3.0/5
他に場所がないので仕方ないですが、個人的には位置が低くて少し使いづらいと感じました。
ですがタンデムシートのところにヘルメットを掛けるよりは全然良いです。
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3.0/5
シールドの取り外しには毎度苦労します。
もう少し誰でもイージーに交換出来る様に改善してもらいたい。
破損しても部品がすぐ手に入るところは評価できます。
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3.0/5
どうもアライのジェットはシールドアームが消耗品らしいですね。
まあ納期も速く待たされなかったのでヨシとします。
ただ、取り付け時に毎度苦労します。
そのため気軽にシールド交換する気が起きません。
アライには改善を期待します。
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5.0/5
トライアルに限らずカブで近所に買い物、なんて用途にも便利です。
標準のベンチレーションは後頭部左右に2つですが、頭頂部と後頭部中央にもドレンホールがありますので純正のデルタダクトを追加しています。また、最近は廃番のようですがバイザーに追加するサンバイザーはトライアル以外の用途には便利ですね。
小振りで軽量な帽体・外界の音が聞こえやすいイヤーカップ周辺の処理・規格としてはいわゆる旧JIS C種を満足するなど、真剣なトライアル競技用としてはもちろん普段使いにも十分対応した逸品だと思います。
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5.0/5
今までは冬走行していると鼻息でシールドが曇ってしまい時々開けていたがこれなら大丈夫でしょう。色はパールホワイトにしたので夏涼しそうです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
アライのアストロをかぶっていたのですが、パーツが手に入らなくなったので買いました。RX7までは必要ないし、スネル規格を取っているし、今まで使っていたアゴスチーニカラーに近いし、ずっとアライをかぶってきたし、ということで決めました。ヘルメットの中を空気が流れているのがわかります。夏でも走っている限りは汗をかかずに済みそうです。内装は下から頭全体を包み込む感じで圧迫感がありませんし、頭を振ってもずれることがありません。RX7と比べるとフィット感は少し落ちます。走り屋でなければ充分だと思います。ちょっとぶつけたらマウスシャッターが壊れてしまいました。もう少し丈夫だといいですね。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ASTROの予備のシールドとして購入しました。
シールドを左右5ミリずつ拡張することによって、側方視野がさらにワイドになりました。
レース用に購入しました。
スーパーアドシス ポスト付シールドと併せて、特に問題なく使用できました。長時間のレースには必須アイテムです!!.
夏のミニサーキット走行会のときは活躍しなかったんですが、初秋の中距離ツーリングの際には大活躍でした。
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3.0/5
QWESTに取り付けています。
今まではダークスモークを使っていたので、夜間の使い勝手はかなりマシにはなりました。
見た目に関してもかなりクールな感じで気に入っています。よっぽど覗き込まない限り、自分の目が見えることはありません。
ただ問題点として、
・ミラータイプなので、内部の移りこみがあります。自分自身の目が移りこむので今までクリア/スモークタイプを使っている方は結構気になるかもしれません。
・キズがつきやすいです。メットを落としたり、跳ね返りの石が当たったりするとミラーメッキ部分がすぐ剥げてきます。視野性にも影響がでます。
・価格が高いですね。
色々考慮すると次はミラータイプは買わないと思います。
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5.0/5
これまでフルフェイスはほとんどショウエイで、X-11からの買い替えです。
アライのフルフェイスも持っているのですが、やはり自分の頭の形状とかにはショウエイが一番フィットしている感じです。
Z-6と比較すると重さは感じるものの、安心感とが違います。
このヘルメットを被るときは、チョイノリはしません。
いつも気合がはいります。
買って損はない、良い商品です。
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4.0/5
バイクを乗るにあたって手軽さと安全性からジェットヘルメットにしました。
値段も手頃でヘルメットを消耗品と考えるとこの価格帯が一番だと思います。
いい点はなんと言っても視野が広い点、町乗りメインなのでこの視野の広さはありがたいです。
悪い点は紐のボタンの固定が面倒くさいこと、あと上の空気穴を開けると結構風切り音がします。
しかし値段からしていい作りをしていておおむね満足です。
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