、頭の形状にもよるのだろうがもうちょっと深く被りたい。上のインナーの調整も出来れば。もう一つはベンチレーションが感じられない。つまっているのかと思うほど。不良品なのか、比べようがないが。
そして風切り音が結構うるさい。ライトスモークがついているが夜は見えずらい。ヘルメットの色は最高。
Ｓサイズ、イヤーパットを１枚外したが、脱ぎ方がわから無かった時に外したので外さなくても良かったかもしれない。

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4年ほど使っており、買い替え時期が来たので最後にインプレです。

A社のジェットヘルメットと併用していますが、それと比べても軽いです。
そのため、ロングツーリングの際の疲労感も少なく、肩こりの回数が減りました(笑)
ヘルメットの塗装にしても、4年使用後もヘタレが来ることもなく全然奇麗。

悪い点を挙げるとすると、インナーの作りが雑な様で、縫い目がほつけてきます。

次回も同製品を購入を予定しています。

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価格も安めでTHORの新製品ということで買ってみましたが、やはり欧米人向けなのでしょうか、サイズが合いませんでした。
普段はSHOEIのMサイズを使用しており、SHOEI製より少しタイトだとのインプレを見かけたので、「使っていれば慣れるかな」と安易に考え同じMサイズにしてみましたが、甘かったです。

先日、初めてオンロードツーリングで使用してみましたが、1時間ほどで側頭部が痛くなって、それ以上は「早く脱ぎたい」と感じしまうほどでした。
頬部分がキツいのはある程度は耐えられますが、側頭部が痛くなるのはちょっと耐えられませんね。
（過去に海外製ヘルメットではFOX、SIXSIXONEを使用していたことがありましたが、Mサイズで特に問題ありませんでした。）

他にネガな点としては、チンガード付近の剛性感が乏しく感じます。実際に両側から押さえたり広げたりすると結構たわみます。転倒した際、岩にぶつけたりすると割れてしまいそうな感じさえします。
また、ストラップのカバー？が取り外せません。夏場ではオフロード走行せずとも結構発汗がありますので、この部分も取り外せて洗えると衛生的なのですが、安価なモデルなので仕方ないのでしょうね。
（どうしても気になるときは帽体ごとジャブジャブ洗ってしまいますけどね。）
　
参考までに現在使用しているヘルメットを2枚目の写真に載せていますが、右から順にキツくなっていきます。
（すべてMサイズで右から順に　OGK:FFR-3、SHOEI:VFX-DT、SHOEI:VFX-W、THOR:SECTOR）
安心感、剛性感、軽さを満たすとなると、やはり国内メーカの国内生産品ということになるのかもしれません。


もしかしたら、Lサイズだと合うのかもしれませんが、やはり“Made in China”ということを考えると、とっととオークションなりで捌いて別のを買おうかって気持ちになっています。
デザインと軽さは良いだけに残念です。

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長距離ではなく近隣を走る時に使っています。
ワンタッチで顎紐を止められるのでお手軽です。
それに安くそれなりにデザインもよいのでおすすめです。

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デザインと装備（シールドとインナーシールド）、値段と安全性のバランスを取ってオフ用に購入。今のSG規格は殆どJISに則っているため、それが決め手。質感は海外正の為か、ゴム類の質感がイマイチ。普段はショウエイのM~Lを被っているけど、コレは頬のパッドが厚く、その部分のみキツく感じた。内装は柔らかい感触で、10年前程のショウエイと比べたら全然良いです。塗装は国産なんかとあまり変わらないか、やや劣る程度。重さはzx-7に比べると結構重い。あごひもがラッチ式であまり好きでは無いですが、オフで早く脱ぎたい時にはグローブのまま外せるので逆にいいかも。とにかくコスパは良いと思います。

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