10年前にカムイ2を使用していましたが比較しての感想です

Mサイズを購入しましだが帽体が分けられているので装着時もスマートに見えます
知人のカムイ2のLと比較したら驚く程の帽体の差があります
コンパクトで軽量になりました

サイズ感ですがカムイ2より若干小さく感じました
装着するとこめかみなどの圧迫感もなく問題ないですが
入り口頬周りがわりと窮屈です
当方は装着する時は頭が若干大きいので窮屈ですが
顎や頬周りがエラがなくスマートなほうなのですがそれでも頬周りが窮屈に感じます
ホールドされている感じがありますが個人的には息がしにくいです

トータル素晴らしい商品ですが参考になれば幸いです

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ようやく届きました！
Araiヘルメットは信頼度も高く、また、リペアパーツもあるので安心出来ます。
Nakanoモデルと言う事でデザインも目が特徴的で個性的です（笑）
愛車のCBR1000RR-R SPにもきっと合うと思います。

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まずは購入に際して、アライ製やショウエイ製のような剛性感は価格から期待しませんでした。
フラッシュミラーのライトグラデーションブルーにしましたが、グラデーションというよりはライトスモークのようです、更にブルーより普通にライトスモークの見え方になります、この辺はメーカーの基準なのかネーミングは確かに？ですが本来のスモークはもっと濃く感じるように見えます。
歪みは少なくしっかりと見易い部類で目が疲れるような感覚はありませんでした、ミラーがほど良くシールド全体のコーティングはきれいです。
過去の評価者の方のコメントに有るような剛性感が足りない類いの印象は、シールド自体厚みが薄いので仕方ないかと思います、しかし、この価格帯で考えると悪くない精度もあり、以下のパーツ追加で印象がガラリと変わります。
私はシールド取り付け両端にJAM 専用の補強吸盤を取り付けました。
この吸盤でシールド自体に、しっかり感がプラスされ、使い勝手は向上しました、また、ロック用スナップ装着で高速道路での突然開閉も防止できるように改良されたようです。
新東名の高速テスト区間で制限速度付近で走行してみましたが、特に不具合や困る場面もなく普通に快適に使用出来ました。
とはいっても下道の弛いツーリングでゆっくりと使用するほうが雰囲気にも合っているのかなぁと感じます、とにかく開閉が出来て、朝日や夕方の太陽が低いときにはひさしでもまふしさを防ぐことが可能で、気楽にオールドな雰囲気を醸し出してくれ、今時のネオクラシックなマシンと似合うヘルメットの形になります。
街中を気楽に走り抜ける雰囲気のあるヘルメットを一つ持っておくのもありかと。
特にWやエストレヤ、SR GB系マシンに良く似合うヘルメットの雰囲気になります。
最近はシールド交換後、ブラリと出かける時に重宝してJAM ヘルメットの出番が増えました。

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被り心地も良く塗装もしっかりしています。
スピードを出しても風切り音も大きくなく、雨水が首から衣類に入ってくる事もないです。
とりあえずショウエイかアライを買っておけば間違いないと思います。

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2個目です。前回の物が傷だらけになったので
買い換えました。
形、作り、値段。トータルで再購入でした。
マイナスポイントもあります。
シールドはアゴまでかからないので少し短い。
サイドから風が入るので飛ばすと安定感なく
音もうるさいです。
やはり125CCくらい迄の街乗りとして使うので
あれば評価は悪くないと思います。

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純正のクリアシールドで自分の顔が見えてしまうのが嫌なのでミラーシールドを購入。
雨の日や夜にもバイクを乗るのでベースはライトスモークを選びました。
昼間では自分の顔が透けて見えてしまいますが、視認性はバツグンなので丁度いいのかなと思っています。

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バイクに乗りはじめてからずっとショウエイをかぶり続けています。
その点で被り心地は変化なく違和感などはありません。
帽体が軽量で走行風をうまく受け流す形状のため、ツーリングで長時間使用しても疲れは少ないです。
サーキット走行でカウルに伏せるような前傾姿勢をとってもシールドが大型のため前方視界は良好です。

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【フィット感はどうでしたか？】
169cm59kgの標準体型でMサイズ。緩くもなく、締め付けられるようなこともなく、長時間被っていてもトラブルはありません。

【使ってみていかがでしたか？】
軽さは十分で他のメーカーのものも使用したことありますが、差を感じませんでした。(カーボン製を除く)
最近のヘルメットはみな軽いです。
シールドやインナーバイザーの紫外線カットも優秀で直射日光を浴びても暑くなりにくく、日焼けもありません。
値段当たりの機能性でいえばとても優秀なヘルメットだと思います。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
インカム装着に適したガイドやイヤホンホールがあります。配線や取り回しは楽です。インナーサンシェード付きで直射日光をカットできます。スモークシールドにありがちな暗くなったら走れないという欠点がなくなります。
ノーズカード前方、後頭部、前頭部左右にベンチレーションあり。あまり風は感じませんが、前述の通りシールドの熱カットが優秀なのでそんなに不快感はありませんでした。(当然暑いのは暑い。どのメーカー品でも一緒。)

【期待外れな点はありましたか？】
他メーカーと比較して風切り音が大きいです。慣れたら気にならなくなるレベルですが、値段分の差がここら辺に出てる感じはあります。

【購入の決め手】
私はヘルメットをよく落とすのでミラーシールドがしょっちゅう傷だらけになります。なので頻繁に買い換えるのですが、OGKはヘルメットだけでなくシールドも安いので買い換えやすいです。ランニングコストも安くつくので本品を選びました。

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国産メーカーのヘルメットはXLを選択してほぼ間違いないのですが、イタリア製はアジアンフィットではないとの事で、フィッティングは賭けでした。　このヘルメットを見た第一印象は「入口が狭いな」でした。
ベルトを持ち、左右に最大限に広げて被ってみましたが、最初だけキツくて、頭が入ってしまえば窮屈さは感じませんでした。　某大型ショッピングサイトよりも安く購入出来て満足しています。

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その昔、マルシンと言えばアライやショウエイと肩を並べたメーカーです。チョイ乗り用に購入したのですが、被り心地も良くピッチリとしてないので、気楽に被れてオールマイティーに使えます。ワンタッチあごひもバックルも便利で、内装も脱着できて洗えるのも良いですが、イヤーパッドのヘタリが早いようです。サイズはフリーですが、当方アライSZ-Ram4 L59-60cmを所持してますが、このマルシンはちょうど良いサイズでした。

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