FZ1にはヘルメットロックが無いのが欠点であると有名？なのでFZ1購入前からネットで調べ、「見た目」が一番自然なKIJIMA製を購入しました。
1。良い点
　　(1)どう見ても純製品に見える。いかにも後付したって感じがしないところがGOOD。
　　(2)取り付け簡単。
　　(3)価格が安い。
2。気になる点
　　(1)当たり前のことですが、バイクのキーではロック解除できない。キーの大きさがバイクのキーと似ているので、よく間違ってしまう。
　　(2)ヘルメットを掛ける時に気をつけないとタンデムステップに当ててしまい、ヘルメットに傷が付いてしまう。

欧米では治安が悪くヘルメットロックにヘルメットを掛けて置くと、首紐をナイフで切ってでも盗むらしいので、ヘルメットロックの需要は少ない様ですが、日本ではやっぱりあった方が断然便利です。ところで、なぜかWebikeさんでは、この製品を「ヘルメットロック」に分類されていますが、付属の説明書には「ヘルメットホルダー」と記述されています。どちらのワードでも製品検索できる様にすると良いのではないでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Z-5に装着しています。虹色のやつと悩んだのですが、Z-5がシルバーなので色を合わせたほうが似合うかなと思いこちらを購入。

大正解でした。画像よりきちんとミラーな感じでメットとのマッチングも良くカッコいいです＾＾
ほんとは皆さんにも共感していただこうと思い、画像を載せようと写真を撮ったのですが、
どうしても私が写っちゃうので残念ながら諦めてしまいました。なので装着画像は皆さん頭の中で思い描いてください(笑


さて使用感ですが、日中はいい感じに日差しを遮ってくれます。太陽に向かって走ってもさほど眩しくない(笑
市街地走行にはもってこいだと思います。
ツーリング時は暗くなるぶん景色がいまひとつだったのでシールド上げたりしました。少し残念でしたが十分許せます。


あと、スモークと名前が入っているだけあって夜間に使うのはちょっと辛いです。
車道しか見ないならなんとかなりますが、歩道の歩行者なんかはほとんど見えませんので使用は控えたほうがいいです;^^)
ここはメーカーさんの言うとおりにしたほうがいいでしょう。安全第一です。


夜間の視界が悪いのは仕方ないと割り切れるのですが、ひとつだけ納得できないところがありまして。
ズバリ、価格です。
ミラーとはいえ、いくらなんでもシールドに8000円はやりすぎじゃないかなぁと。これは多くの方が感じていると思います。
じゃあ普通のスモーク買えばいいじゃん！とおっしゃる方もおられるかと思いますが、ミラーがいいんです(´・ω・｀)

でも、後々付け替えて遊ぶためにスモークも買いそうな気がしますw



評価ですが、価格の面で1点減らして☆4つです。シールドそのものは満点なんですけどね(笑

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シールドがクリアでピンロックのシールドがスモークです。
今は中がスモークでもいいですが、夜になるとこれでも見えにくさが出てくると思うのでクリアーも買おうと思っています。
シールド本体がクリアーなのでもちろん視界性はバツグン。
場合により中のピンロックシールドをスモークにしたりクリアーにしたりにする予定です。
ちなみに曇りにくいらしいのでわざと息を吹きかけました。
曇りません！
ヘルメットにセットしてアゴのあたりをふさいでわざと曇らせました。ピンロックシールドが無い部分は激しく曇るのに対してピンロックシールドの部分は全く曇りません！

これで夜間走行、、雨天の走行、早朝走行の時は曇らないと思います。今までは信号待ちの時はシールドを開けて少し走ってからシールドを閉めて・・・もうそんな事は必要ないですね！
いい買い物をしました！

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他の方のインプレッションでメガネ面を見られたくないのでミラー、という方がいらっしゃましたが、自分もそのクチですw

ソフトスモークなので、夜間も街乗りであれば結構普通に走れちゃいます(本当は駄目なんですが)。

自分はつや消しブラックのマルチテックに装着しており、つや消しとミラーのギャップが中々いいです。と、思ってますw

非常に満足している商品なのですが、ちょっと価格が高いですよね~。
★4つにさせてもらいます。

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私はメガネライダーです。以前にはコンタクトも使っていたのですが、コンタクトは目に埃が入るとOUTで（特にレース中）、今ではメガネONLYです。
で、これは私のこだわりなのですが、シールド越しにメガネをかけてるのが見えてるのって、カッコ悪いと思いません？（奇妙なこだわりかな？苦笑＆他のメガネライダーさん達、スミマセン・・・）。
という訳で、ミラーシールドは欠かせないものとなってます。
スモークシールドでも顔は隠せると思いますが、夜間の走行に難があるので、“ソフト”スモークのミラーシールドでメガネ面を隠してます（笑）。
最後に私のメットは黒のX-Elevenなので、シルバーのミラーシールドは、良く似合っていてシブくてカッコいいです。星4つあげちゃいます。残り1つをあげられないのは、やはり値段が高いことかな・・・。

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プラスチック製品の宿命ですが、破損してしまい交換しました
値段はちょと高い様な気もしますが、ヘルメット自体が使えなくなるよりなましですね

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ハンドルバーに装着できる簡易ヘルメットホルダーです。
価格の割りには頑丈ですし、質感も合格レベルです。
ヘルメットホルダを標準装備しない外車にも違和感無く、装着できます。
最近見たヘルメットホルダーの中では、トータルパフォーマンスで一押し商品だと思います。

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さすがアライのメットです。
今まで使用していたのもアライのメットですが10年前の物。
比較対象外と知っていながら比較してみました。
まずはかぶった感じ、適度なフィット感と視界の広さ！
そして軽かった。
次に走行、エアーダクトが多いので暑い日でもエアーが
抜けて快適走行が気持ちいい。
視界が広いので、横を向かなくてもバックミラーが見れる
ので、高速走行車線変更時に楽チンでした。
4つ星のヘルメットです。
残りの星1つは、値段かな！チョット御高いですね。

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V-Cross2から買い替えました。やや曲線基調のデザインは好き嫌いもあるでしょうが、前モデルから確実に質感やかぶり心地がリファインされているように感じました。見た目以上に軽量で疲労感も少なく、ベンチレーションも良く利くと思います。実戦と直結したモデルという印象です。

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安いし、「あればなぁ」と思っていてもなかなか機会が無かったですが、やっと入手してみました。
装着すると当然ながら窮屈感は増しますね。
しかし装着していて気にはならないレベルでした。
ヘルメットの脱着で耳が引っかかってましたが
耳への負担がかなり軽減されて痛くなくなり良かったです。
汗を吸収してくれれヘルメット内も快適だなと、
替えとしてもう一枚欲しいかな。
今では街乗りでも装着するほどお気に入りです。

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