文字通りバイザーシールド用の袋。
スモークシールド買い足したりしたときに余った標準シールドの保管方法って、地味に困りません？ところがヘルメットメーカーのこういう製品ってあまりないんですよねぇ。
これは海外製だけど安いし、なかなかしっかり作ってあるので、買ってよかったです。

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これまでジェットヘルを中心にかぶってきましたライダーです。今回初のフルフェイスでしたが、サイズに難あり。誤解をシナイで頂きたいのが、被ってしまえば今までのヘルメットとサイズ誤差はほぼないです、むしろフィット感がすごくいい。要注意なのが被るまでで、入り口がキュッとなっている分とてもきつく脱ぐ被る際に耳が引きちぎれそうになります。

個人的な意見ですがワンサイズもしくは2サイズ大きめを選んでチークパットが合わないようでしたら小さめを買い足した方がいいかもしれません。

私はサイズの大きいパットを買い足しました。

参考になれば幸いです。

問題なのは耳が引きちぎれそうなこと。

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前はXR-1100でしたが、内装が少しヘタってきたので購入。
主にミニバイクレースで使用です。
WYVERN、XR-1100と比べて軽い、ってのが第一印象です。
Z-7はスネル認証なしなので当たり前かもしれませんが･･･
静粛性も高そうなので、TL1000Sの時にも被ってみたいと思います。
Zシリーズはベンチレーションの造りが安っぽく感じてましてが、
Z-7でいい感じになったのも高ポイントです。
今回の購入の最大の決めてはデザインですね。
カミさんが見て、猛烈プッシュしてきてので決めました(笑)

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メーカーHPのサイズチャートを参照し、測定結果が60cm弱だったのでLサイズを購入しました。
着用感ですが、全体的には丁度いいフィット感でしたが頬部分だけ妙にきつかったです。しかし使用しているうちにこなれてきてだいぶマシにはなりました。
私はメガネ着用者なのですがメガネを外さなくてもスムーズに着脱できて、ツルが押し付けられて痛くなるようなこともないのはいいですね。インナーバイザーの干渉も問題なしです。

ベンチレーションはよく効いて真夏の使用でも蒸れることはありませんでした。ただし、頭頂部の給気口を開くと風切り音が気になりますね、私は閉じたまま使用してます。
また、後頭部の排気口は閉じることができないので冬場は寒いかもしれません。10月現在、吸気側を全て閉じても後頭部にそれなりの冷気を感じました。

不満だったのはグラフィック。写真や遠目からだとわかりませんが、近くでよく見てみるとチェック柄はカーボン繊維によるものではなく、あくまでそれっぽくペイントしているだけという感じでした。おまけに色の境目で塗料が若干滲んでいるようなところも見受けられました…機能性が良好だっただけにちょっと残念ですね。

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Arai Quantumと比べて。

・サイズは、AraiのXL61-62cmをお使いの方は、ShoeiのXL61cmでよいかと。
・内装はAraiよりしっくりきました。
　顔は面長・形が頭の上部両側が少し出っ張っているのですが、嫌な締め付けや引っかかりは感じません。
　ただ、メガネをかけているのですが、どうにもメガネ位置がチークパットの形の性か、上手くかけれません。
　何度も位置調整すれば、良い所に収まるのですが、スポンジの加工しようか迷い中。
・重さは、若干Shoeiの方が軽く感じます。
・大きさは、Shoeiの方が一回り大きいです。これは、Air�Uのセナを付ける機構の性です。
・Air�Uの内臓サングラス機能は、素晴らしくいい。
・多機能な分、Araiより1万弱くらい高いのですが、買って後悔はしないと思う。

Araiはシンプルですっきりした感じですが、Shoei Air�Uは凹凸を付けたデザインと多機能な所で好みが分かれる所かと。（気分で使い分け予定）
私としては、Araiは形がシンプルな分、単色だとのぺっとした感じで地味に感じるので、グラフィック系が合う気がする。
Shoeiは、凹凸が付いてて造形美があるので、単色でものぺっとせずしっくりくる気がする。

総じて、初Shoeiですがとても満足のいく製品でした。

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フルフェイスのオフ用ヘルメットは他社の物でサイズはＭを使用しています。
頭囲が58cmなのでこのメットもＭに該当するのですが、使用初期の締め付け感が嫌だったので今回はあえてＬを選択しました。フィット感が良くいやな締め付け感もなくてジャストサイズでした。
この製品には他社の物と比較して明らかな特徴があります。
まずは外形が非常にコンパクトでスマートに見えます。並んで写真をとると一目瞭然です。
それと帽体がオーソドックスな円形で一見デザインが古いのではと思われますが、安全性を追求した結果の形のようです。

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GT-AirII に使用
メロースモーク ブルーミラーシールド

届いた時は 『これ、ミラーシールド? 』って感じでしたが取り付けたらちゃんとミラーになりました

SHOEIのジェットヘルメットにスモークミラーのファイアーオレンジを使用してますが、夜は街灯がある場所でないと暗くて怖いのですがこのミラーは全然大丈夫でした

明るい昼間だと光の具合で外から顔が透けて見られる時もありますがそんな時はインナーバイザーを使えば大丈夫です

ツーリング時、夜が心配だと思う方
付け替えが面倒だと思う方

おススメです


1枚目、2枚目は正面と横から
3枚目はノーマルシールドと購入したブルーミラーシールド
4枚目は取り付け時

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ちょっと大きめのヘルメットのサイズ調整に使えたらと思い購入しましたが、目の高さはぴったりとなりました。左右方向はあまりかわりませんでしたが、いくらかましになりました。イボイボが痛いとのレビューもありましたが、インナーキャップを装着しているせいか全く痛みはなかったです。インナーサンバイザー付きのヘルメットなのでオデコのあたりの蒸れはあったのですが、コレを装着してからは頭全体がスースーする感じで凄く快適です。もしかしたら冬場は寒いかもしれません。脱着が簡単なので不要な時や手入時に外すのが簡単でいいですね♪

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バイク納車時のポイントを併用して購入。
セナSRL2も取り付け、ヘルメットにインカムが付いてる感じは全くしないです。
ツーリングモデルという事もあり、静音性に優れていると思います。インナーバイザーも前モデルから少し(5ミリ)長くなったのも??

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ピンロックの評判がいいので十数年ぶりにショーエイ購入。今回、ヘルメットサイズをワンサイズ上げて使用している。軽くてとてもつかい易い。

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